
Ford新世代Ranger首波推兩車型,135萬起展開預售,有望上半年上市發表
針對新世代Ranger車系,福特六和首波僅推出XLT與Wildtrak等2車型設定,預售價格則依序為135萬以及158萬;福特六和並未溝通新世代Ranger的上市時間,但從整體節奏來看,應當有機會在上半年、也就是6月底前發表。詳細編成、配備、正式售價等資訊,仍有待福特六和後續公布。《全文 》
針對新世代Ranger車系,福特六和首波僅推出XLT與Wildtrak等2車型設定,預售價格則依序為135萬以及158萬;福特六和並未溝通新世代Ranger的上市時間,但從整體節奏來看,應當有機會在上半年、也就是6月底前發表。詳細編成、配備、正式售價等資訊,仍有待福特六和後續公布。《全文 》
福特六和響應政府普發6,000元現金政策,在春遊好時光由Ford Kuga全力助攻,推出「普發加碼送」購車優惠,自2023年4月1日至4月28日止,消費者入主New Ford Kuga指定車型(超質X/旗艦/旗艦X/ST-Line X),即可享3萬元配件金、首付3萬元起及5年原廠保固等限時優惠大禮。《全文 》
Ford Europe於官方網頁上正式揭露這款隸屬於Ford Pro、也就是商用部門的新成員Ford E-Transit Courier;Ford雖然公布了部分E-Transit Courier的數據資料,其搭載100kW動力輸出之馬達,快充功率最高100kW等。完整產品資訊預計會在4月中旬、於英國伯明罕商用車展上正式發表。《全文 》
Ford Europe近日透過社群媒體網頁,進行了一款純電戰力的預告,雖然並沒有透露太多內容,但在發文中標註了「EV」、「FordPro」等字樣,卻也算是點出了即將發表的純電家族新戰力是誰,再加上影片內容中的輪廓,應當就是E-Transit Courier。Ford預計4月6日完整揭露。《全文 》
Ford原廠公布正於美國Tennessee州建置大型廠區BlueOval City,準備在此預計於2025年量產化代號為 Project T3新世代電動貨卡,原廠指出,BlueOval City最大產能可達每年生產50萬輛電動貨卡。目前關於 Project T3的流出資訊並不多,原廠指出Project T3命名是「Trust The Truck」的縮寫。《全文 》
Ford歐洲正式推出純電中型休旅Explorer,儘管也是以Volkswagen MEB平臺架構為基礎打造,不過外觀與內裝鋪陳與ID.4大不同,其車長略小於ID.4,在歐洲提供Explorer與Explorer Premium等2種版本,目前Ford歐洲尚未正式公布售價,不過表示價格會壓低於4.5萬歐元內。《全文 》
以Volkswagen MEB平臺架構為基礎,所打造的Ford純電中型跨界休旅,即將在3/21正式揭曉其樣貌,在倒數不到10小時的時間內,Ford釋出最後一支預告,展現Ford旗下幾名員工看到這款全新純電作品的第一反應。《全文 》
文字 Ford在2022年時就已經透露過,藉由與Volkswagen的合作,Ford電動產品規劃中就有著以Volkswagen MEB平臺架構為基礎,所打造的純電作品,隨後也陸續與掀開布幔一角的方式,預告著首款MEB底盤作品的登場;近日,Ford Europe透過社群媒體發布了首支預告影片。《全文 》
於2020年9月首度推出的Ford Puma ST高性能版本車型,近期發表搭載新動力搭配Powershift自手排變速箱車型,售價目前尚未公佈,但預計將較現行手排車款為低。其改採具備48V輕油電科技的1.0升三缸汽油渦輪引擎,可提供170匹最大馬力及25.3公斤米最大扭力輸出 。《全文 》
美國Ford近日表示,對應旗下車款包含Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit、Bronco Sport及Maverick等產品銷量提升,將增加北美地區工廠生產資源及產量,同時宣佈將在2023年為市場帶來新改款Kuga (當地稱Escape)、Ranger,與新世代Super Duty、Mustang等4款重量級產品。《全文 》
福特六和推出Kuga購車限時優惠,自3月1日至3月31日止,於全臺Ford經銷據點完成Kuga車系任一新車領牌,即具備最新款Dyson Gen5DetectTM Absolute無線吸塵器抽獎資格,本次加碼共提供40支Dyson吸塵器,總價值超過百萬元。此外,Ranger運動型享舊換新現金價139.9萬元。《全文 》
車型定位在Kuga車系之上的Ford Edge車系,近期在中國市場首度推出了新一代車款,首發車型即為採7人座設定的Edge L車系,不但擁有較前代車款更大的車身尺碼設定,並首度導入了油電動力配置,新車有望在2023上海車展首演,於4月先推出汽油動力車型,油電車型則稍後在7月發表。《全文 》
Ford Model e歐洲團隊總經理Martin Sander首度預告,採用Volkswagen MEB 平臺架構打造的Ford全新純電休旅,將在2023年3月21日正式發表,推估將為全新中型跨界電動CUV產品,預計將與Volkswagen ID.4 共享設計基礎,具備77 kWh容量電池組及雙馬達四輪驅動設定,具備約500公里續航里程。《全文 》
近期Ford與全球第2大電池廠LGES、土耳其Koç Holding三方簽署合作備忘錄,將在土耳其靠近安卡拉Başkent工業區建立電池工廠,主要供應電動商用車,預計將在2026年啟動生產,目標到時產能可支援Ford達200萬輛電動車,LGES指出,初期年產能達25GWh,並有可能擴大至45GWh。《全文 》
Nissan X-Trail e-Power國內14日發表上市,售價為 151.9 萬元,Kia小改款Ceed Sportswagon首度導入48V輕油電科技。豐田集團新社長佐藤恒治團隊首度亮相。Ford宣布將在2023年,將LFP磷酸鋰鐵電池導入Mustang Mach-E車系《全文 》
第13屆WWCOTY各級距獲獎名單於近日公布,經歷一連串票選結果後,得獎車款分別為Kia Niro、Audi RS 3、Jeep Avenger、Citroën C5 X、Nissan X-Trail、Ford Ranger,而最終冠軍並會在2023年3月8日國際婦女節公布。《全文 》
Ford宣布將在美國密西根州馬歇爾,投資35億美元建立全新LFP 磷酸鋰鐵電池生產工廠,電池科技合作則是來自於CATL 寧德時代,預計將在2026年正式開始生產LFP 磷酸鋰鐵電池,將提供2,500個工作機會,並擁有35 GWh的電池年產能,可對應40萬輛電動車的供應需求。《全文 》
早先外傳,Ford正考慮將德國Saarlouis工廠出售給BYD比亞迪,不過,據外媒Automotive News指出,比亞迪執行副總Stella Li透露,比起接收Ford工廠,目前BYD更有可能在歐洲自行蓋建電動車廠,由此可見此收購計畫的談判有可能已破局。近年來,BYD比亞迪積極在中國以外市場擴張,其2022年全球交車量為187萬輛《全文 》
福特六和汽車將針對於2022年6月到2021年5月生產的Ford Kuga車款進行顧客關懷自主召回活動。此活動預計服務的Ford Kuga車款共計15,825輛。此次召回區間車輛若車輛後車廂之橫桿已被取下,裝載貨物超過第二排椅背之高度且行駛緊急狀況下,可能因貨物移動碰撞而傷及成員且可能違反小客貨兩用車載貨空間規範。《全文 》