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與全球同步規格的科技配備，是第3代Focus展現高C/P值之處，新一代Focus的科技層面由引擎、變速箱，向內延伸到娛樂通訊系統與各式主被動安全輔助系統，帶給駕駛者前所未有的駕馭體驗，滿足行駛過程的各種需求，以下，我們將對New Focus搭載的科技配備作完整的分析。《全文 》

Ford原廠於前陣子，在歐洲產品發表會和巴西聖保羅車展上，陸續帶來了小改款Fiesta的5門掀背以及4門房車車型，而U-CAR也在本屆廣州車展的Ford展區中發現了它們的身影。此外，Ford原廠亦於11月26日表示將會為小改款Fiesta配置擁有6.5吋螢幕的MyFord Touch系統。《全文 》

隨著中國版本Ford Kuga於上周於廣州車展亮相，U-CAR亦向福特六和探詢到國產化Ford Kuga最快將會於2013年年中在臺灣發表上市，並接替Escape的Ford休旅車產品地位。恰巧地，在披露此消息不久之後，U-CAR網友890131於日前在福特六和廠區外，發現了國產Ford Kuga偽裝車的身影。《全文 》

2012年廣州車展之媒體日於昨日正式展開，而U-CAR中國站的同仁也在現場為各位帶回展場的第一手消息。長安福特正式公布了Kuga人民幣19.98至28.48萬元的預售價格。據U-CAR了解，Ford總代理福特六和預計於2013年第2季末至第3季初，也就是約莫於年中之時間，推出國產化的Ford Kuga。《全文 》

在One Ford的全球品牌策略下，國產New Focus也完全比照歐美規格，集合所有的先進科技於一身，絲毫不為降低成本而有所刪減。其AGS可變式進氣啟閉系統、以及PowerShift雙離合器六速自手排變速箱不僅造就絕佳的油耗表現、替每個家庭省下可觀的開銷，更足以稱為同級中型房車的表率。《全文 》

美國Ford車廠正式發表了新一代Transit Connect Wagon客貨車，除了俱備實用的載貨功能外採用，Transit Connect Wagon亦能夠滿足大容量的載客需求。Ford對新一代Transit Connect Wagon抱持著極大的信心，預計這輛新產品能夠擁有優於每公升12.8公里 (30 MPG) 的平均油耗表現。《全文 》

繼U-CAR為各位網友帶來第一手的Focus 4門版新車試駕報導之後，緊接著便是同樣頗受消費者矚目的5門掀背車款，除了擁有徹底革新的車型配置外，可視為國產Focus頂級車款的柴油車型，在動力配置上亦可見到新意，原廠特別提供較舊款引擎更為豐沛的動力輸出表現。《全文 》

講究運動風格的2.0 柴油頂級運動型，除了以5門掀背的外觀設定及富有運動風格的底盤調校特色外，內裝配置亦較4門車款更為年輕化，原廠運用內裝配色及材質上的差異性，塑造出車室內的運動型格，此外，變化更為豐富的後座及行李廂空間配置，也強化了5門掀背車款的實用空間機能表現。 《全文 》

相較於前一代Focus車系較為方正剛硬的外觀線條架構，可以發現融入新一代Kinetec Design設計語言的大改款Focus車系，融入了更多大膽的線條設計，其中包含了線條突破以往的保桿及頭燈線條設計，及融入諸多繁複線條的車側鈑件摺線，讓Focus車系給予人耳目一新的視覺效果。《全文 》

Kinetic Design動能美學設計概念，自2008年展露至今依然歷久彌新，而且變化無窮，造就每一款新世代Ford擁有相同的神韻。全新第3代Focus在Kinetic Design動能美學的筆觸下，擁有更流暢、更純熟的動感風姿，且在One Ford的品牌策略下，於全球各地區販售的New Focus都擁有相同的面貌。《全文 》

U-CAR試車組對3代Focus質感之提升其實不意外，於之前泰國試車中，U-CAR試車組就曾對泰國版3代Focus的內裝質感和用料印象深刻，而本次試駕的國產3代Focus 4門汽油豪華車型也沒有讓我們失望。其中特別為臺灣消費者研發的繁體中文版SYNC聲控系統，更是其進化重點。《全文 》

Focus大改款國產車系於2012年11月5日正式在國內發表，而U-CAR也特別選在新車發表的隔日，為各位網友帶來熱騰騰的Focus大改款新車試駕報導，並選擇了搭載全新1.6升動力及Powershift雙離合器變速箱的4門車款，做為此回試駕報導的主力車款，我們將一探究竟其徹底革新的動力及傳動系統。《全文 》

雖然第3代Focus已於國外上市了一段時日，而各界亦對其樣貌擁有了充分了解，但是當國產4門版3代Focus出現在眼前時，卻能夠實實在在地感受到4門車型脫胎換骨、自成一格的成熟樣貌。其成熟的造型設計所帶來的氣勢，更讓人清楚了解到4門版Focus不再是5門版本的延伸車型。《全文 》

大改款國產Focus車系於2012年11月5日正式發表，全車系售價皆較先行公佈的預接單價格消減0.6萬元，5門車款部份，車系中最入門的1.6 汽油舒適型僅售59.9萬元，打破了前一代入門車款60.5萬的售價設定再創新低，以更具競爭力的價格積極爭取銷量表現。《全文 》

由U-CAR與Ford總代理福特六和獨家合作的「U-CAR會員獨家活動—THE ALL-NEW FOCUS一日封測」已於10月31日12時截止報名，而Ford總代理福特六和亦從報名名單中，共挑選出10位幸運網友，獲選參加2012年11月10日舉辦的「THE ALL-NEW FOCUS一日封測」活動。《全文 》

就在國產3代Focus上市前夕，U-CAR網友drmecha發現3代Focus性能版本－Focus ST偽裝車於臺灣道路上趴趴走。總代理福特六和證實這輛Focus ST確實為導入臺灣進行評估與測試之車款，據了解，若導入計劃拍板定案，Focus ST有希望最快於2013年年中以進口的方式在臺灣正式上市。《全文 》

繼昨日直擊國產第3代Ford Focus實車及揭露其預接單價後，U-CAR也在第1時間從經銷據點得到了國產大改款Ford Focus的正式規格配備和產品型錄。而隨著正式規配資料、接單價格進入展間，2012年11月5日的新車發表會將會是3代Ford Focus接露正式售價的關鍵時刻。《全文 》

隨著所預告的正式發表時間－11月5日逐漸接近，福特六和選擇於11月1日邀請了各媒體進行3代Ford Focus預賞，U-CAR也在此直擊了2.0升的5門柴油車型以及1.6升的4門汽油車型。除此之外，U-CAR亦從經銷據點得知第3代Focus的正式預接單價格，共8個車型之接單價範圍為60.5萬元至90.5萬元。《全文 》

Ford將在SEMA秀上展出1940 Ford Coupe的復刻版，復刻的車體材質採用高強度不鏽鋼，以及新式銲接科技來打造而成。而搭配經典車體的配套方案，將採5.0升的V型8缸引擎，四速自動排檔變速箱，前懸吊系統是源自於Mustang II，另外，車身也重新調降過，以符合動感、兇悍的訂製需求。《全文 》

Ford甫在今年9月份推出擁有新家族語言的5門版本小改款Fiesta，當時原廠並未對4門版本的相關消息有所透露。而就在日前巴西的聖保羅車展上，Ford正式展出了4門房車版本的小改款Fiesta，除了在車頭上導入了Power Dome的引擎蓋設計，小改款的4門版Fiesta在車尾造型與車室內裝上都有所改變。《全文 》