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新世代車款上配置的嶄新配備，通常都是為了增加便利性所設的，但剛牽車時也可能因不熟悉而增加困擾。像這類使用經驗上的轉換，正是我與118i的磨合，而這也是我認為現代汽車產品磨合中最重要的：建立使用經驗。《全文 》

U-CAR剛好趁著聖誕前夕，在寒流中試駕全新的S1 Sportback，動感靈巧的操控表現、熱血6速手排，還有應景的火紅色烤漆，如果要說今年最期待的夢幻聖誕禮是甚麼，我想，就是它了。《全文 》

一輛「好的」公務車的定義是甚麼？這個問題可能沒有絕對的標準，必須要視產業別而定。那麼，對於以採訪、試車支援為主要考量的U-CAR編輯部而言，應該要選一輛什麼車呢？我們的選擇是，BMW 118i 手排版。《全文 》

時隔半年，試車組再次來到德國，試駕甫於6月初發表的小改款911。搭載了全新設計的缸內直噴引擎與PDK雙離合器變速箱，全新的911比自排車種還要好開，僅需利用油門深度，便可以無隙地控制動力與換檔。而當切換到運動化模式，加上起步控制系統，911立刻變身成為385匹、極速300公里的賽車。《全文 》