U-CAR Find your car

Toyota總代理和泰汽車於2017年12月23日公告，小型跨界休旅C-HR，由於煞車控制ECU程式設定中，其偵測斷路的邏輯不佳，當EPB電子駐車制動系統一段時間未作動後，ECU可能會誤判電子駐車制動系統的馬達迴路為斷路狀態，警示燈會亮起且電子駐車制動系統會無法作動或者無法解除。因此和泰汽車進行預防性召回，總計約2,600輛免費進行程式更新。《全文 》

面對高田氣囊瑕疵造成的影響，Toyota於2017年12月中旬再公告新一波的召回訊息。此次召回的車單包含有Corolla Altis、Yaris、Alphard，總計將近4.2萬輛，都是因為副駕駛座的安全氣囊之充氣裝置可能充填到製造不良的氣體產生劑，長時間後因濕氣入侵，而可能使得氣囊作動時內壓過大導致充氣裝置破裂，使金屬碎片彈飛出而增加乘客受傷的風險。《全文 》

根據Honda原廠宣布，將召回全球約90萬輛Odyssey，其中包含美國市場多達80萬輛，原因在於第二排座位的卡榫沒有妥善鎖緊，因此車輛急煞時，會發生座椅前傾導致乘客受傷，目前已傳出有46件輕微受傷的通報案件。因此北美Honda已經通報美國NHTSA，將召回2011年至2017年生產的Odyssey進行鎖緊與改正，而臺灣方面由於是日本進口的車型，因此不在本次召回範圍內。《全文 》

根據車輛安全資訊網最新的公告，指出2017年3月至2017年8月生產的中華菱利、Veryca共計3,766輛，由於汽油芯製程瑕疵，造成燃油系統壓力過高，導致燃油管脫出，引擎無動力輸出，最嚴重情況下，燃油洩漏被高溫引燃，恐有影響行車安全之虞。《全文 》

Infiniti品牌首款豪華掀背車Q30，國內市場於2016年7月14日上市，至於美國市場方面，同時推出Q30及休旅版的QX30，但全車系將全部以QX30之名上市販售。而最近北美Infiniti發出召回通知，因為轉向組件的接地線瑕疵問題，可能會導致駕駛座側安全氣囊無預警爆開，不僅可能傷及駕駛，更可能因此導致車禍，因此將召回17,507輛。《全文 》

北美BMW日前爆出大規模召回消息，起因於特定年式車型存在自燃疑慮，召回數量超過1百萬輛、不排除影響其他市場。經U-CAR詢問臺灣總代理汎德汽車，初步回應目前尚未接到原廠通知。《全文 》

根據車輛安全資訊網公布的詳細召回資訊，第10代Toyota Corolla Altis，於2008至2010年生產的車輛，由於副駕駛座的安全氣囊之充氣裝置可能充填到製造不良的氣體產生劑，長時間後因濕氣入侵，而可能使得氣囊作動時內壓過大導致充氣裝置破裂，使金屬碎片彈飛出而增加乘客受傷的風險。因此和泰汽車將針對受影響的44,447輛進行召回免費修正。《全文 》

Nissan在日本傳出部份工廠存在由無證照人員，負責出廠前新車最後檢驗的情形，為了根除陋習，Nissan決定停止生產線2週進行整頓與調查。不過臺灣市場方面，裕隆表示皆不受召回或交車延後等影響，原因為何？《全文 》

臺灣電動機車品牌Gogoro於2017年5月25日發表全新產品Gogoro 2車系，提供兩種車款選擇，包含Gogoro 2與搭載較多智慧配備的Gogoro 2 Plus。車系主打實用功能，標榜雙人乘騎設計，也獲得不少民眾的喜愛。而Gogoro在最近於官網及報紙皆發出公告，將進行自主性召回活動，免費為Gogoro 2更換龍頭電磁閥。《全文 》

根據包含路透社等多家國外媒體報導指出，Mercedes-Benz旗下多款車型，包含A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、CLA、GLA與GLC等等，共計超過百萬輛，傳出存有安全氣囊的瑕疵，可能會導致無預警爆開的情形，目前雖然有數起因瑕疵導致氣囊無預警爆出的案件，導致駕駛擦傷，但尚未發生人員死亡的情況，而此事件也與Takata高田氣囊事件無關。《全文 》

根據部分Mazda 2.2升柴油引擎車主的回報，在高行駛里程的情性下，會出現水溫過高及副水箱水滿溢、甚至有導致汽缸床墊片損毀的疑慮。Mazda Taiwan也隨即發表聲明，提供2.2柴油車主免費檢修，以釐清原因。《全文 》

Ford公告旗下Kuga、Focus、Mondeo之柴油車型，因為燃油壓力溫度感知器卡扣瑕疵，最嚴重情況下可能會有疲勞斷裂之情形，進而導致燃油滲漏，影響行車安全；另外部分Mustang則是存有車門鎖扣彈簧瑕疵，可能會造成斷裂導致車門無法扣緊。雖然在臺灣尚未傳出有人員因這些瑕疵造成意外，福特六和也針對此進行預防性免費召回改正的活動。《全文 》

Honda原廠於2017年7月14日表示，全球大約有210萬輛的Honda Accord，因為電池傳感器的密封不良瑕疵，使得水分或者路上的鹽份可能會滲入，時間久了會有傳感器的鏽蝕、甚至是電氣短路的疑慮，進而導致火燒車的嚴重事故，截至目前為止在美國與加拿大雖有共5起的引擎室起火報告，但尚未有人員傷亡，因此Honda也趕緊發布召回活動。《全文 》

U-CAR於2017年6月16日報導，許多外媒表示Takata Corporation高田集團將於6月底前向東京地方法院申請破產保護，而今最新進展表示，高田集團在美國的子公司TK控股公司於6月25日向美國政府申請破產，6月26日也在日本同時進行申請，因此中國寧波均勝電子旗下的美國汽車零部件廠商百利得表示，1,800億日元的交易預計會在2018年第一季正式完成。《全文 》

U-CAR於2016年9月10日報導，Mazda國外官網公告旗下幾款車，由於後行李箱尾門支撐桿的防腐蝕塗層不足，以致於若含鹽量較高的水分滲入，可能導致支撐桿日漸腐蝕，因此全球預計召回總數為220萬輛，臺灣當時是待確認狀態。如今根據台灣馬自達與車安網公告的完整訊息，包含CX-3、CX-5、Mazda3、Mazda5、Mazda6，共有56,828輛需召回。《全文 》

Volkswagen集團的柴油問題仍然還在解決，Audi的A7、A8車款廢氣排放在某些條件下，會讓NOx排放高達標準2倍，動力單元為其V6、V8的柴油引擎，這也是Audi首次在自己本土被證實排放問題，而Audi也公布召回此系列車種，共約24,000輛車受到影響。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，BMW旗下2005年至2008年所生產的7 Series，部分車輛的車門可能在行進中可能突然打開，可能影響車內乘客，以及路上其他車輛與行人而發生危險。已有許多7 Sereis的車主反應自己的車輛有狀況；幸運的是，目前BMW並未接獲因此問題而造成的傷亡通報。北美BMW將召回45,484輛。《全文 》

根據車輛安全資訊網最新的公告，指出2010至2016年的Audi Q5與SQ5，共計3,413輛，由於全景天窗的排水區域作用不正常，水可能會滲入車輛頂篷內，而此瑕疵一段時間後會使得側氣簾壓力缸可能會銹蝕，造成故障。因此台灣奧迪將執行安全性召回活動，若車主回廠檢查側氣簾壓力缸有出現銹蝕，則會免費更換氣簾，工作時間約需2.5-8小時。《全文 》

國內車輛安全資訊網日前發布公告，國內所販售的Mercedes-Benz旗下8車型因為電子式動力方向機、引擎點火線圈、傳動軸卡簧以及控制單元軟體等不同瑕疵，嚴重時可能引發行車危險，將影響駕駛人及其他用路人。Mercedes-Benz總代理台灣賓士2017年4月起已陸續召回相關車型回廠進行改正。《全文 》

中國一汽大眾汽車所販售之Volkswagen Golf以及Jetta因車燈的保險絲可能因過熱而失效，將進行召回，受影響車輛總數約為57萬輛。這並非中國Jetta首次大規模召回，在2013年時Jetta才經歷「斷軸門」事件，許多中國製造Jetta後輪軸因設計瑕疵斷裂，補救措施仍未發布與實施。《全文 》