
追求內燃機省油的極致!Mazda Skyactiv-X引擎預計2019推出油電版,意味著大改Mazda3將有Hybrid車型?
Mazda於2017年9月介紹採SCCI (Spark Controlled Compression Ignition)火星塞控制壓燃點火式的Skyactiv-X汽油引擎。最近外媒報導,北美部門執行長Masahiro Moro表示預計將在2019年以此引擎為基礎推出Hybrid版。《全文 》
Mazda於2017年9月介紹採SCCI (Spark Controlled Compression Ignition)火星塞控制壓燃點火式的Skyactiv-X汽油引擎。最近外媒報導,北美部門執行長Masahiro Moro表示預計將在2019年以此引擎為基礎推出Hybrid版。《全文 》
Lexus有意開發新一代LFA車系,有望在2020年正式登場。新一代LFA將改採一具4.4升V8雙渦輪引擎與電動馬達結合的油電混合動力系統,汽油動力具備490匹的最大馬力輸出,綜效輸出將可達到700匹馬力。《全文 》
儘管超跑品牌打造高性能SUV的話題,仍在全球車迷與超跑品牌之間持續延燒,但以賽車歷史和駕駛樂趣聞名的英國超跑暨賽車品牌McLaren,首席設計師Dan Parry-Williams卻在日前一次媒體訪問中表示,他們目前確實並沒有生產SUV的計畫!《全文 》
隨著Alfa Romeo已確認將在2018年正式與Sauber車隊回歸F1,同屬FCA集團的Maserati,日前也傳出正在評估重返賽道的可能,不過、這次他們鎖定的不是F1,而是越來越多車廠投入的Formula E。《全文 》
2017廣州車展上,身為中國BMW的華晨寶馬,發表了插電式油電混合動力版本的5 Series,即是530Le iPerformance,純電行駛續航里程達61公里,總續航力更達650公里,預計2018年1月在中國正式上市。《全文 》
即將在2017年10月底在美國開展的2017 SEMA改裝大展,可謂全球改裝廠的盛會之一,其中來自韓國的Hyundai,從10月初開始便陸續公布旗下幾款車輛與各改裝廠合作後,將在展場上亮相的作品,包含以美規Elantra Sport、Ioniq、Tucson、Santa Fe Sport改裝而成的車款,不僅對性能進行了強化,在外觀上也更具美式風格的氣勢磅礡感受。《全文 》
Polestar如期發表品牌首輛新作Polestar 1,該車搭載2.0升Drive-E汽油引擎搭配3馬達的動力配置,擁有600匹最大馬力及150公里的純電行駛里程。隨後純電動的Polestar 2及Polestar 3也將在2019年後推出。《全文 》
2017東京車展,身為地主之一的Toyota陸續公布即將展出的車款,其中有一款名為「GR HV Sports Concept」的油電運動化概念車,除了極似86的車身進行頭尾造型微整外,自排與手排同步兼具的設計也是一特別之處。《全文 》
據海外媒體報導指出,首度掛上家族性能徽飾的Škoda Karoq RS,可能會採用車系中首見的插電式油電動力,或是藉由48V Mild-Hybrid系統以及小型電池的輔助,使其在動力及油耗同步獲得提升。《全文 》
Porsche推出Panamera Sport Turismo車系的頂級性能版本Turbo S E-Hybrid,在新車推出之際原廠也同步開放歐陸新車市場預訂,於德國市場的新車售價為188,592歐元起,換算新台幣約684萬元。《全文 》
車展除了是各大國際車廠展示麾下先進產品的場域外,更匯聚了未來科技的趨勢。Toyota於2017法蘭克福車展展出的新車包含以C-HR為基礎打造的C-HR Hy-Power Concept概念車、新一代Prado與Yaris GRMN。《全文 》
Mercedes-AMG為慶祝成立50周年所打造的Project One,在經歷諸多前導消息後,由當家招牌F1冠軍車手Lewis Hamilton駕駛,緩緩駛上2017年法蘭克福車展的Mercedes-Benz之夜舞台,正式宣告登場。《全文 》
繼眾多車廠已相繼宣布法蘭克福車展將展出的車單後,Toyota也宣布,展場將聚焦在Hybrid油電混合車型,現場也將展出以C-HR為基礎打造的C-HR Hy-Power Concept概念車。《全文 》
預計2019年將發表品牌首款SUV:DBX的Aston Martin,日前透露了DBX的傳動規劃,除了將與DB11一樣、擁有5.2升V12雙渦輪及4.0升V8雙渦輪兩具汽油引擎可選外,油電及純電車型則會追加推出。《全文 》
依然是有關汽車產業未來發展的議題,根據近日海外媒體報導,BMW為因應未來汽車產業的不確定性及無法掌握的消費者需求,BMW決定多管齊下,致力於讓旗下車款所使用的平台及產線工廠,能兼容傳統內燃機引擎、油電或是純電動等動力系統,用彈性來對應高度不確定性的未來。《全文 》
根據歐洲媒體近日報導,VW開發部門主管Frank Welsch在訪談中提到,預計將為下一輛Golf尺寸的車款,換上48V Mild Hybrid輕油電系統,最有可能的車款除了下一代Golf之外,就屬相同平台開發的T-Roc跨界休旅。《全文 》
隨著間諜照陸續於網路上傳出,新世代3 Series於2018年登場的節奏日益明朗,近日則又傳出車系編成上,很可能做出些許改變,以應對手的積極搶攻,包含了M340i的現身,以及M3很可能會導入Hybrid系統等。《全文 》
Mercedes-AMG這輛限量超跑將搭載來自與現行F1賽車相近的動力架構,採用一具1.6升V型6缸渦輪增壓引擎,動力輸出可達到730匹水準,與電動馬達結合後可創造出超過1,000匹的綜效馬力輸出。《全文 》
今年紐約車展,Honda替Clarity增加了Clarity Plug-in hybrid及Clarity Electric這兩位新成員,分別以插電式油電複合動力系統及純電動馬達作為動力來源,並將在未來成為Honda迎接電氣化車輛時代的重要角色。《全文 》
Peugeot產品專案經理Marion David在2016年透露有意替3008 GTI化,然而最近產品總監Laurent Blanchet稍微更正這項消息,指出3008性能版可能會採用油電混合動力,上看300匹馬力,然而命名就只使用GT之名,而非GTI。《全文 》