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Porsche發出Taycan車系之召回令，於2019年10月至2024年6月製造/進口之Taycan、Taycan 4S、Taycan GTS、Taycan Turbo等車型，由於其煞車系統可能因材料疲勞而導致煞車油管出現故障，可能會造成煞車油洩漏與煞車性能降低等問題，進而產生安全疑慮。受影養之車口數為2,618輛，更換煞車油管之工時約需3小時。《全文 》

Audi發出召回令，針對2009年至2012年之製造/進口的Audi A3車系車款，因使用了日本高田Takata製造之駕駛座輔助氣囊，宣布召回更換；此外，另有2022至2024年製造/進口之e-tron GT，因前軸煞車軟管可能發生持續洩露的問題，恐影響行車安全，一併進行召回更換。《全文 》

Mazda發出召回令，由於燃料系統內的汽油泵浦葉輪強度可能不足之緣故，將可能導致葉片變形後與汽油泵干涉而停止運轉，發生引擎無法啟動或行駛中熄火之情況，進而產生行車安全的疑慮與風險。本次受影響車系共有：Mazda2、Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5與CX-9，車輛之製造/進口期間介於2017年6月至2019年8月，影響車輛數約2.8萬輛。《全文 》

9月上旬時，美國VW針對麾下ID.4車系進行了大規模召回，受影響車輛超過9.8萬輛，而召回改正的原因是針對車門把防水狀況，可能會有滲水從而造成線路板短路，進而造成車門自行開啟的狀況，而這也是因為車門把滲水瑕疵，在北美市場從2023年起的第3次召回。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車發出旗下電動車bZ4X，以及中大型轎車Crown的召回令；由於這兩款車系在車輛電源關閉後，前識別攝影機的內部記憶體可能會發生故障，而導致下次啟動後，儀表警示燈會亮起，蜂鳴器亦會響起，並且PCS預警式防護系統將不會被啟用，有行車安全的風險，不過國內並未因此故障而發生任何事故。《全文 》

Mini總部發出召回令，針對2020年至2024年生產之特定批次的純電動力Mini Hardtop 2 Door (Cooper SE)車型，由於內部的高壓電池存在有短路的風險，可能會產生過熱的危險、極端狀況下更有發生火燒車的重大危安風險，總計全球受影響車輛數約為14萬輛。臺灣市場方面，經U-CAR連繫後尚待原廠回應。《全文 》

車輛安全資訊網 (車安網) 公告之車輛召回訊息更新中，新增包含Land Rover、Mercedes-Benz與Kia等3個品牌的召回改正內容，項目包含機油濾清器外蓋瑕疵、燃油泵瑕疵、變速箱控制單元軟體瑕疵等，共15款車型在本次名單中，受影響車型製造/進口日期自2013年5月至2023年12月不等。《全文 》

Lexus國內總代理和泰汽車，近期發出顧客免費召回改正活動，其涵蓋車款包括NX、RX、ES、LS、UX等車系，其原因包含前識別攝影機以及PVM環景影像系統前、後方攝影機。和泰汽車於2024年8月19日起，以掛號信函通知顧客入廠免費實施。《全文 》

Toyota發出召回通知，於臺灣市場販售之2022年10月至2024年4月之特定批號Prius PHEV車系，其後車門之開啟器開關，因防水性問題，若有大量水分噴灑於開關上(例如洗車)，可能導致水侵入開關發生短路，而如果短路後車門未上鎖，後車門可能在車輛行進間不預期開啟。《全文 》

Nissan宣布將召回2021年11月至2022年4月製造之特定X-Trail車型，原因是車輛的右前連接臂的零部件，可能因焊接瑕疵而產生細微裂縫，經過長時間的使用後，車輛的右前連接臂與懸吊組件恐怕有鬆脫的風險，因此宣布召回。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局NHTSA，發出Mercedes-Benz旗下數款電動車的召回資訊，原因是車輛內的電池管理系統Battery Management System，在特定狀況下可能會發生過載而導致無預警失去動力，並且在行進時也有可能會發生、影響行車安全；美國市場當地受影響車輛數為14,912輛。《全文 》

Audi發出召回公告，針對2021至2024年特定期間所生產之Audi e-tron 系列車型，其購車隨附的「隨行充電器 」，在特定情況下不符合規格，隨行充電器可能在使用一段時間後，纜線可能在不當使用情況下過熱，可能造成車輛高壓電系統損壞；本次召回車輛數為1,467輛，召回施工需時1.5小時。《全文 》

金鈴汽車近日發出通知公告，針對自2018年9月起到2020年4月 ，期間生產之Jimny車型計479輛進行召回。由於燃油泵內的供油葉輪於塑料射出成形過程中，可能因材質密度因素於浸泡燃油中發生膨脹和變形，可能於運轉中燃油泵的葉輪與殼體發生干涉，於極端狀態下，從而導致燃油泵故障，於行駛過程中熄火，以致失去動力。《全文 》

在先前，Hyundai-Kia 集團曾針對 E-GMP 純電平臺車款(Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6，Kia EV6)進行ICCU 電池整合式充電控制元件瑕疵的召回；而Kia發出最新的EV6車系召回通知，因整合充電控制單元軟體控制邏輯異常，可能會發生因系統作動警示燈，造成12伏特低壓電池持續放電情況，在極端狀況下，可能會造成車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮，恐有影響行車安全，因此宣布召回，受影響車輛數為1,619輛。《全文 》

Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外，此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款，包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6，Kia EV6車系，將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分，Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知，如有更新資訊，將會第一時間公布。《全文 》

交通部表示，接獲宏佳騰動力科技股份有限公司，依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，業經交通部於113/02/15同意該公司提報Aeon AI-1、AI-3系列車型車輛ECU韌體瑕疵案之召回改正計畫，國內應召回24,662輛，作業時間約12分鐘。《全文 》

台灣賓士針對2022 ~ 2023年製造進口的Mercedes-Benz GLC車系發出召回通知，國內召回車輛數為1,555輛，主要原因為前橫樑的拖車鉤鎖孔可能不符合規格，使得拖車鉤無法鎖緊至所需深度，在承載負荷情況下，無法排除發生鬆動可能，有行車安全之虞，召回車輛將回廠檢查前橫樑拖車鉤鎖孔，若不符合規格，將更換前橫樑。《全文 》

台灣賓士近期針對2022年出廠進口的E-Class車系、CLS車系以及Mercedes-AMG GT系列車型，發出召回通知，國內應召回車輛數為218輛，召回原因則為離車警示輔助系統的軟體編碼可能不符合規格，導致離車警示輔助系統無法提醒車上乘員有車輛從後方接近，增加安全風險，需召回更新離車警示輔助系統軟體。《全文 》

Volvo國際富豪汽車近期針對Volvo XC90及XC60車系進行國內召回動作，其中XC90車系召回2015 ~ 2023年進口車款，原因為第二排後座椅安全帶扣固定螺栓鎖緊扭力可能不足，可能導致碰撞時安全帶鬆脫無法妥善保護乘客影響安全，召回數量為58輛。Volvo S60系列則召回1輛；因前乘客側氣囊固定螺栓鎖緊扭力可能不足，可能導致氣囊鬆動而無法正確展開。《全文 》

交通部接獲睿能創意股份有限公司，依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，業經交通部於113/01/29同意該公司提報Gogoro 2、3、Viva Mix、Viva XL系列車型車輛ECU韌體瑕疵案之召回改正計畫。交通部表示，呼籲購買該等車款之車主，儘速與車商聯繫。《全文 》