
這次,更豐富的駕馭與質感─Škoda小改款Kamiq 1.5 TSI試駕
Škoda在2023年第三季時發表了小改款的Kamiq車系,主要改變集中在外觀與內裝的小針美容工程,在視覺、觸覺等部分都有所提升,最明顯的就是車室空間內,藉由飾材用料的升級讓整體質感都有所躍進,搭配原有空間表現出色性、動力架構的順暢組合,展現Kamiq的優異產品力。《全文 》
Škoda在2023年第三季時發表了小改款的Kamiq車系,主要改變集中在外觀與內裝的小針美容工程,在視覺、觸覺等部分都有所提升,最明顯的就是車室空間內,藉由飾材用料的升級讓整體質感都有所躍進,搭配原有空間表現出色性、動力架構的順暢組合,展現Kamiq的優異產品力。《全文 》
先前推出 Model 3 的週期間小改款,讓不少消費者期待Model Y是否會加快中期改款節奏。對此,Tesla特斯拉執行長Elon Musk於9日在其官方微博Weibo帳號以中文發文稱:「特斯拉今年不會推出Model Y的『改款』車型。」他強調,「值得注意的是,特斯拉不斷通過OTA等方式升級現有車輛,特斯拉車輛每六個月就會在很多方面有明顯提升。」《全文 》
2023洛杉磯車展中,Toyota帶來新世代Crown Signia,當時預告首波提供Hybrid油電動力架構車型,並預計2024年第二季末於當地展開銷售 ; 近日北美Toyota正式公佈Crown Signia的編成及售價,搭載2.5升Hybrid單一動力與4輪驅動系統,規劃XLE與Limited雙車型等級,建議售價自43,590美元起。《全文 》
IIHS公布3款大型SUV Jeep Wagoneer、Chevrolet Tahoe與Ford Expedition的受測成績,2024測試標準整體難度也有所調整及加嚴,這回受測的3款車中,僅有Wagoneer得到Top Safety Pick,另外兩款車皆沒有獲得獎項肯定,這之中也在於前方偏位小面積撞擊與前方偏位中度撞擊兩項並不理想。《全文 》
BMW總代理汎德今日發表純電i5 Touring,維持雙動力設定,正式售價與預售相同,分別是i5 eDrive40 M Sport的339萬、以及i5 M60 xDrive的495萬。總代理表示,i5 Touring預計在2024年8月份開始交車,目前累計訂單約莫落在百張範疇,而預計2024年度配額為180張左右。《全文 》
邁入到5月份,即便還未正式進入暑期購車潮,不過部分車廠也準備開始進行暖身,不管是新車型或是所推出的購車優惠,以及已醞釀許久、即將推出的新產品,確實也讓機車市場的熱度持續上揚。5月份三陽依舊穩居榜首位置,不過市占率則稍有所下滑,而與第2名的光陽有著超過6,000輛距離。《全文 》
Rado瑞士雷達表共推出兩款全新True Square真我方形系列高科技陶瓷鏤空腕錶,其中一款R27073712選用白色調,鑲嵌各種彩色寶石,另一款R27176712則採用醒目的綠松石色調,飾以鑽石時標,再次將工藝與美學提升至新的高度,兩只錶款建議售價均為103,100元。《全文 》
U-CAR此次故意來測試一下Luxgen n⁷的胎壓偵測功能,我們先藉由打氣機將Luxgen n⁷四輪冷胎壓全數調整到42 psi,接著,我以每次降低右前輪4 psi胎壓值,來測試TPMS會不會發出低胎壓異常警示,結果出乎意料地,階段梯次調降胎壓到20 psi才觸發胎壓過低警示。《全文 》
2023年日本Daihatsu爆出車輛測試造假,影響多間日系車廠。有鑒於先前的事件,日本國土交通省針對85間汽車製造商進行調查,近日結果公佈,截至2024年5月底,已完成調查的68間公司中,有4間造假,包含Honda、Mazda、Suzuki與Yamaha ; 調查進行中的17間公司中,確認Toyota有造假。《全文 》
Audi Taiwan在6月初公布了2024年式A5 Sportback車系資訊,新年式A5 Sportback維持3車型編成,不過卻將S line套件改為全車系標配,入門40 TFSI享馭版升級至19吋胎圈組,40 TFSI S line運動版與45 TFSI quattro S line運動版則是升級黑色風格外觀套件與S line內裝套件。《全文 》
日本改裝品牌Kuhl推出Toyota Prius車系的專屬改裝套件,包含專屬的外觀樣式、專屬塗裝、Blitz ZZ-R懸吊套件與車高調整、Verz-Wheels VERZ/DD輪圈套件等,套件捆包售價含消費稅與工資、於日本當地市場約合新台幣22萬6千元左右。《全文 》
Yamaha台灣山葉推出2024年式TMax車系,新車導入全新車色,「TMax Tech Max」車型提供「Dark Magma熔岩紅」與「Tech Black石墨黑」,「TMax」車型則擁有「Icon Blue藍曜黑」與「Sonic Grey音速灰」;售價部分雙車型維持不變,「TMax Tech Max」價格為58萬元,「TMax」為55萬元。《全文 》
雖然Subaru早已宣布,這一代的WRX將不會推出STI版本。然而,Subaru依舊持續推出其他小幅升級的WRX車型,雖然它們的升級規模不及真正的STI,但也值得期待。美國Subaru繼2023年推出WRX TR後,於5月31日正式推出新款的WRX tS,其車型名稱ts乃是STI調校(Tuned by STI)之意。《全文 》
Audi發出召回公告,針對2021至2024年特定期間所生產之Audi e-tron 系列車型,其購車隨附的「隨行充電器 」,在特定情況下不符合規格,隨行充電器可能在使用一段時間後,纜線可能在不當使用情況下過熱,可能造成車輛高壓電系統損壞;本次召回車輛數為1,467輛,召回施工需時1.5小時。《全文 》
U-CAR於5月14日新添生力軍Tesla Model Y RWD後,已執行Model Y RWD與Luxgen n⁷完全斷電能耗測試,也先行公布兩款車能耗測試成績。現在,回歸常態公務派車,並在5月29日利用U-POWER新啟用的內湖民善站,進行SOC電池百分比8~100%的充電,並提供DC快充功率曲線紀錄給網友參考。《全文 》
對Audi在電動車市場發展而言,Q4 e-tron與Sportback e-tron的導入極具重要性,因此在前往港都參與試駕活動前,就對這款豪華純電入門SUV有著許多期待,雖然Q4問世已經超過2年之久,在部分配備上與競爭對手略有差距,但駕馭樂趣卻是值得期待的感受。《全文 》
在沒有直接相同對照組存在的狀態下,輕油電車型的優勢自然也比較難主觀、直覺的展現。為此,U-CAR編輯部決定直接進行一次平均油耗測試,透過同為1.5升渦輪引擎配置的直接競爭對手,以平均油耗成績來做為參考。測試結果,也確實讓人直覺體驗到箇中優勢所在。《全文 》
BMW原廠今日(5/30)發表2度改款的3 Series Sedan、3 Series Touring,以及小改款的M3 Sedan、M3 Touring,搭載OS 8.5座艙系統,其中M3小改款更換上雙列垂直晝行燈頭燈等外觀變化。目前M3小改款預計年底前導入臺灣市場。《全文 》
近日,VWCV再次預告了新世代Transporter,這次呈現的畫面,大致勾勒出外觀線條、車頭造型與燈組樣式等幾個關鍵點,同時原廠也預告著新世代Transporter,將於2025年第一季於歐洲上市,歐洲預售價格為36,780歐元起,約合臺幣128.9萬左右。《全文 》
近日Euro NCAP揭曉最新一輪受測車款結果,共計有5款車型、6輛車的成績,包括Zeekr X、Zeekr 001與Maxus Mifa 7都拿到了5星評級,新世代Tiguan這回也參與評測、並拿到5星的肯定,至於Ford Tourneo Custom標準版車型則是拿到3星評級,而若選配安全套件成績則可提升至4星。《全文 》