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Bridgestone普利司通輪胎推出「B-care安心保固 絕對守護」活動，共計有雙重優惠好禮。第一重「B-care安心保固 絕對守護」，即日起一次購買4條13吋以上普利司通轎車胎/休旅車胎（RE71RS/RE12D/Driveguard 除外），2週內至普利司通臺灣Line官方帳號登錄，經審核通過之後可享1年內輪胎道路損壞保固服務《全文 》

Škoda Scala以及Kamiq車系新到港的新年式車輛將「10.25吋全彩全螢幕中文數位儀表」、「Travel Assist智慧車陣輔助系統」以及「Air Care抗過敏源及濕度調節系統」等列為標準配備。同時，Škoda Scala與Kamiq雙車系的1.0豪華動能版售價自93.9萬調整為95.9萬元；1.5豪華菁英版自100.9萬調整為101.9萬元。《全文 》

Land Rover Defender V8 Carpathian Edition今日(4/7)正式上市，建議售價來到641萬、較預售價650萬調降9萬，新車目前接單60輛2022年式配額已完售、明年配額20輛，預計5月開始交車。而今日Jaguar Land Rover亞太區規模最大旗艦據點─頂泰台南旗艦展示暨服務中心也同步開幕，設置電動車專屬維修工位與 13 座充電樁，頂泰並與北基TAIL快充品牌合作於據點前方設置200kW DC快充樁。《全文 》

台灣福斯商旅除宣布開賣「Caravelle VanLife Box好野露營組」，正式售價22.61萬、5月底前優惠價177,618元外，更首度在臺亮相Caddy California，其採單一2.0 TDI柴油動力設定，搭載多向專屬露營配置，但新車受限原廠供貨時程、預計最快要到2023上半年引進，售價也會比一般Caddy Maxi高上些許。《全文 》

U-CAR於2022年3月14日特別協助新北消防局進行演練，實際測試了緊急插頭的用途及功能。緊急插頭的功效在於在插入充電座後，車輛會認為正在充電中，一旦充電中即會斷開所有電力系統，使得車輛不具任何使用功能，即無法進行任何駕駛動作。《全文 》

本次體驗的LWB車型，除了車格與配備的差異以外，在動力設置上與Multivan其他車型相差不遠。依舊搭載 EA288 的 2.0 升直列 4 缸柴油雙渦輪引擎，最大馬力 204 匹、最大扭力 45.9 公斤米。《全文 》

台灣福斯汽車於2021年12月在臺灣發表小改款Volkswagen Polo車系，提供4車型、79.8萬元起的編成選擇，全車系並標配IQ. Drive智能駕駛輔助系統；屬於小型掀背級距的Polo車系，相信大多數的潛在買家會將用車成本考量在內，本次U-CAR以Polo 230 TSI Tech車型執行高速油耗測試，看看實測下的油耗表現。《全文 》

又到了交稿的日子了! 隨著車子公里數的持續增加，換成Maxxis MS2後也滿了1萬公里的里程數了，又多開了5,000公里，當然也有更多對於這條胎的使用心得，只不過只把這樣的心得用形容詞簡單些出來或許太過敷衍了些，因此經過U-CAR的首肯，這次決定也把使用這條胎期間的出遊的部分寫進心得感想內，雖然並不是直接跟這條胎相關，不過開車出遊的樂趣也是任何一條輪胎(包括MS2)帶給車主的體驗價值的一部分，所以就這樣當成1萬公里的心得囉(拗很大)!《全文 》

正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺，都會有較為優惠的購車條件，但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末，所以本篇正好帶大家來看看，U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。《全文 》

2022年2月初Škoda先行藉由設計草圖預告Monte Carlo車型的現身節奏，隨後則是在2月15日正式發表Fabia Monte Carlo；據悉第4代Fabia車系Škoda Taiwan預計在2022上半年，就會在國內市場發表，但新世代Fabia首波產品導入規畫中，並沒有Monte Carlo的身影。《全文 》

日本Toyota與Subaru針對旗下雙門跑車GR86和BRZ發表了Cup Car Basic車型。此車型是為了將於2022年舉行的統一規格賽而開發的，與一般販售的車型差異在於取消了側邊氣囊和氣簾，並且裝上防滾籠、專用地墊、駕駛座6點式安全帶等配備，並加裝機油冷卻器、變速箱散熱片等。其餘配備則一切從簡，輪圈也換上了16吋鐵圈。《全文 》

在能源局耗能證明核發資料中，Fit e:HEV 繳出市區 39.57 km/l、高速 22.69 km/l 與平均油耗 26.9 km/l 的成績，取得能源效率 1 級認證，整體成績確實亮眼。而在Fit e:HEV 首波媒體試駕體驗之後，U-CAR特別再跟台灣本田商借Fit e:HEV，進行U-CAR招牌的定型化油耗測試，來看看Fit e:HEV 實際道路的油耗表現會是如何？《全文 》

雖然Škoda在2021年5月發表第4代Fabia之後不久，就證實這世代不會再推出RS版本，但是顯然原廠仍然沒有打算放棄性能掀背車市場。近日， Škoda在官網釋出了Fabia Monte Carlo的手繪草圖，預告這款主打運動化的車款，將在2022年率先於歐洲上市。《全文 》

Hyundai集團在電能領域發展相當積極，在2021年陸續於Hyundai與Kia推出純電車系作品，Hyundai的Ioniq 5抵臺消息雖然早已傳出，但南陽實業卻尚未進行上市時程溝通；近日，U-CAR網友於道路上捕獲Ioniq 5的間諜照，根據了解，南陽實業最快應當會在2022年第一季末，在國內正式發表Ioniq 5。《全文 》

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》