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近日，Ford與Volkswagen公布了更多的聯盟合作細節內容，包含了在商用車領域預計共3款作品、總計800萬輛的份額，以及Ford會以Volkswagen電動車底盤MEB為基礎，打造的60萬輛電動車款。《全文 》

Ford在歐洲替Fiesta車系加入EcoBoost Hybrid的動力選項，搭載具有48伏特輕油電科技的1.0升直列3缸EcoBoost渦輪引擎，提供125匹和155匹兩種版本，搭配6速手排變速箱，原廠表示拜48伏特輕油電之賜，可以改善油耗表現達5%的幅度，而一般1.0升EcoBoost車型則是升級7速雙離合器自手排變速箱。《全文 》

Ford Kuga要來了！相信這是許多消費者與車商，近期心中會浮現的一句話，畢竟福特六和在推出了第4代Focus之後，確實在銷售表現上有著長足的進步，意味著現行世代的家族設計與產品設定，確實在市場上有著優勢吸引力。《全文 》

Ford Puma自2019年中發表，獲得歐洲車市消費者的高度矚目，更於2020年5月預告將年內推出Puma ST性能化車型。而在ST登場前，Ford則是先行推出ST-Line Vignale車型，帶來豪華與運動兼容的選擇。《全文 》

Ford即日起推出買新車抽全新上市車款活動—「Ford Oh My Car！我買Car大驚喜」活動。自2020年6月1日起至8月31日止，入主Ford全車系任一車款並完成領牌，即有機會抽中受矚目Kuga頂規車型EcoBoost250 AWD ST-Line。《全文 》

近日經銷通路傳出新世代Kuga以98.9萬~119.9萬的價格帶，展開了預售活動，但以市場主要競爭對手設定來看，正式販售時Kuga應當會是5車型的編成，也就是會再另行增列一款入門車型，價格很可能會是90萬上下的入門。《全文 》

Volkswagen和Ford之間的合作案近日再有新訊息公布，更清楚勾勒出雙方合作將推出的車款，主要為純電動車與輕、中型商用車。VW-Ford聯盟期望透過合作共享降低開發成本的好處，並各自以更有效率的方式切入市場。 《全文 》

隨著Ford Kuga陸續遭到臺灣各地網友捕獲測試車，並取得撞擊合格證以及耗能證明後，新車已相當接近上市時程。福特六和為驗證國產Ford Kuga的製造品質，將產線車款空運至比利時Lommel車輛研究測試中心進行測試，確保擁有與全球Ford車款的一致品質標準。《全文 》

Ford總代理福特六和，於近日推出「超殺專區」的原廠配件、精品之優惠促銷，該些品項下殺16折起。在超殺專區中所提供的品項對應到的車款，包含有Focus、Fiesta、Escort、EcoSport、Kuga。除了這些原廠配件以外，Ford還有Maxxis HP5、Bridgestone Playz輪胎第2條69折優惠、原廠電瓶88折優惠等促銷，並能在下年度直接晉升「福特禮享+」級別會員。《全文 》

Ranger是Ford集團旗下重點全球車款之一，在北美、歐洲、澳洲、亞洲等地區販售。不同市場Ranger提供的動力與規格也有差異，這無疑會造成資源浪費，因此Ford似乎有意讓下一代Ranger搭載能夠一體適用各地區需求的動力系統，而解答就是「PHEV插電式油電混合動力」。《全文 》

4月份的經濟部能源局各車型耗能證明有多達41車款送測，更不乏國產的重量級車款：新世代Ford Kuga以及小改款Honda CR-V，其中更出現了首度現身的Honda HR-V RS車型。證明即使疫情籠罩，但車市的話題車款仍然不減。《全文 》

Ford表示Mustang-E將具有OTA (over-the-air) 行動網路推播技術，可以遠端替車輛進行更新；此外，Ford也透露最新測試結果顯示Mustang-E擁有更強的充電性能，所有車型平均換算下來每充電10分鐘就能提供約117公里的續航距離。《全文 》

福特六和正式發表了Ranger車系的全新編成，同步也進行了更名動作，新年式Ranger改以職人型、全能型、運動型的名稱推出，全車標配Co-Pilot360科技，售價則是落在104.8萬至149.8萬之譜。《全文 》

近日Ford透過官方社群媒體管道發出預告，透露將會推出全新ST性能化車款。從預告影片中的種種片段及昏暗的廠圖，可以看出Ford將要推出的是性能化小型跨界休旅車Puma ST，雖然原廠沒有明說，但考量Puma和Fiesta車系間的淵源，不難想像Puma ST將會搭載Fiesta ST上的1.5升3缸渦輪引擎。《全文 》

溫馨的5月時節，入主Ford讓媽媽們享有既安全又安心的乘坐感受，Ford自5月1日起至5月31日止，多項優惠讓廣大消費者輕鬆擁有Ford科技安全好車。包含Kuga持續推出行家典藏專案，EcoSport 20年式則升級盲點不加價。《全文 》

Ford針對新世代Kuga很可能推出ST車型的消息持續在網路上流竄，近日又有歐媒報導指出，原廠暫停、甚至可能取消Kuga ST的計畫；雖然Ford同樣未有相關資訊公布，但可以確定的是，國內新世代Kuga會有ST-Line車型的配置。《全文 》

除了車型專屬的外觀及內裝配置外，新一代Focus ST在動力提升數字雖不算太過明顯，但整體成熟化卻是明顯有感，除了動力輸出線性、操控穩定提升，而CCD主動式懸載調整系統的導入讓一般道路行駛更加舒適，動力輸出的特質亦更為多元，讓新一代Focus ST在各個層面，都更趨近於成熟。《全文 》

並非所有純種賽車都會發出驚人刺耳的轟鳴聲響，至少Ford Performance所打造的Mustang Cobra Jet 1400直線加速賽車就不會。事實上，Mustang Cobra Jet根本沒有引擎，因為這是一輛動力輸出高達1,400匹馬力以及138.2公斤米扭力的純電動直線加速賽車。《全文 》

美式肌肉車代表之一，同時也是Ford旗下最具代表性的一員，Mustang大改款預料會在2022年的時候推出。前陣子Ford才以Mustang之名推出了純電休旅車Mustang Mach-E，不過Mustang並沒有打算立刻跟進，而是先採用輕油電與全油電動力系統。《全文 》