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台灣福斯汽車宣布Volkswagen Tiguan至今已接獲訂單突破2,500張，Tiguan R接單超過25%。另一重點性能車款Tiguan 380 TSI R-Line Performance近期則全新到港；Tiguan 330 TSI Elegance Premium則是推出指定車型優惠價149.8萬元，優惠幅度達4萬元。《全文 》

Volkswagen集團近年來除了積極推出電動車，並且改善工廠製程來降低二氧化碳排量以外，近日更宣布將購入更多LNG液化天然氣運輸船，未來來往大西洋航線11艘集團貨輪當中，將有6艘貨輪採用此低排放的環保船，另外還將有兩艘由生物燃料提供動力的貨輪。《全文 》

Volkswagen 集團才以線上直播方式發表 2030 新中期戰略計畫，不過根據外媒掌握到的資訊，Volkswagen管委會主席Herbert Diess在介紹所謂的新汽車戰略時，被發現隱藏在其文件第10頁上的資訊，提到品牌將推出一款新的「類似Atlas大小」的電動多功能車型，因此媒體推估很可能就是ID.8。《全文 》

Volkswagen集團於2021年7月13日晚間，以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫，將在現有基礎下，目標將在2030年提供50％電動車，目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和，並利用集團分工，打造出適宜各種客群的車款。《全文 》

車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有21輛次，全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中包含將於本週上市的Volkswagen Caddy車系。未發表上市車款則包含小改款Jaguar E-Pace、全新Mercedes-Benz C-Class與小改款Volkswagen Polo等車。《全文 》

針對Daimler、BMW與Volkswagen限制使用AdBlue車用尿素減排技術一事，歐盟認定三方組成獨佔聯盟，因此被視作聯合壟斷行為，決議大動作開罰8.75億歐元，折合新台幣約280億元。其中Volkswagen需支付5.02億歐元，BMW則需要支付約3.73億歐元，Daimler因優先自首故獲得免罰資格。《全文 》

專精 Volkswagen 集團車款改裝的 ABT Sportsline，對於Volkswagen旗下高性能 R 車系的升級，怎麼可能放過？日前針對原廠輸出即達 320匹馬力的第8代Golf R進行操刀，將其化身為擁有389匹頂級輸出的性能猛獸，成為ABT Golf車系最新的性能旗艦代表。《全文 》

Euro NCAP公佈新一波安全評價，與國內消費者更為相關的莫過於Mercedes-Benz GLA、Mercedes-EQ EQA，甚至還有Volkswagen Tiguan PHEV。然而仔細觀察會發現，GLA、EQA與Tiguan PHEV雖皆為5星評價，但在測試年份，前兩輛列為2019年、Tiguan PHEV更是直接導連結到2016年的Tiguan，怎麼會這樣呢？《全文 》

繼推出Golf R之後，Volkswagen推出旅行車版本的Golf R Variant，採用與Golf R相同的315匹馬力2.0升渦輪引擎、四輪驅動系統，並且還擁有更大的後座與後廂空間，兼顧空間與性能操控，臺灣亦預計將會導入，但仍在跟原廠爭取配額中。《全文 》

Volkswagen除了轉型純電車廠外，也積極朝向交通移動軟體供應商的角色發展，而即將釋出的ID純電家族首次OTA遠端更新，就是在軟體供應領域上跨出的一大步。首款受惠車系為ID.3，具備「First Movers Club」會員資格者，將在7月起優先升級ID.Software 2.3版。升級內容包括操作、性能與舒適性方面的改進與調整，其他ID.3還有ID.4、ID.4GTX也會陸續開放。《全文 》

英國Volkswagen七月起針對旗下全車系進行2022年式產品更新，其中更動幅度最大的為ID.電動車系的ID.3和ID.4。除編成更動與部分車型調降售價外，新年式車型則開放更多自訂配備選擇。《全文 》

Volkswagen在歐洲市場推出全新Tiguan Urban Sport特仕車型，結合獨特設計、科技功能以及更豐富的標準配備。當然，車名裡面有Sport字樣，代表著整體造型更加偏向運動化設計。和售價更高的R-Line車型相比，Urban Sport在熱血性能與日常實用之間提供了一個平衡點。Tiguan 1.5 TSI和2.0 TDI車型皆提供選擇，動力方面則沒有改變，仍維持130匹與122匹的設定。《全文 》

Volkswagen小改款Polo GTI延續搭載2.0 TSI動力，動力些微提升至207匹馬力的水準。外觀基於小改款的燈系變化，增添蜂巢型水箱護罩和氣壩、大尺寸鋁圈與徽飾等GTI專屬配置，車艙亦延續數位儀表與娛樂系統等科技升級。駕駛輔助系統則更新為最新的 IQ.Drive Travel Assist。《全文 》

台灣福斯汽車於2021年7月1日正式推出第8代Golf，新車共推6常販車型，與先前資訊相比，多出230 eTSI智能特式版，主要針對IQ.Drive部分增列配備。全車系建議售價94.8萬元起，並針對230 eTSI Life與230 eTSI 智能特仕版推出上市優惠價。Golf Variant旅行車則有280 eTSI雙車型。《全文 》

福斯商旅近期推出跨界版本 Caddy PanAmericana，同步提供雙人載貨 Cargo 版本與七人座 Life 版本。國內預售中的長軸Caddy Maxi新車則將於7月中上市，Cargo車型亦有機會同步在臺推出。針對包含California在內的新車型是否在臺推出，福斯商旅目前仍在評估中。《全文 》

面對歐盟車輛排放法規越來越嚴苛的狀況，使得2021年許多歐洲品牌接二連三針對自家的車輛電氣化計畫進行更新，近期則有路透社報導指出，Volkswagen董事會成員Klaus Zellmer表示，該品牌應當會在2035年首先停止在歐洲市場販售內燃機車款，不過包含美洲、亞洲與非洲應會再多銷售幾年。《全文 》

第8代Golf動力編成仍採用原有的1.0升與1.5升渦輪汽油引擎，但是全數加上48V Mild-Hybrid輕油電混合系統，再加上新世代IQ.Drive智能駕駛輔助系統，讓這輛中型掀背擁有更高的行路質感、節能表現，與完善的安全防護。《全文 》