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[集體評比]200~250萬電動休旅車─市場與規配懶人包篇

[集體評比]200~250萬電動休旅車─市場與規配懶人包篇

有鑑於電動車市場快速成長,U-CAR編輯部特別規劃250萬級距主流純電休旅集評,包含2023年於國內首度發表的BMW iX1及Ford Mustang Mach-E車系,以及進行年式更新的Kia EV6車系以及Volvo C40 Recharge車系,另外名列年度銷售前10名排行榜的Hyundai Ioniq 5車系,以及國內純電車款銷售冠軍Tesla Model Y車系也同樣入列。《全文 》

[集體評比]2023中型掀背車─市場與規配懶人包篇

[集體評比]2023中型掀背車─市場與規配懶人包篇

在跨界、休旅產品崛起的趨勢下,中型掀背級距在車壇上仍擁有相當程度的關注度,也因此成為本次2023中型掀背車[集體評比]單元的契機。U-CAR編輯部選出2023年市場上尺碼相近、具話題性的掀背車款-Ford Focus Hatchback、Toyota Corolla Sport與Škoda Scala,分析價格、安全配備及舒適配備,協助消費者找出合適選購的車款。《全文 》

[集體評比]2023旅行車─市場與規配懶人包篇

[集體評比]2023旅行車─市場與規配懶人包篇

此回的 2023旅行車集體評比,U-CAR編輯部特別選出2023年於市場上進行產品更新的旅行車款,除了國產唯一小改款Ford Focus Wagon車系外,另外也包含以小改款之姿重回國內市場的Kia Ceed Sportswagon車系,而Mazda Mazda6 Wagon則是為了慶祝車系推出20周年推出 20th Anniversary Edition特式車型 。《全文 》

[集體評比]2023國產中型SUV–市場與規配懶人包篇

[集體評比]2023國產中型SUV–市場與規配懶人包篇

福特六和汽車在2022年12月1日發表新年式 Ford Kuga,最大的更動在新增頂規Vignale車型,過去以來Kuga銷售表現強勢,而其同級對手同樣不容小覷,從 2017 年開始販售至今的第5代Honda CR-V,在國內市場CR-V地位仍舉足輕重;另外還有重返國內的MG推出HS車系,這3款國產中型SUV,想必免不了一場正面交鋒。《全文 》

[集體評比]2022主流電動車─市場與規配懶人包篇

[集體評比]2022主流電動車─市場與規配懶人包篇

2022年堪稱國內電動車市場相當熱鬧的一年,車系售價門檻200萬以下的主流電動車加入多款新生力軍。此次我們藉由Toyota bZ4X上市之際,特別同場拉來U-CAR本身[直購直測]單元所持有的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance(售價192萬)、以及Tesla Model 3 Long Range(215.39萬),來進行同場的集體評比,提供考慮購買此一價格帶電動車款的消費者作為參考。《全文 》

[集體評比]2022主流小型SUV─市場規配懶人包與空間篇

[集體評比]2022主流小型SUV─市場規配懶人包與空間篇

全球市場風行SUV浪潮,無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市,近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距,Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V,搭載1.5升自然進氣汽油引擎,並將Honda Sensing列為全車系標配,勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。《全文 》

[集體評比]2020主流中型SUV─市場與懶人包篇

[集體評比]2020主流中型SUV─市場與懶人包篇

2020年6月,Ford Kuga帶著全新第3代車型來「踢館」,並配備著Ford Co-Pilot360系統襲來。全新一代Kuga究竟是否能有向RAV4與CR-V一搏的實力,UCAR透過「2020主流中型SUV」集體評比單元內容一探究竟,並先行整理市場與各車款配備懶人包。《全文 》

[集體評比]中型貨卡─市場與懶人包篇

[集體評比]中型貨卡─市場與懶人包篇

中型Pick-Up貨卡級距,可以說是近年來國內市場頗受矚目的級距,除卻車格帶來的豪邁印象,是許多戶外休閒愛好者的心儀選擇,再加上國內法規的更改,更是讓此級距日益熱絡的關鍵,如今,包含Ranger、Rexton Sports、Hilux、以及Amarok在內,國內主流貨卡共有著4款選擇。《全文 》

[集體評比]主流小型SUV─市場與懶人包篇

[集體評比]主流小型SUV─市場與懶人包篇

U-CAR本次集評,找來了多達8輛小型SUV,進行包含了市場分析、動力操控、空間表現量測、先進主動安全配備評測等完整評測,再加上後續的養車成本、U指數等資訊,對於有意入主小型SUV的消費者而言,應當會對選購方向與目標,有著更完整的了解。《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─市場與懶人包篇

[集體評比]主流中型轎車─市場與懶人包篇

本次參與集評的車款,包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis,6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra,都藉由新世代的契機,將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中,也是此次集評的重點項目之一。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─市場與懶人包篇

[集體評比]主流中型掀背車─市場與懶人包篇

大改款Mazda Mazda3在2019年4月展開預售後,便不斷透過巡迴與展間預賞活動掀起話題。而新車在6月底正式展開交車之際,U-CAR編輯部也再度率先為中型掀背舉行了一場集評,考量產品世代與ADAS系統的搭載,找來與Mazda3同場競技的,分別是國產的Ford Focus、以及進口的Toyota Auris。《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─市場與懶人包篇

[集體評比]主流中型SUV─市場與懶人包篇

休旅車是目前所有級距當中,最熱門的級距,國內市場當然也不例外,銷售量持續攀升,2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車,進口SUV以Toyota RAV4領頭,更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品,同時每年都有所更新,持續為旗下此級距產品增添競爭力。《全文 》

[集體評比]中型掀背車—市場與懶人包篇

[集體評比]中型掀背車—市場與懶人包篇

挾著品牌魅力以及全新產品的優勢,Toyota Auris還未正式國內發表,就在車壇掀起不小話題與波動,理所當然的,U-CAR也為中型掀背舉行了一場集評,而找來與Toyota Auris同場競技的,分別是國產的Tiida、以及Focus,而直接與Auris針鋒相對的進口中型掀背,則是Mazda3以及唯一歐系代表的Golf。《全文 》

[集體評比]國產與進口SUV—市場與懶人包篇

[集體評比]國產與進口SUV—市場與懶人包篇

消費者購車時日益重視的,就是安全防護與駕駛輔助功能的配置,在駕駛輔助功能中又以ACC車距維持巡航系統最能作為代表,如果有智慧整合系統配置,市場競爭力更為突顯,這都是消費者購車時重要的參考指標之一。因此,本次[集體評比]鎖定主流SUV級距,針對有搭載ACC配備者執行全新測試。《全文 》

[集體評比]國產小型掀背車—市場與懶人包篇

[集體評比]國產小型掀背車—市場與懶人包篇

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目,但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看,各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置,即使久久未推出新車,都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會,讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。《全文 》

[集體評比]豪華中型LSUV—市場與懶人包篇

[集體評比]豪華中型LSUV—市場與懶人包篇

因應2017年底,國內市場陸續發表了BMW第3代X3車系、Volvo第2代XC60車系,以及Lexus小改款的NX車系,U-CAR在2018年進行的第一個集體評比單元,就是包含了前述各家新作在內的豪華中型LSUV;而2017年豪華中型LSUV銷售之王的M-Benz GLC,自然也不會缺席。《全文 》

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─規配懶人包

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─規配懶人包

本次集評車型分別為CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦型以及RAV4 2.0尊爵版,這3款SUV可說是2017年最受注目的焦點車款,因此,本次的集評就是要來檢閱,這3款焦點SUV當中,消費者要如何選擇。《全文 》

[集體評比]進口主流中型SUV─規配懶人包

[集體評比]進口主流中型SUV─規配懶人包

本次集評召集車系眾多,一舉囊掛進口與國產共9款SUV車系,堪稱U-CAR編輯部史上最大規模集評單元。本篇進口部分橫跨德國Volkswagen,日本Toyota與Mazda,以及韓國Kia等品牌,各車系價格帶多自100萬元至150萬元左右,其中又以售價120萬元附近車型為各車系主力。《全文 》

[集體評比]國產主流中型SUV─規配懶人包

[集體評比]國產主流中型SUV─規配懶人包

由於Honda CR-V甫於2017年6月29日發表第5代車型,U-CAR決定在此重量級國產SUV上市前,重先檢閱一次當前市場戰力,讓消費者能於第一時間掌握最完整的產品訊息。因此本次SUV集評的國產部分,我們一次召集了多達5款主流國產SUV車系,看看哪個車系最能符合讀者需求。《全文 》