U-CAR Find your car

巴西Honda日前宣布將在2016聖保羅車展上，發表一款名為WR-V的小型跨界車。而雖WR-V將與HR-V同樣採用來自Fit的底盤架構，但預期WR-V車身輪廓將會更為接近Fit，定位為比HR-V更小的Crossover。《全文 》

Honda HR-V車系編成為1.8 VTi、1.8 VTi-S及1.8 S共三車型，正式售價分別為74.9萬、78.9萬以及84.9萬，分別較預售價格消去1.1萬元、3.1萬元以及3.1萬元，其中，擔綱主戰力的VTi-S及S兩車型降幅最高。《全文 》

Honda年度重量級車款HR-V，在導入之前就引起臺灣消費者討論話題，如今隨著新車正式發表，U-CAR也為讀者整理HR-V原廠OE配胎資訊、以及售後市場可供替換的輪胎選擇，提供給考慮購買的準車主與網友參考。Honda HR-V 1.8 VTi、1.8 VTi-S、S 三款車型均採用215/55 R17輪胎規格，原廠配胎的花紋為Dunlop SP Sport Maxx 050；備胎則是16吋的Maxxis備胎。《全文 》

雖然說Honda HR-V的戰力規劃，乃是一輛導入跨界設計、同時引入多種特質的SUV作品，但實際上開起來，卻給人相當豐富的層次感受，不因SUV的車格而感到笨重，取而代之的，是本田一貫的輕快與沉穩樂趣。《全文 》

Honda小型SUV全球戰略車款的HR-V，何時導入國內市場一直吸引著國內消費者的目光，而在10月中旬上市前夕，台灣本田安排了國內媒體試駕活動，讓媒體搶先體驗HR-V的戰力表現，而這輛跨界設計的小型SUV作品，確實展現出迷人的重量級魅力。《全文 》

2017年世界風雲車入圍名單正式出爐，評審團將在今年11月開始試駕入圍車款，明年3月份公佈二階段決選名單，最終結果在4月的紐約車展中公開，今年最大不同在於合併了豪華車與性能車，並增列年度都會車獎項。《全文 》

Toyota跨界休旅C-HR預計將在12月中旬正式於日本發表。而日前日本Toyota也在官網上，搶先公布C-HR的車系編成與規格配備細節。國內部份則最快將有機會在2016年底前現身，並將以1.2升渦輪增壓車型作為導入目標。《全文 》

經濟部能源局2016年8月份油耗數據出爐，國產車廠在民俗月進行暑休的慣例，本月份幾乎沒有送測數據。不過這個月中，仍然有幾輛即將上市的新車，包括HR-V、Corolla Altis、Kuga。《全文 》

先前U-CAR已揭露HR-V在國內的預接單價，Accord Hybrid的導入也備受矚目。而近日台灣本田就率先於官網推出兩款車的上市預告，透露Accord Hybrid會先於10月1日店頭上市，至於HR-V則會接續於10月22日在店頭登場。《全文 》

Toyota C-HR預計即將在2016年12月14日發表，距離日本正式發表的時間，還有3個多月，但英國Toyota網站已經公布了這款跨界小型SUV的正式售價。最入門的級距設定為1.2升渦輪引擎搭配6速手排的版本，售價為20,995英鎊，另外臺灣比較有可能引進自排的版本，售價則為22,195英鎊起。《全文 》

根據了解，台灣本田預計在2016年10月18日正式於國內發表HR-V，而從上市節奏來看，HR-V應當會在9月份進行預售，從U-CAR掌握到的訊息來看，HR-V將採3車型配置，預售價格帶則為76萬至88萬止。《全文 》

Toyota近日公布C-HR即將在12月中旬於日本正式上市，並揭露其1.8升Hybrid版的油耗、將達到每公升可行駛35公里的佳績。而日前日本停產的第3代RAV4，將其市場地位交由C-HR來承接，而非直接將C-HR視為RAV4後繼車。《全文 》

美女，永遠是最能吸引目光焦點的利器之一。Honda最新的話題小型SUV車款HR-V，在韓國推出了兩支短秒數的廣告，影片中請來一名身材姣好的火辣美女，身著瑜珈運動裝扮，以翹起雙腿的動作，來傳神表達HR-V的後座椅墊可翹起式的功能，令人一目了然且目不轉睛。《全文 》

小型SUV車近幾年在全球颳起一陣旋風，其靈活的車室運用空間，和年輕、運動化的外觀都帶給駕駛者截然不同的感受。而日本車廠Honda目前話題性最高的小型SUV車款非HR-V莫屬，現在，趁著國產HR-V 10月份上市之前，U-CAR就帶領台灣讀者透過廣告影片，來搶先窺探HR-V的身影。《全文 》

「2016 Honda夢想總動員」車主日活動，台灣本田為感謝車主長期以來的支持，於六福村主題樂園舉辦，不僅讓大小朋友一起同樂，現場還展出旗下NSX超跑，以及即將加入小型SUV戰場的HR-V，讓品牌車主先睹為快。《全文 》

Toyota在近日正式公佈了C-HR量產車型的內裝廠照，以及新車的車身尺碼及規格細節，讓消費者在此車正式發表前，可先行一睹 C-HR的內裝設計，對於其配備及主動安全設定等等，有著更進一步的了解。《全文 》

甫結束的Nürburgring 24小時耐久賽，除了天候因素造成話題性之外，對國內多數消費者而言，更重要的是，Toyota一如原先預告計畫，在此一賽事中推出了C-HR Racing參賽，也獲得相當不錯的成績。《全文 》

原本台灣本田在2016年2月下旬，公佈的上市行程即為2016年第四季，今日則是更進一步確認將於10月份發表，其傳動配置將為1.8升SOHC i-VTEC引擎，並搭載源自Earth Dream Technology的CVT變速系統。《全文 》

Toyota在日內瓦車展舞台上，公佈了更為完整的C-HR產品訊息，其中最重要也最令消費者期盼的，莫過於動力單元配置：C-HR將會有Hybrid、1.2升汽油渦輪、以及2.0升汽油自然進氣等3種動力選擇。《全文 》

Toyota從2014年開始發表C-HR的概念定裝廠圖，再經過多次修改、多次相關消息釋出，如今量產版的車型終於準備問世，並在日內瓦車展開展前一刻，其量產版車型照片提前曝光，保留不少與概念車相同的元素。《全文 》