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之前僅知道原廠開發代號為「LB48H」、即將在本屆法蘭克福車展全球首演的Lamborghini首輛油電限量超跑，繼日前釋出首張只能隱約看出車頂輪廓與燈型的預告照片後，昨日又公布了一段手繪影片，且傳出車名極可能為「Sian」！《全文 》

儘管Lamborghini可望在2019年收到一張年銷破8,000輛的出色成績單，但是面對越來越嚴苛的廢氣與油耗標準，Lamborghini傳出將延後至2024年才推出Aventador的後繼車，好消息則是應該仍可見到他們最具代表性的V12自然進氣引擎！《全文 》

Lamborghini稍早 (8/23) 無預警於原廠社群媒體釋出開發代號LB48H之限量油電超跑的首張預告照，並宣告這款外型將極為誇張的超跑、很快便會於2019年9月12~22日開演 (9/10~11為媒體日) 的法蘭克福車展登場！《全文 》

BMW之前已在2018年底時讓G20世代的330e插電式油電房車初步亮相，如今終於完整公開外觀與動力諸元。整個系統由2.0升4缸汽油渦輪引擎、電動馬達及鋰電池架構而成，綜效最大動力達到252匹、42.8公斤米的水準，並且擁有最多66公里的純電續航能力，還新增XtraBoost功能可額外提供40匹的馬力。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車8月17日於Toyota官方網站上公告Prius c車系將實施安全召回改正活動。因部分Prius c車輛其Hybrid油電系統中的DC-DC(直流)轉換器內部元件製程瑕疵，在車輛使用中轉換器的溫度變化可能造成損壞，將自8月19日起，通知對象車主回廠進行檢修。《全文 》

BMW旗下的SUV運動休旅車系X3和X5，兩車分別在2017年與2018年相繼在美國推出，經過這段時間，兩車系終於準備迎來Plug-in hybrid插電式油電動力選項。根據BMW官網上釋出的資料顯示，X5 xDrive45e和X3 xDrive30e兩款插電式油電休旅，將分別在今年8月與12月於美國Spartanburg的工廠開始量產。《全文 》

歐洲Mazda近日公布歐規小改款Mazda2，新車將導入24V M Hybrid輕油電1.5升汽油動力，以提供更好的燃油效率，並搭載包含GVC+系統、LAS車道偏移防止輔助等改款重點，新車預計2020年年初引進歐洲市場。《全文 》

Aston Martin全新中置引擎超跑確定名為Valhalla，預計2021年開始少量生產，總數只有500輛，目前還沒有太多相關細節，僅確定動力會源自由V6雙渦輪引擎與電動馬達架構而成的高性能Hybrid油電系統，預估最大馬力可達1,000匹。《全文 》

近日北美Mercedes-Benz透過官網宣布，北美市場GLE車系將會增添GLE 580 4Matic車型選擇，並預計在2019年下半年展開販售，售價則預計為77,795美元，約折合臺幣233萬，國內市場是否會有機會導入呢？《全文 》

Audi發表全新的Q5 55 TFSI e quattro插電式油電休旅，搭載著2.0升TFSI汽油渦輪引擎與電動馬達架構而成的油電複合動力系統，綜效最大馬力達367匹，不僅可在5.3秒從靜止加速至時速100公里，同時也具備40公里以上的純電行駛能力，目前Q5 55 TFSI e quattro已率先在德國開放預訂，價格為60,450歐元。《全文 》

Volkswagen在維也納汽車研討會中，透漏將在第8代Golf車上，搭載48V輕油電混合動力系統，其可配對在1.0升與1.5升EA211 evo引擎，並且搭配DSG雙離合器變速系統，預計每100公里可節省大約0.4公升的汽油。《全文 》

Ferrari在5月7日不僅交出一張亮眼的第一季財報，執行長Louis Camilleri還在受訪時首度鬆口、將在5月底發表全新油電超跑，且預告可能在2021~2022年間、停止供應引擎給Maserati，一口氣在超豪華汽車市場投下兩顆震撼彈。《全文 》

Honda歐洲今天於官方網站上發佈幾項重要消息，首先是確定了大改款Jazz (國內的Fit) 將會在今年10月的東京車展發表，且會搭載i-MMD油電動力。此外，Honda的都會電動車確定名為Honda e，成為品牌Electric Vision電能化策略的重要環節，朝2025年於歐洲銷售車款完全使用電能動力的目標前進。《全文 》

去年Nissan GT-R可能搭載油電混合動力的消息傳出，車迷紛紛表達不滿，加上高額開發費用，使得Nissan認真重新考慮GT-R油電化的可行性。就連GT-R首席工程師田村宏志在接受外媒採訪時都公開表示，Nissan現在還沒有決定要重新開發電動化底盤，或者繼續使用現存架構，仍保留燃油引擎動力。《全文 》

全新第12代Corolla Altis的進步亮點很多，但其中一點絕不可不提的莫過於是首度加入的Hybrid油電複合動力車型，因為和泰汽車不僅將Toyota受到全球車壇讚譽、擁有極佳節能優勢的Hybrid科技首度搭載於國產車型上，還讓它搭配1.8L汽油車型，提供兩種動力選擇。《全文 》

為了進一步發展永續移動的理念，藉此對抗日漸緊迫排污問題，Toyota認為有必要將現存技術做大規模全球性的整合。考量到所需時間、資金還有資源需求，因此Toyota做了一個震撼業界的決定，那就是開放集團油電混合專利以及技術。希望透過這樣的舉措，可以促進新能源車輛的普及與發展。《全文 》

Ford發表了全新第3代Kuga運動休旅車，新車比過去更長、更寬、更低，軸距也拉長20mm，來強化車內空間與實用表現。此外，架構在全新C2平臺上的新一代Kuga，車體剛性更強、車重減輕，且可對應豐富的Hybrid油電動力系統，其中Plug-in hybrid插電式油電車型可提供超過50公里的純電行駛能力。《全文 》

Škoda近來積極擴張旗下RS性能陣線版圖，除了原有的Octavia RS，去年巴黎車展更推出品牌首款性能休旅Kodiaq RS。而近日有歐洲媒體報導指出，Škoda似乎也有意要替全新掀背車系Scala提供RS車型，且可能會使用Hybrid油電動力，讓它能提供充沛性能，也可幫助品牌降低總體CO2排放量。《全文 》

第12代大改款Toyota Corolla Altis即將於2019年3月27日正式在國內發表，總代理和泰汽車也已釋出規配與預接單價，提供汽油、以及1.8油電2種動力，預售價70.9萬元，U-CAR近日則再掌握其完整的教育訓練資料。《全文 》