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目前Porsche旗下經典性能車系911已經進入992世代，而這個世代最強車型911 Turbo S也已經在這個月初曝光。不過Porsche並沒有打算就此收手，根據品牌執行長的說法，911將會推出「性能強大」的油電混合車型。《全文 》

英國Suzuki比日本早一步推出新款Swift Sport，全新2020年式新車今年4月就會在英國開賣，主要進化在於改搭載具有48伏特輕油電科技的動力系統，最大馬力下修至128匹，最大扭力提升0.5公斤米至24公斤米，靜止加速至時速100公里可在9.1秒完成，同時也擁有比過去更好的CO2排放量和油耗表現。《全文 》

國際富豪汽車正式透過新聞稿宣布Volvo XC60 B5上市，並如U-CAR掌握資訊相同，維持與T5相同的車型配置規劃，B5 Momentum售價為239萬元，B5 R-Design售價則為 254.2 萬元，較T5車型價格增加了2.2萬元。《全文 》

已於2月14日在日本上市的新一代Fit，原廠近日公布開賣首月的銷售狀況，截至3月16日為止已在日本接單超過3.1萬張，比Honda原訂月銷1萬輛的預估還要多出3倍，受歡迎程度由此可見一斑，其中銷售結構以e:HEV油電動力為主，超過7成消費者選擇油電的新一代Fit，只有不到3成選擇傳統汽油動力。《全文 》

不僅剛於2020年3月線上發表765LT，緊接著還會在今年推出大改款Sports Series系列的McLaren，日前也透露了其Ultimate Series系列P1後繼車的推出時程將是2024年，且證實這款限量超跑 (Hypercar) 依舊會採用油電動力！《全文 》

Suzuki近日在國內話題不少，最受關注的當然是Jimny出現一車難求的狀況，臺灣市場已將3年配額提前銷售一空，導致總代理得暫停接單。雖然此消息讓人感到可惜，但其實Suzuki旗下的Vitara也是很受歡迎的休旅車，近日更傳出將要大改款的消息，主要改款重點在於將換上環保表現更好的48伏特輕油電動力。《全文 》

2020日內瓦車展因為武漢肺炎疫情而停辦，不過Škoda原廠仍舊在歐洲時間2020年3月3日公佈Octavia電氣化車型的動力細節，將PHEV車型命名為Octavia iV/Octavia RS iV、輕油電車型則稱為Octavia e-TEC。《全文 》

Peugeot近期透過社群軟體及媒體網頁，釋出508 Peugeot Sport Engineered量產版車款外觀，並預告新車即將推出的訊息。新車預計採用1.6 升渦輪汽油引擎，搭配後輪兩具電動馬達，綜效最大馬力輸出約在350匹水準。《全文 》

針對Range Rover Evoque這款新車，U-CAR除了參與總代理所舉辦的公辦新車試駕，深度體驗新一代Evoque的獨到之處外；也另藉由[U-CAR平均油耗]的機會，看看新 PTA 底盤架構與48V 輕油電技術，能為Evoque的動態、耗能帶來如何的表現。《全文 》

Citroën豪華品牌DS在2月24日透過線上方式發表全新轎車旗艦DS9，而新車也將在2020日內瓦車展首演。DS9以中國市場專屬長軸版508L車型為基礎開發而成，並採用E-Tense插電式油電動力，提供3種動力輸出設定。《全文 》

Citroën的豪華品牌DS近日發布預告表示，將在2020年2月24日透過線上方式發表一款新車，原廠尚未透露該款新車的車名與定位，但表示會加入DS 7 Sportback和DS 3 Crossback的行列中一同壯大品牌陣容。推測DS將發表的新作應是一款豪華房車，且可能使用DS 9的車名。同場DS還會發表一款概念車。《全文 》

Volvo替品牌90系列車系進行小改款，包含房車版S90、5門旅行車版V90，以及著重戶外風格的V90 Cross Country。小改款新車除了針對外觀與內裝進行調整之外，也加入更多車色和輪圈選擇，最重要的是現在提供48伏特輕油電動力系統，原廠表示可以降低15%的油耗和廢氣排放量，帶來更環保的表現。《全文 》

根據經銷通路獲得的消息，尚未正式發表上市的XC60 B5車型，維持與T5相同的配置規劃，B5 Momentum售價為239萬，B5 R-Design售價則為254.2萬，也是與先前預售相同價格，相比於現行仍在販售的T5版本，價格增加了2.2萬。《全文 》

Subaru原廠近日在歐洲芬蘭冬季駕訓活動中，首度亮相Impreza e-Boxer油電車型，其是繼Forester、XV之後Subaru e-Boxer油電家族的第3款新作，同樣搭載2.0升油電動力組合，新車預計會在2020年內率先在歐洲上市。《全文 》

Toyota近期再度釋出歐洲市場全新小型休旅產品的新聞資訊，確認新車將在2020年日內瓦車展全球首演， 其將採用TNGA 新世代 GA-B 平臺打造，並配置強調節能表現的油電混合動力以及新世代電子四輪驅動系統。《全文 》

根據英國媒體報導來自Ford高層透露的消息，Ford Focus RS搭載48V輕油電技術不足以幫助整個品牌控制在法規要求的企業平均二氧化碳排放量，因此將改以另一套full-hybrid系統，使得現身時間點將延至2022~2023年。《全文 》

儘管Czinger是家2019年才在美國加州成立的年輕車廠，但是他們不但已經證實將在3月日內瓦車展上，推出名為21C的油電限量超跑 (Hypercar)，還在日前釋出首支預告影片，並宣稱將大量採用3D列印來製作這輛超跑的零件。《全文 》

BMW替現行世代X5和X6車系新增xDrive40d車型，搭載具有48伏特輕油電科技輔助的3.0升直列6缸柴油引擎，並透過8速Steptronic變速箱與xDrive四驅系統將動力送往車輪。原廠數據顯示X5/X6 xDrive40d只需5.5秒就能從靜止加速至時速100公里，並且已經提前符合2021年才要施行的Euro 6d排放法規。《全文 》

Toyota在歐洲媒體網站首度揭示歐規大改款Yaris車型規格以及輕度偽裝新車實照，基礎外觀設計與日規及澳規車型相同，皆採用全新GA-B模組化底盤架構，首度導入新世代 1.5 升油電混合動力選擇。《全文 》

U-CAR先前已多次報導過，Maserati準備替旗下車款進行大規模改款動作，同時朝電能化與自動駕駛時代邁進！搭載插電式油電動力系統的Ghibli，預計將在今年北京車展中發表，成為品牌首款油電車，國內預計今年第4季引進販售。《全文 》