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Toyota於官方網站上正式公布了澳洲市場新一代RAV4車系的動力規格，並表示新一代RAV4車系將是Toyota在澳洲新車市場上、首度引進油電動力的運動休旅車款，新車預計在2019年第二季於澳洲發表。《全文 》

透過EQ Boost 系統輔助下，小改款C 200雖改採排氣量較小的動力心臟，且扭力輸出數據亦未較舊款的2.0升動力來的亮眼，不過實際行駛時並不易感受到扭力輸出上的差距，且較為特別的是透過EQ Boost 系統在扭力輸出的輔助強化下，低速力量的輸出反而更為敏銳，展現成熟的動力特質。《全文 》

新一代ES 300h採用第4代油電混合動力系統，以全新的2.5升四缸自然進氣引擎搭配輕量化的PCU動力模組、ECVT變速箱及電池所構成，具備了較前代車款更為出色的218匹綜效馬力輸出，而透過U-CAR全地形油耗測試規範下，其亦繳出了平均油耗每公升汽油可行駛18.44公里的表現。《全文 》

近期有不少關於S-Class的消息釋出，首先原廠正式推出S560e，搭載469匹馬力的插電式油電系統。而大改款S-Class的資訊也浮出檯面，預計於2020年推出，且會成為第一款具備Level 3自動駕駛能力的M-Benz。《全文 》

Nissan傳奇跑車GT-R，目前已有關最新世代R36的消息傳出，根據日媒近日一篇報導指出，大改款GT-R可能在2020年初左右發表，且它將會跟隨各大品牌跑車新作的腳步，化身為擁有電動馬達輔助的油電跑車，最大馬力將可能達到800匹的境界，搭配上全時四輪驅動系統，將再延續東瀛戰神的傳奇。《全文 》

本週直播會由輯張旭、蘇佑倫主持，直播中將與網友們分析Toyota Prius c Crossover的產品競爭力，並將解密各家油電車款的保固條件，也會分享Lexus ES 300h的試駕心得、大改款Toyota Camry的導入動向，網友們千萬別錯過！《全文 》

Peugeot在2018巴黎車展上，首度發表了搭載插電式油電動力的3008 GT Hybrid4車型，具備了現行3008車系中最強悍的300匹綜效馬力及 45.9 公斤米綜效扭力輸出，且同時擁有純電行駛最遠50公里的能力。《全文 》

DS將在2018年巴黎車展上，帶來採用插電式油電動力的DS7 Crossback E-Tense車款，以一具1.6升四缸直噴汽油渦輪引擎結合置於前軸及後軸的電動馬達，擁有300匹綜效馬力以及45.9公斤米的綜效扭力輸出。《全文 》

繼中國成都車展進行全球首演後，日規Subaru XV日前也e-Boxer Hybrid油電車型，以單一「2.0 e-Boxer Advance」車型進行接單，日本市場預計10月才會正式上市。美規XV則確認會直接販售Plug-in Hybrid車型。《全文 》

近日Porsche釋出全新官方影片，揭示旗下車款再創賽道的新紀錄，此回主角為Panamera車系性能旗艦、具備插電式油電動力的Panamera Turbo S E-Hybrid車型，挑戰6條經過FIA認證的國際級賽道。《全文 》

Lexus於2009年北美車展中首度發表的入門Hybrid轎車產品HS 250h，於2018年3月宣告正式停產，但據海外媒體報導顯示，新一代HS 250h將有望在2019年推出，且將採用GA-C小型模組化底盤以及新世代THS II油電複合動力。《全文 》

據海外媒體報導顯示，Toyota有意針對新一代Auris車系進行開發，推出頂級高性能鋼砲車款，其有可能以Auris GR或是Corolla GR為車型名稱，市場主要對手即瞄準Volkswagen Golf GTI。推估其動力將搭載來自新一代RAV4 Hybrid的2.5升油電混合動力系統，並搭配AWD-i四輪驅動系統。《全文 》

未來3年，被歐洲媒體形容是Škoda創廠123年以來最重要的轉型期，不僅正一步步邁向電能化汽車時代，Škoda更會在2020年前推出多達19款新車，而其中扮演關鍵角色的，其中品牌最暢銷車款Octavia依然會扮演重要角色，根據最新消息顯示，下一代Octavia將擁有48伏特微油電及插電式油電等電能化科技。《全文 》

代表著Lexus性能魅力的F，新世代成員何時會登場，目前尚未有確切資訊，但Lexus全球總裁澤良宏，接受歐媒採訪時透露，新世代F車款應當會邁向電能領域，也就是Hybrid的動力系統搭載。《全文 》

2017年10月份首度問世的Polestar 1高性能油電跑車，近日在英國著名的Goodwood速度嘉年華盛會中首次動態現身，外觀披著特殊的黑色彩繪，車側則貼有Prototype #004的字樣，用低調聲浪高速飛馳過這條經典跑道。目前最新消息指出，Polestar 1預計2019年中左右就會正式上市。《全文 》

Volvo執行長長Håkan Samuelsson接表示，下一代XC90將捨棄柴油動力單元，全車系將採油電混合動、或純電驅馳的動力單元配置，也就是說包含Hybrid、Plug-In Hybrid以及Mild-Hybrid等，將成發展主要方向。《全文 》

雖然隨著新世代A6的登場，不免令許多車迷更期待RS 6 Avant會有何呈現。但在新世代的RS 6 Avant現身前，專精於Volkswagen集團車輛改裝的ABT Sportsline又先行以現行款的RS 6 Avant為基礎進行改裝，吸引眾人目光。透過油電混合動力單元的方式，進行動力的壓榨，使得其命名為「RS 6-E」的油電旅行車綜效馬力達1,018匹之譜！《全文 》

日前Toyota透過澳洲官方媒體網站，確認了新一代Corolla Hatch將在8月於澳洲市場上市，其即為2018年日內瓦車展發表的第3代Auris車系，新一代Corolla Hatch將配置新世代1.8升油電混合動力。《全文 》

Porsche近日將一輛由2017年份919 Hybrid賽車為基礎強化而來的919 Hybrid Evo.，送上德國Nürburgring紐柏林北賽道，並由車手Timo Bernhard進行駕駛，成功在這條長達20.8公里的賽道上，做出5分19秒55的成績，打破1983年由傳奇車手Stefan Bellof駕駛Porsche 956 C賽車所寫下屹立35年的歷史紀錄！《全文 》