
標配Eyesight 3.0、增加e-Boxer油電動力,新一代日規Subaru Forester上市
日規第5代Subaru Forester在5月下旬展開預售後,正式在2018年6月20日於當地上市。新車除導入品牌全新世代的SGP模組化底盤外,日規版本更是標配Eyesight 3.0、並首次加入2.0升e-Boxer油電混合動力。《全文 》
日規第5代Subaru Forester在5月下旬展開預售後,正式在2018年6月20日於當地上市。新車除導入品牌全新世代的SGP模組化底盤外,日規版本更是標配Eyesight 3.0、並首次加入2.0升e-Boxer油電混合動力。《全文 》
Volvo預計將會在2018年6月20日,於美國南卡羅萊納發表新世代S60,雖然目前尚未有完整的新世代產品資訊,但原廠卻先行公布了由Polestar操刀、針對T8 Plug-In Hybrid車型所推出的升級套件部品。《全文 》
當對手都上看400匹馬力時,同樣屬於性能鋼砲的Volkswagen Golf R自然也要跟上對手。根據外媒報導,Volkswagen銷售主管Jurgen Stackman言語間透漏下一代的Golf R將會上看400匹馬力。《全文 》
Hyundai宣布6月將首先投產的小改款Tucson歐規車型,包含搭載2.0升48伏特Mild-Hybrid柴油引擎的動力版本,爾後預計在2019年春季將該系統擴展到1.6升引擎上,是品牌首款搭載該系統的車款,原廠表示可以提升7%的燃油效率。《全文 》
日規新一代CR-V將在2018年7月於日本市場開賣,將與泰規車型相同提供7人座設定,除了1.5升VTEC Turbo渦輪增壓引擎設定外,更將提供油電混合動力的選擇,推估與中國市場的CR-V Hybrid採相同動力設定。《全文 》
即將在2019年發表、原廠代號992的下一代911,動力部分將會走向電能化時代,而近日在一篇歐洲媒體的報導中進一步確認了這項消息,且可能會有兩款Plug-in hybrid插電式油電車型出現在下一代911的陣容當中。《全文 》
Subaru旗下主力中型SUV的代表車型Forester,新一代車型已於2018紐約車展亮相,而日本則在日前展開新一代Forester的預售動作,在公布的完整規格當中,最引人注目的便是車系歷代首次加入的2.0 e-Boxer油電混合動力系統。《全文 》
Kia近日在官方網站上正式釋出小改款Sportage運動休旅車,改款重點除外觀與內裝的變化之外,更導入了原廠稱為2.0升EcoDynamics+的48伏特Mild-Hybrid柴油引擎,除提供額外的動力輔助之外,更能減少4%的CO2排放量,小改款Sportage這次亮相之後,將於今年第3季開始在歐洲上市販售。《全文 》
美國Subaru宣布將推出首款插電式油電混合車型Crosstrek Hybrid(美規XV)。將採用水平對臥4缸缸內直噴引擎、對稱式全時四輪驅動系統,但亦會搭載源自Toyota的THS油電混合系統,成為Subaru與Toyota首度合作的PHEV作品。《全文 》
在2018北京車展上,Toyota則帶來採用插電式油電混合動力的Corolla PHEV以及Levin PHEV,並表示這兩款車型將在2019年於中國投產上市,亦為Toyota首次在海外工廠生產插電式油電混合動力車型。《全文 》
就在新一代Ford Focus確定將於4月10日發表之際,新一代Focus的頂級性能版本也傳來消息。根據外媒表示,Ford將替新一代Focus使用48伏特的mild-hybrid輕油電動力技術,讓這輛性能迷熱愛的終極鋼砲,不僅擁有比過去更強悍的動態表現,同時也能符合愈趨嚴苛的環保法規。《全文 》
新一代RAV4車系外觀設計以FT-AC概念車款為基礎進行量產,具備7吋螢幕的Entune 3.0多媒體系統,提供全新2.5升四缸直噴自然進氣引擎,以及2.5升油電混合油電動力,並將TSS 2.0主動安全系統列為車系標配。《全文 》
Volkswagen品牌旗艦豪華休旅車Touareg,終於在2018年3月23日正式於北京發表,一如過去陸續釋出的資訊,包含外觀移植自T-Prime GTE概念車、擁有後輪轉向系統、提供有Plug-in Hybrid插電式油電混合車型等等。《全文 》
因應節能動力趨勢,新一代Cayenne將追加E-Hybrid插電式油電動力,除了2.9升V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達之搭配外,更將推出一款專為中國市場開發的2.0升插電式油電混合動力系統,具備378匹綜效馬力輸出。《全文 》
儘管鋒頭早已被Urus佔據,但是Bentley在本屆日內瓦車展不僅替Bentayga追加V8汽油引擎車型,還推出以3.0升V6渦輪增壓引擎搭配電動馬達之插電式油電混合系統為動力來源的Bentayga Hybrid,豐富產品戰線。《全文 》
在2018日內瓦車展全球首演的Toyota第3代Auris車系,採用全新的TNGA模組化底盤架構,第3代Auris車系將提供一款汽油渦輪及兩款油電混合動力,其中包含了全新的2.0升油電混合動力系統配置。《全文 》
McLaren旗下2015年4月才發表的Sports Series家族,由於至今已有近3年的產品週期,所以總裁Mike Flewitt日前被問到後繼車款的消息時透露,下一代Sports Series將在2019年推出,且配備油電動力與自動駕駛。《全文 》
Hyundai日前於2018年芝加哥車展上,正式公布美規第7代小改款Sonata Hybrid與Plug-in Hybrid版之樣貌。外觀跟隨先前小改款Sonata車系,套用最新世代的家族面貌。不過臺灣引進小改款Sonata車系的機率並不高。《全文 》
新一代Prius α有望在2018年11月於日本市場發表上市,將首度搭載TNGA模組化底盤, 依市場提供五人及七人座選擇。新一代Prius α將配置THS II新世代油電混合動力系統,並導入第2代TSS主動安全系統。《全文 》
新一代911車系將採用原廠代號EA9A2的新世代水平對臥六缸渦輪動力配置,將搭載可帶來20匹馬力及7.1公斤米扭力輸出的48V輕油電系統,入門Carrera車型即擁有400匹最大馬力,Carrera S則提升至450匹最大馬力。《全文 》