搜尋結果,共有 1498 則

文章搜索结果

文章搜索结果

魂動美學再進化─Mazda Mazda3試駕,設計乘用篇

魂動美學再進化─Mazda Mazda3試駕,設計乘用篇

新一代Mazda3自從5月公布正式售價後,Mazda Taiwan除於6月中讓新車進駐展間、6月底交車等節奏外,更邀請媒體搶在交車前先行試駕5門Bose旗艦型。新車在設計上的主軸就是源自Kai Concept的魂動2代語彙,在內裝部分也以追求精雕細琢的工法,訴求細膩的內外鋪陳,但空間則依舊非其強項。《全文 》

物超所值的豪華!Mazda6 Wagon與CX-5讓雙B車主都激賞

物超所值的豪華!Mazda6 Wagon與CX-5讓雙B車主都激賞

Mazda針對旗下Mazda6 Wagon與CX-5兩款車型,推出了全新的Skyactiv-G 2.5升動力新選擇,高達194匹最大馬力輸出,造就了更充沛與更富樂趣的駕馭表現。同時重新規劃車型陣容,提供更臻頂級與豪華的旗艦進化型版本選擇。 《全文 》

6月15日起進駐全臺展間,臺規版大改款Mazda Mazda3實拍

6月15日起進駐全臺展間,臺規版大改款Mazda Mazda3實拍

繼先前的預賞活動後,Mazda Taiwan正式於6月15日在全臺展間進駐臺規大改款Mazda3實車,U-CAR也前往現場進行實拍,除了找出與認證車不同的細節外,也先行從車主手冊瞭解如 CTS 巡航模式車道維持等系統的作動範圍。《全文 》

低月付或享0利率購車,Mazda CX系列休旅隨心享馭專案

低月付或享0利率購車,Mazda CX系列休旅隨心享馭專案

Mazda公布6月促銷,主推「隨心享馭專案」,針對CX-3、CX-5、CX-9車系推出首年低月付或高額0利率,其中主力銷售車款CX-5為首年低月付8,888 元起或 100 萬元 0 利率,至於CX-3則為首年低月付6,888元起或50萬元 0利率。《全文 》

Mazda 2.5升休旅機能車款到位─性能休旅買家新選擇

Mazda 2.5升休旅機能車款到位─性能休旅買家新選擇

隨著休閒風潮興盛,強調空間機能的旅行車、休旅車大興其道,成為了許多家庭的購車首選。但除了空間面的考量以外,要能乘載全家大小一同出遊,動力性能、安全防護、舒適系統也需要面面俱到。畢竟對於車內最親愛的VVIP而言,在能接受的預算範圍內,能給多好就要給多少。 《全文 》

直追柴油油耗,Mazda全新Skyactiv-X資料公布

直追柴油油耗,Mazda全新Skyactiv-X資料公布

自從Mazda大改款Mazda3發表之後,關於尚未現身的Skyactiv-X全新汽油引擎便有諸多猜測。而今Mazda終於公布包含技術規格、動力、油耗等在內的詳細資訊。這具2.0升自然進氣汽油引擎,壓縮比高達16.3,可輸出最大馬力180匹,最大扭力22.85公斤米,WLTP平均油耗可達18.5km/L。《全文 》

搭載Yokohama節能新胎,新一代Mazda Mazda3入門16吋配胎出爐

搭載Yokohama節能新胎,新一代Mazda Mazda3入門16吋配胎出爐

日本Yokohama橫濱輪胎日前藉由官方新聞稿,宣布取得新一代Mazda Mazda3的16吋原廠配胎供應。供應的花紋與規格為BluEarth-GT AE51、 205/60R16 92V,將提供與美國市場以外的Mazda3。BluEarth-GT AE51是一款追求平衡性能的節能胎款,可兼容舒適、安全、靜音等表現,又擁有低燃費的最大特質。《全文 》

持續深耕新竹地區,Mazda新竹旗艦據點開幕

持續深耕新竹地區,Mazda新竹旗艦據點開幕

Mazda Taiwan日前與鈞賀汽車合作,2019年5月25日於新竹區域正式成立全新世代的Mazda新竹旗艦據點,原廠以「新日式奢華」的概念進行據點設計,並以占地高達3,000坪的展示中心,充分展現台灣馬自達與鈞賀汽車持續耕耘新竹市場的決心。《全文 》

[召回]Mazda3雨刷繼電器接點材料瑕疵,臺灣召回21,620輛

[召回]Mazda3雨刷繼電器接點材料瑕疵,臺灣召回21,620輛

在2019年4月8日,日本Mazda發布公告消息,旗下的Mazda3(日規名稱:Axela)部分車款,因為使用的雨刷設計瑕疵問題,將召回總計50,885輛。至於臺灣市場受影響的車款,台灣馬自達於5月下旬公告,針對2015年8月至2017年7月生產之部份Mazda3車型,國內共21,620輛,將執行更換前車身控制模組的免費召回改正活動。《全文 》

直六引擎搭配後輪驅動,Mazda未來產品規劃曝光

直六引擎搭配後輪驅動,Mazda未來產品規劃曝光

在近期Mazda所公布的年度財報當中,揭露品牌到2025年的中期發展計畫,其中有些值得注意的訊息。那就是開發Skyactiv-X與第二代Skyactiv-D的直列六缸引擎,以及縱置引擎架構。除此之外,微油電、插電式油電以及純電車型也會是接下來的研發重點。《全文 》