據Hyundai 總代理南陽實業表示，因ix35及Santa Fe eVGT 在全球皆有不錯的銷售成績，致使原廠可供應台灣市場的新車零件受限，在積極與韓國原廠協調供貨之後，目前對於現代汽車在台灣的新車供應已無虞。而為了進一步強化銷售表現，南陽表示將會在本週假日以店頭上市方式發表兩款新車，包含了首度新增四輪驅動系車型的Santa Fe eVGT 4WD，以及針對女性車主特別開發的i30 Liz特仕版。《全文 》
韓國Hyundai汽車在2011日內瓦車展上，發表最新作品i40五門旅行車版本時，也曾提及今年此車系也將會以四門房車版本的車型呈現，以逐步備齊完整的產品編成，距離2011年5月14日巴塞隆納車展開幕還有5日，Hyundai也公佈了首張i40房車版本的草圖，並表示於2011年5月12日巴塞隆納車展媒體日中，此作品將首次公諸世人。《全文 》
為了強化車輛用車族群的專屬風格，Hyundai除了針對i30車系推出強調個人用車風格的i30 i酷炫版及強化家庭用車需求的i30 i享樂版之外，現今更首度推出專為女性車主開發的i30 Liz特仕版，藉由車型配備的變更，吸引更多消費者的目光。有鑑於現今女性車主用車的習慣已日趨普及化，但市面上的新車卻少有特別針對女性車主而開發，所以Hyundai 以i30掀背車款為基礎，追加多樣專為女性車主使用需求而設定的配備，讓i30 Liz特仕版車款具有更多異於市場對手的銷售利基。《全文 》
U-CAR於2010年11月的新聞報導中，曾指出Hyundai總代理南陽確認2011年7月將引進第六代Hyundai Sonata車款的消息，而在2011年5月4日，U-CAR網友Max便捕獲了Hyundai Sonata認證車的偽裝照，並使用行車紀錄器擷取畫面，上傳了一張車尾的照片，經編輯部向Hyundai台灣總代理南陽實業查證後，證實該車即是第六代Hyundai Sonata車款，預計最快七月即會在國內發表，這也是全國首發的Hyundai Sonata偽裝照。《全文 》
韓國Hyundai汽車經由Fluidic Sculpture流體雕塑為核心設計語言，於近年來打造出多款動感現代的車款，不論是從旗下迷你產品i10或i20到中型旅行車i40，亦或動感跑旅ix35，無不展露品牌最新的流暢語彙，而眾多產品中在海外市場又名為Accent的轎車，過去也曾引進至國內，目前為擔綱北美地區品牌的重要入門車款，在本次的紐約車展中，也發表了新一代車型，再次詮釋品牌的設計思維。《全文 》
日內瓦車展閉幕後，由4月1日開始首爾車展也將揭幕上演，在2011年以「綠色革命」為主題的號召下，身為地主車廠的Hyundai預告，將於今年首爾車展中，以旗下最新研發的替代能源車款為主軸，展現在替代能源動力上的研發實力。而這款即將於首爾車展首演的，便是Hyundai旗下氫燃料電池概念車中的首款四門房車作品Blue2 Concept。《全文 》
2009年以「微型旗艦」產品定位，再次敲開國內1.2升以下微型車級距大門的Hyundai i10車系，2010年3月由Hyundai原廠進行小改款工程後，3月份由總代理南陽實業再次引進國內銷售。披上Hyundai新一代「流體雕塑」設計概念，小改款i10的動力輸出並有微幅提升；搭配39.9萬元的起跳價格，小改i10目標搶下微型車級距1,500輛的年販規模。《全文 》
2009年Hyundai總代理南陽實業以都會微型車的姿態，為國內消費者導入排氣量1.1升的i10車系，透過進口車的身分搭配50萬以內的友善價格，鎖定年輕的首度購車族群。時隔近2年之後，由於2010年巴黎車展中，Hyundai將i10車系換上了全新面容，導入Hyundai全新設計語言，成為流力雕塑家族中體型最迷你的成員。總代理南陽實業將在3月24日正式在國內發表小改i10車系，成為繼ix35之後，在國內採用Hyundai新世代家族設計語言的第二款產品。《全文 》
隨著韓國Hyundai車廠在全球銷售規模的擴大，成功在2010年達到575萬輛的全球銷售成績，讓Hyundai對推出個性化作品更趨積極，不管是以流體雕塑美學打造的家族車款，還是設定客層更富差異化的新作品，都顯示出Hyundai正以自信的步伐，邁向更成熟的全球大廠格局。現在，繼2011年北美車展舉行首演後，Hyundai日前於韓國正式發表全新運動掀背車Veloster，原廠強調Veloster的產品定位，將鎖定高階年輕消費客層，推出操控樂趣、獨特設計與豪華質感兼備的車款。《全文 》
繼2010年12月中旬，韓國Hyundai車廠選於官方部落格，搶先釋出全新旅行車系i40W繪圖後，各界焦點就鎖定這款將於日內瓦首演的流體雕塑新作品，現在，Hyundai原廠趁著日內瓦車展前，正式公佈兩張廠圖並確認車名為i40，讓全球車迷能搶先體驗Hyundai新作的獨特魅力。《全文 》
由2月份開始，各家車廠開始陸續調整旗下產品售價，在各國產車廠發布售價調整之後，Hyundai臺灣總代理南陽實業也宣告調整旗下國產車系產品售價，並就旗下產品陣容進行調整。除了汽油版i30轎旅車宣告完售暫不接單，以及Santa Fe休旅車系未調整售價之外，其餘車系皆有1萬元的調漲。《全文 》
Hyundai加州設計中心與Hyundai汽車美國分公司聯手打造，在所謂Urban Activity Vehicle城市休旅概念下，匯聚而成的之概念結晶－Curb Concept，已於本屆北美車展正式亮相。Curb Concept之誕生，不僅為了瞄準下個世代年輕消費者而打造，展現廠方設計動能，同時亦是Hyundai Blue Link多媒體連線系統的試驗台，為迎向網路世代的新世紀汽車產品做足準備。《全文 》
Hyundai汽車於美國官方網站上的計時器，正一分一秒的倒數著2011年底特律車展的到來，計時器背後那輛透出底光與剪影的車輛，以神秘的姿態宣示著車展上的世界首演，其正是Hyundai汽車跨入性能掀背市場的首部重量級之作Veloster。《全文 》
韓國Hyundai汽車集團所發展的Fuel Cell Electric Vehicle燃料電池車 (FCEV)，有了技術上的世代交替。全新第三代技術的導入，套用在全新休旅產品ix35之上，可望擁有650公里最遠航程，而與第二代系統相較之下，整起燃料電池系統尺碼亦減小了25%之體積。Hyundai計畫2011年開始為全新ix35 FCEV進行道路測試，並於2015年起著手量產。《全文 》
韓國Hyundai汽車12月13日於官方經營部落格上，為旗下全新歐系旅行車i40W進行手繪廠圖曝光，該作品未來將取代歐陸現有Sonata世代，成為Hyundai新世代中型轎車代表。全車充滿流線造型的i40W，乃委於Hyundai歐洲設計總部操刀，當然品牌所訴求的「流體雕塑」概念，在i40W亦擁有完整的呈現，Hyundai也表示，全新i40W將於2011年日內瓦車展上亮相，為前進歐洲市場準備。《全文 》
ACEC歐洲汽車製造協會所公佈的2010年1-10月新車銷售統計資料，在亞洲車廠的銷售表現方面，出現值得關注的變化，Hyundai集團旗下的Hyundai與Kia車廠，在2010年前10月的總銷售量達到521,369輛，順利超越Toyota集團的511,754輛，成為2010年截至10月份為止，在歐洲銷售表現最佳的亞洲車廠，讓向來由日系車廠領軍亞洲車廠的穩定局面，已遭遇韓國車廠新興勢力的抬頭，而呈現基本面的變動。《全文 》
正當Hyundai新世代Elantra與Sonata等房車系，以流體力學造型搶佔全球目光時，Hyundai原廠藉著2010年洛杉磯車展的機會，以首批原廠設計繪圖曝光的方式，預告旗下Grandeur中大型高級房車系(部分海外市場命名為Azera)即將問世。參與洛杉磯車展的Hyundai美國區域執行長John Krafcik接受媒體訪問時表示，全新第五代大改款Azera在美國將以2012年式推出，John Krafcik更預告經過全車徹底改變的新款Azera，將帶來超越現行Azera且令人驚喜的進化。《全文 》
Hyundai汽車台灣總代理南陽實業，於11月18日發表消息指出，由於國際原物料價格節節高升，如鋼材、原油等，與汽車製造之鈑件、引擎、內裝塑料、輪胎等零件息息相關，導致汽車製造成本大幅提高。基於這些因素，合理反應成本，Hyundai汽車正式宣佈於2011年元月份起，調漲車系售價，漲幅約車價之2%~3%不等。《全文 》
藉由新世代跨界休旅ix35熱絡的上市反應，Hyundai總代理南陽實業也感受到許久未見的品牌活力，因此，如何在經營相對穩固休旅車產品陣線外，再擴展品牌產品的銷售廣度，讓總體銷售量有機會再行提升，而在這樣的銷售思維上，佔國內新車銷售市場主流的房車產品，變成為南陽規劃開拓品牌銷量時，必須面對的議題。現在，南陽證實將重啟導入新一代Sonata與Elantra車系的規劃，再次呈現南陽積極突破銷售侷限的企圖心。《全文 》
