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Luxgen在9月份推出「Luxgen帶頭拚振興 政府5千我5萬」優惠專案。凡於月底前入主Luxgen全車系，可享購車回饋金5萬元，再免費升級PM2.5健康對策濾網、終身免費返廠實施臭氧殺菌服務等好禮，入主URX全車系加碼再送腳踢感應電動尾門。《全文 》

Luxgen針對旗下U6 GT車系推出名為藍調倍適版的特式車型， 7月解封價為72.8萬(含舊換新＋購車優惠)，採限量100輛的方式販售，包含外觀、內裝以及底盤設定皆有所更動。新車改採倍適登避震器、LED燻黑頭燈、車側LED方向燈黑鉻式樣以及車尾倍適登銘板，內裝亦具備多項專屬配置。《全文 》

於U-CAR 2020年度的賽道單圈測試計畫排行榜上，總計有39款車型測試，Luxgen U6 GT則以2分13秒989的單圈成績名列第27名，雖然並非同級距中表現最佳的一款車型，不過也可發現國產或進口中型SUV運動休旅的單圈測試成績，實際上相當接近，皆落在2分13秒的範疇。《全文 》

納智捷汽車重新調整Luxgen U6 GT車系編成策略，延續去年智遊版降價至74.8萬元，今年將原本AR 環景版更名為AR 好行版，售價更由89.5萬元降至80.8萬元。此外，GT 220旗艦則隨著5期排放生產期限2月底到期而停產。《全文 》

汽車舊換新是否延續政策未明，納智捷先挺再說，U6全車系獨家再延續舊換新政策，力挺台灣車主，70萬內就可入主中型SUV，1/31前下訂領牌，U6智遊特仕版搭配舊換新不到70萬(69.8萬元)即可輕鬆入主，詳細辦法請洽全台各納智捷汽車生活館。《全文 》

Luxgen U6 GT車系全面新增BSD盲點偵測與RCTA後方警示系統，並且推出全新車型「智遊版」。新車型延續原入門APA智駕版規格，並由原83.5萬的售價，推出現金價降至74.8萬元的優惠，採限量80輛銷售。《全文 》

Luxgen於5月延續榮耀優惠專案，入主Luxgen URX全車系，即享70萬60期首半年免月付分期、1.5萬元紅利金，再享舊換新5萬不必等；入主U6 GT、S5 GT車系，亦可享榮耀共享優惠方案。《全文 》

Luxgen於2020年大幅調整旗下車型編成，包含U6 GT車系、M7 Turbo Eco Hyper車系以及福祉車款V7 Turbo Eco Hyper皆有所變動，其中U6 GT及M7 Turbo Eco Hyper簡化編成，後者在車型價格上亦有調整。《全文 》

11月入主Luxgen U6 GT、S5 GT車系，即享價值5萬元起領航特仕升級、歡心購車金5萬元、舊換新再享5萬元，優惠最高15萬元起。另外專案還提供萬元紅利金，享全車5年或14萬公里保固升級，並贈送6年6大系統及前瞻系統不限里程延長。《全文 》

Luxgen M7 Turbo Eco Hyper新年式車型在名稱上全數更新，正式售價與預售相同，售價區間為91.5萬元至127.9萬元。Luxgen也同步宣布針對U5與U6 GT車系，推出方便長者、行動不便者上下車的「迎賓座椅」選配。《全文 》

本次則要看到Luxgen熱銷的SUV車款U6 GT/GT220，原廠提供給車主什麼樣的配件選單。先簡而要之地向讀者說明，Luxgen原廠提供給U6的配件可分類為「內裝、外觀、行車安全、安全防護、影音娛樂、百貨配件、隔熱紙、收納」等等。礙於選項種類之多，無法一一為讀者介紹，因此筆者一如前篇U5，在此挑選幾項較為熱門的配件來報導。《全文 》

Luxgen日前於7月31日在大鵬灣賽道舉辦「Luxgen U6 GT/GT 220智駕體驗營」，現場更由華創車電資深副總水野和敏，親自分享U6 GT/GT 220的開發過程與賽道體驗技巧，展現水野先生對「賽道開發學」的自信！《全文 》

一年一度的Taipei AMPA已於4月11日正式開跑，其中宏利汽車展出採用熱衝壓技術製造的安全結構，除了榮獲前1屆「創新產品獎」的金獎殊榮外，更獲得臺灣自主品牌Luxgen採用。在2017年11月發表的U6 GT，便有超過30處車身安全結構採用此技術打造。《全文 》

TARC台灣車輛研發聯盟，在2018 Taipei AMPA展進行展出。TARC集合包含ARTC、工研院機械與機電系統研究所、金屬工業研究發展中心、中科院等等的單位，各司其職以對國內車輛產業做出貢獻。而TARC攤位位於南港展覽館4樓，帶來各單位的研發成果展示共計26項。至於在1樓戶外，則提供包含e-golf固定場域、Luxgen U6自駕車一般道路是示範體驗。《全文 》

經歷改款後的U6 GT的確在動力及底盤層面下了不少的功夫，也讓其較U6 Turbo Eco Hyper明顯更具性能味，除此之外，在內裝上的更新、12吋觸控螢幕及AR View+行車AR影像系統的導入等等，也的確強化了車輛使用便利及安全性表現，可視為現行世代U6車系最成熟化的車型演進。《全文 》

於2017年11月9日在國內正式發表的Luxgen U6 GT以及U6 GT220，本次[養車成本]單元，U-CAR針對Luxgen U6車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主，本篇不另行討論。《全文 》

能源局公布2017年10月份油耗測試數據，國產車以Ford Escort與Luxgen U6 GT領軍，進口車陣營則多達22款，包含BMW X1汽油車型換上7速DCT變速箱、Range Rover Velar持續補齊、甚至還出現Mondeo Wagon蹤跡。《全文 》

U6 GT提供4款車型，正式售價分別為77.9萬、83.5萬、89.5萬以及95.5萬，較預售價格有著4千至1萬的降幅，U6 GT220則具備兩款車型選擇，新車售價為92.9萬及101.9萬，較預售價格有著2萬的降幅。《全文 》

小亮駕駛的是全新改款U6 GT220，肚子裡卻是滿滿疑惑。一個在到日本之前的疑惑是，動力、操控向來不是納智捷Luxgen的弱項，甚至是在同級距中的強項，水野先生這次的強化，對於Luxgen的銷售，能有多少助益呢？ 《全文 》

Luxgen小改款U6車名更改為U6 GT以及U6 GT220，預售價自78.9萬至103.9萬元，採用6車型編成，3種動力單元配置，包含舊款2.0升渦輪引擎，以及更換新款1.8升雙渦流渦輪引擎，並調校有202匹與222匹馬力。《全文 》