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知名市調機構Trendforce公布了2023年第二季的電動車(BEV)市占排行，其中Tesla以21.7%領先、BYD比亞迪以16.2%位居第2緊追，而同為中國品牌的廣汽埃安，則以6%市占搶下第3。PHEV插電式油電混合部分，則仍以中國品牌位居市佔龍頭。全球的新能源車（NEV）銷量，本季年成長33.6%持續增加。《全文 》

Acura純電ZDX發表，皆搭載容量102kWh電池組，但標準版提供單馬達340匹、與雙馬達版本，Type S則採雙馬達四驅500匹，車系最大EPA續航里程可達523公里(325英里)，DC最大充電功率可達190kW、強調最快10分鐘補進130公里續航。預計2024年初在北美展開交付。《全文 》

Toyota於2023印尼車展中發表了Rangga Concept輕型貨卡概念車，並改造成為行動咖啡車，展示IMV-0平臺車體的多樣機能變化。Toyota同時也釋出一系列化身為消防車、露營車與街頭改裝車的Rangga Concept渲染圖，並邀請民眾一起發揮想像，創作各式車體變化。《全文 》

印度汽車品牌Mahindra發表Thar.e Concept純電四驅越野概念車，承襲Thar車系軍用吉普車產品定位，擁有相當粗獷的強悍外型，更象徵品牌正式展開電氣化轉型。此車未來將規劃正式量產，提供5門、3門等車型，並可能採用Volkswagen集團提供的馬達電機。《全文 》

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。《全文 》

美國Volvo推出XC60 Ultimate Black Edition極黑特式車，以高光澤亮黑點綴車身細節，並以最高規的T8 Recharge、B5動力車型打造，作為車系最頂級的奢華版本。搭載T8、B5 2款動力的特式車，售價分別為70,145美元與58,695美元，北美部分預計在2024年初開始交車。《全文 》

U-CAR掌握到第一線Corolla Cross新年式改款確切資訊，新車並未在外觀更動，主要為全車系升級具有無線Apple CarPlay與無線Android Auto的9吋Drive+ Connect主機，也並未有追加原先外界推測的12.3吋數位儀表、電子手煞與Auto Hold，售價調漲0.9萬至2萬不等，全車系價格帶提升到85.9萬至103萬。《全文 》

Ducati Taiwan總代理碩文，於今 (8/15) 日正式在臺發表2023年式的Panigale V4系列與 Streetfighter V4系列，車輛均符合國內七期環保法規，在動力、技術、配備與電控方面亦同步升級。Panigale V4 S建議售價為新臺幣177.8萬元，至於Streetfighter V4 S則為新臺幣143.8萬元。《全文 》

美國Tesla Model S與Model X追加Standard Range車型，馬力下降為491匹，其中Model S SR車型EPA續航里程減少137公里、Model X SR續航則減少127公里，Model S/X的SR車型售價各為78,490美金、88,490美金，約為臺幣250.5萬、282.3萬，相比LR車型都削減多達1萬美金(約臺幣32萬)。《全文 》

中型SUV市場預告著激烈競逐的即將到來，裕隆日產4代Nissan國產版X-Trail已經展開預售，並預計9月上市，而台灣本田則是已經報出6代CR-V 105.9萬起的價格。兩款新世代作品的直接碰撞，意味著市場競爭激烈可期，而對有意購車的消費者而言，更是最為直接、毫不掩飾的對比與參照。《全文 》

Toyota Corolla Cross傳出將在9月進行配備調整、甚至是售價調漲的資訊，目前Corolla Cross詳細的調整內容與幅度尚未明朗，但先前已傳出可能會跟進日規版本造型，另外像是12.3吋數位儀表、EPB電子手煞車都不排除搭載。至於中國與日本市場先前換上的第5代Hybrid油電系統是否導入，也值得觀察。《全文 》

Daihatsu於2023年印尼車展上，展出了基於Gran Max所開發的純電商用箱型概念車Vizion-F Concept，擁有極具未來感的簡約科技外型。東南亞市場的Daihatsu Gran Max即是在臺灣以Toyota品牌販售的Town Ace車系，此次的概念車也使消費者搶先預覽該車系若電動化後的設計走向。《全文 》

近日中國Tesla亦對Model Y的售價來做調整，其中Model Y的Long Range和Performance降幅來到1.4萬人民幣 ( 約新臺幣5.9萬元 ) ，讓兩款車型售價來到29.99萬人民幣 ( 約新臺幣126.5萬元 ) 與34.99萬人民幣 ( 約新臺幣147.5萬元 ) ，不過入門的RWD車型並未在這次降價行列中。《全文 》

Toyota原廠日前才於2023年8月推出Prado後繼車定位的新世代Land Cruiser 250，但都未見到相關電能動力的蹤影。如今Land Cruiser 250的總工程師對外媒表示，豐田原廠工程團隊已在集思廣益，包含BEV純電動動力、PHEV插電式油電混合動力、FCEV氫燃料電池動力等都不排除是未來會採用的選項。《全文 》

過去的Tesla車主推薦計畫可以點數換取原廠精品或限時EAP，而Tesla再追加推薦親友試駕積分方案，Tesla現有車主推薦親友試駕Tesla電動車款，即可獲得100點推薦積分，每年最高可推薦60位親友、也就是現有車主每年最高可獲得達6,000點的積分。《全文 》

屬於中國吉利控股集團的電動車品牌Zeekr極氪，預告為旗下001電動車推出FR性能版車型，並在社群平臺上釋出相關新車照片，更直接點名Tesla Plaid系列，指其相當乏味，叫陣意味濃厚。Zeekr極氪此次並未公布001 FR的實際性能數據，此車系目前輸出最大的車型，擁有536匹最大馬力。《全文 》

第33屆「TAA國際HI-END音響大展」於8月10日盛大開展，並進駐至臺北圓山大飯店1至4樓及V樓展區、超過150間展房，總計高達500家知名國際品牌共襄盛舉。此外，在飯店展房之外，戶外花園廣場還特別規劃汽車音響改裝專區，與IASCA Taiwan汽車音響競賽協會合作，展出高達12輛的示範車輛。《全文 》

汽車產業資訊公司Jato Dynamics公布2023上半年歐洲車市銷售數據，總計售出656萬輛新車，相對去年同期成長17%，更是2020年疫情以來最好表現。Volkswagen、Tesla分別佔據總市場與電動車領域最暢銷品牌，後者旗下的Model Y，則持續穩居最熱銷車款。MG則是市佔率成長幅度第2高的品牌。《全文 》

根據外媒Automobilwoche公布資料，德國2023上半年電動車銷量由Volkswagen以4.1萬輛，微幅領先Tesla的4萬輛，成為當地最熱銷電動車品牌，Mercedes-Benz則以2萬輛位居第3；車款部分，以Model Y 2.9萬輛最為暢銷，其次為ID.4/5休旅與ID.3掀背車，各有2.2萬輛與1.3萬輛。《全文 》

印度品牌Mahindra將於8月15日南非開普敦舉辦Mahindra Futurescape活動，而Mahindra先行預告將在活動中發表Thar.e電動概念車，表示該品牌未來也將朝向電動化發展。目前原廠尚未透露詳細資訊，從預告影片中揭露的Re.Born Electric字樣，據印度媒體報導指出，Thar.e有望以INGLO電動平臺所打造。《全文 》