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在MG G50 Plus公布相關完整產品資訊公開之前、僅有揭示110萬旗艦版車型的預接資訊情況下，[U指數]問卷就已獲得多達1,123位網友的響應，在此我們將網友相關的意見整理，可一坦網友們主要聚焦售價，還有G50 Plus採用傳統側開門、未採用滑門設定的看法！《全文 》

MG G50 Plus具有「標配MG Pilot 2.0」、「 2+2+3 座 7 座配置」、「406~1,044公升行李容積」等特色，旗艦版預售110萬、此次試駕更體驗擁有第二排電動椅的Premium版，兩者溝通價值差6萬，在配備、空間表現有一定水準，動態符合MPV買家，若屆時正式售價能調降會更具吸引力。《全文 》

經濟部能源署近日公布7月份油/能耗資訊，國產部分最大亮點便是MG G50 Plus進行送測。進口車部分，甫於先前展開預售、即將在8月15日發表的Subaru新世代Forester車系也首度現身；至於其他新車部分，先前才新增6座車型的Volkswagen ID.Buzz，這回台灣福斯則送測了性能版的GTX車型。《全文 》

在中華汽車拍板MG G50 Plus將於8月20日發表新車上市，緊接著釋出G50 Plus預售接單價格為110萬元，確認臺灣百萬級距新車市場，將迎來全新7人座MPV車系。MG G50 Plus的加入，從臺灣新車市場的產品結構與銷售版圖來看，有甚麼值得觀察的切角？就讓 [U觀點] 系列來逐一論述吧。《全文 》

MG G50 Plus才公布將於8月20日上市，如今預接單價已流出為110萬，標配MG Pilot 2.0，擁有全速域ACC+LKA車道保持系統，國內車型採用2+2+3座7座配置，預售文宣更提及其擁有406至1,044公升的行李箱容積，首波公布車色也以「鯨墨黑」亮相。《全文 》

U-CAR才於今日(7/28)上午報導過國產MPV車款G50 Plus車系，將改採循菲律賓等市場模式、以MG品牌與銷售體系在臺上市，並已確認取得合格證，MG Taiwan在今日下午就發出媒體邀請公布8/20上市，主打特色以「鯨奇7人座」作為大空間溝通主軸，甚至首波公布車色也以「鯨墨黑」亮相。《全文 》

原預計以Maxus大通品牌上市的7座MPV車款G50 Plus車系，在受到自製率新規影響後延後。近期確認改以MG品牌在臺販售，目前據瞭解已取得車輛審驗合格證，可望採用1.5升渦輪動力，豐富的ADAS駕駛輔助、360度環景、12.3吋中控螢幕預料也可能會出現在國內配備陣容。《全文 》

裕隆汽車所送驗的G50 Plus已陸續出現在新車審驗資料、噪音測試資料庫和能源署7月油/能耗資訊中，雖然意味著新車將正式在國內登場，但近期新車審驗資料則更新了G50 Plus訊息，並備註說明「此車型未符合8月1日實施新制，須取得產發署同意函」，更是讓G50 Plus的發表上市時程增添不少變數。《全文 》

能源署7月份耗能以及電動車效能測試成績，除了有不少國內已經上市的產品在列表中，亦有不少新作即將登場的預告，其中在國產市場的測試資料最為引人關注；在電動小客車核發資料中，共計有3款Luxgen n⁷送測，傳聞許久的增程版本即將亮相。《全文 》

近期在環境部噪音測試與新車審驗的資料中，裕隆汽車送驗了Maxus G50 Plus，由資料所示其為單一車型設定，同時可以見到Maxus將以「台灣大通」之名來登場。從Maxus G50 Plus正式出現在國內新車審驗的資料來看，也代表者新車正在為上市前來做準備、即將進入臺灣市場。《全文 》