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在電動化領域深耕許久的Toyota品牌，自1992年成立電動化車輛開發部門後，30多年來持續進化電能動力，而bZ4X就是集品牌30年開發技術大成之作，替這款零碳排純電休旅帶來全新價值。在2021年底推出的bZ4X純電中型休旅，採用全新開發的eTNGA純電車體結構，搭配科技感與跑格化造型，以及訴求舒適寬敞與高機能的休旅座艙，成為Toyota推進電氣化的重要首發新作。《全文 》

SsangYong品牌於2023年化身為KG Mobility，並在首爾車展上亮相新世代純電休旅Torres EVX，在基礎架構上，延續燃油版Torres輪廓，但是在外型設計、內裝佈局換上純電專屬識別 ; 設計理念、科技感方面，淡化與過去油電平臺共用的框架，電氣化性能也有所精進，展現品牌跨足電能化時代的企圖心。《全文 》

Toyota與Lexus總代理和泰汽車旗下C-HR與RX300，近日發布召回改正資訊，兩車型均因高壓燃油泵瑕疵而需召回改正，C-HR受召回影響數量為7,966輛，RX300受召回影響數量為1,272輛，交通部呼籲購買上述車型之車主，應儘速洽詢車商辦理召回改正作業。《全文 》

經濟部能源局近日公布2023年12月送測車款的油耗與能耗，於2024臺北車展正式亮相的Lexus全新小型休旅LBX出現在此，並繳出平均油耗26.4km/l的能效表現。至於永嘉雙龍也送測了SsangYong Torres，另外裕隆日產送驗了Nissan Sentra，其應為小改款車型，平均油耗17.7km/l則與現行車款相同。《全文 》

2023年國內車壇邁入後疫情時代，逐漸揮別供應鏈短缺、銷量起伏不定的情勢，電動機車級距年度掛牌數達79,584輛，較2022年衰退9.14%，佔機車總市場9.141%，年度銷售高峰落在3月份，熱銷車款Top 10中，Gogoro Viva Mix蟬聯冠軍，年度銷量達16,422輛，品牌奪得6個席次，Ionex以i-One系列奪得3個席次，至於Aeonmotor則維持單一產品上榜。《全文 》

近期Hertz表示將出售旗下約2萬輛電動車，Hertz表示，其原因也在於電動汽車需求下降和維修成本高於預期，並且透過所出售電動車獲得的部分資金用來購買燃油車。而盤點目前Hertz的二手車陣容，其有超過2.7萬輛的車正在出售中，並且以SUV車款佔絕大多數，純電車僅有560多輛。《全文 》

新一代 Triton 在車輛外觀、內裝、底盤、車架和引擎都經過全新設計，而這次在日本銷售的車型為 4 門版本，2.4 升柴油渦輪引擎擁有最大 204 匹馬力輸出，搭配上 6 速自排變速箱和四輪驅動設定。預計 2024 年 2 月 15 日於當地上市販售。《全文 》

在Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展上，Toyota一如先前媒體消息，於12日展場首發GR Yaris改款車型。新車除原6速手排選擇外，另新增8速自排變速箱選擇。座艙同時進行大幅更新，採更具駕駛導向的設計。動力部分，亦有小幅度的升級。《全文 》

臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長，全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩，但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及，加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者，讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。《全文 》

回顧2023年機車市場，在後疫情時代、供應鏈逐漸回穩的情形下，銷售買氣也明顯回溫不少，其870,620輛的掛牌數較2022年成長18.6%，然而會推升銷量另一個重點莫過於由光陽揭開的促銷戰，間接帶動機車市場的買氣。2023年機車年度銷量冠軍依舊由三陽所拿下，總領牌數超過了33萬輛，市占率來到38.4%，同時領先第2名的光陽逾6.7萬輛。《全文 》

永嘉雙龍此前透露Torres車系以2023年第三季為上市目標，但因種種原因使導入時程上出現了變數，永嘉雙龍表示目前上市規畫會設定在2024年第二季。而在最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了Torres 2WD豪華版148.8萬、AWD旗艦版158.8萬，是否代表者Torres最終的正式價格？《全文 》

2023 年總市場以 476,987 輛封關，不僅超過 2020 年的 457,435 輛銷售量，更是自 2005 年以來，臺灣近 18 年以來的最高銷售紀錄，對許多車廠而言是肯定是豐收的一年。依循U-CAR銷售報告的傳統，我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列，首先，就先來看跨越國產進口與車型各級距，取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名，到底有那些車系與改變排行榜結構？《全文 》

2024 NACTOY 北美年度風雲車大獎 (North American Car, Utility, and Truck of the Year Awards，NACTOY) 日前已公布成績，北美年度風雲車由新世代Toyota Prius與Prius Prime (Prius PHEV) 奪得， 年度休旅風雲車則由Kia EV9摘下桂冠，至於北美消費者喜愛的貨卡車，年度貨卡車則由Ford Super Duty出線。《全文 》

國內Tesla今日(1/10)開賣小改款Model 3，國內以「Model 3 煥新版」對外溝通，新車國內分為RWD後輪驅動169.99萬、Long Range全輪驅動199.99萬，即日起開放官方網站訂購，預計第二季展開首批交付，其中Long Range車型WLTP續航里程最高可達608公里。《全文 》

來自義大利的超跑品牌Lamborghini，昨日 (1/9) 於目前正在美國拉斯維加斯盛大開展的2024年CES消費性電子展 (Consumer Electronics Show) 中，推出一款可在駕駛人於賽道行駛時、提供即時攻略與各種車輛資訊的新形態概念賽道遙測系統：Telemetry X。《全文 》

Yamaha台灣山葉於今 ( 1/9 ) 舉辦Limi DELUXE發表會，外觀上延續Limi過往的設計，並在細節進行修飾，最大亮點在於搭載4.3吋TFT全彩智慧儀表。此外，Limi DELUXE還導入自動升起坐墊，QC 3.0 USB充電座同樣配有；Limi DELUXE提供闇黑、曜白、宓青共3種顏色選擇，售價85,000元。《全文 》

BMW iX1 Taiwan Club於1月6日舉辦車聚，現場有超過50輛iX1齊聚同樂，更特別邀請包含Bob與U-POWER超高速充電、電動車達人Echo等共襄盛舉，U-POWER還贊助包含U-POWER 5,000點U-POINT充電金1名、以及5位幸運抽到1,000點U-POINT充電金的iX1，都讓車主們使用iX1的過程更為愜意！《全文 》

Yamaha台灣山葉近期針對YZF-R7與Ténéré 700推出新年式車型，前者提供了「Racing Blue藍深灰」、「Midnight Black深灰黑」及「Matte Gray淺灰深灰」新色；後者導入了5吋全彩TFT儀表，並擁有與智慧型手機連接的功能。新年式YZF-R7與Ténéré 700售價分別為41.6萬和57.3萬。《全文 》

隨著Tesla Cybertruck在美國市場陸續交車，有愈來愈多關於Cybertruck的內容細節在網路上出現；而近日國外汽車媒體InsideEVs公布了AWD雙馬達Cybertruck的續航里程實測影片，將電池耗盡共計行駛254英里(約408公里)遠，比官方公布的續航里程少了約20.6%。《全文 》

在2023年收尾之際，多數品牌銷量都呈現成長，伴隨著許多購車優惠下，12月領牌數達到年度最高的96,086輛，其是自2021年12月後新高，全年掛牌數則是870,620輛。12月份三陽再度展現不俗的實力，超過3.6萬的領牌數再度奪回銷售冠軍，至於光陽則幾乎持平11月的表現。《全文 》