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Toyota預告將在美國紐約車展推出採油電混合動力的RAV4 Hybrid，預計將採用來自Lexus NX 300h的油電混合動力基礎，以2.5升Atkinson循環引擎搭配Hybrid永磁電動馬達組，擁有195匹的最大綜效輸出馬力。《全文 》

根據媒體先行披露的訊息顯示，新一代CR-Z預計將在2017年首度現身，2018年正式開賣，將會配置現已搭載於歐規Civic Type R的2.0升四缸VTEC Turbo引擎，最大馬力將擁有約280匹的水準。《全文 》

Toyota透過安全系統影片暗示Corolla即將推出小改款車型的訊息，改款外觀變化將集中在車頭部分，新增油電混合動力系統，由1.5升Atkinson循環汽油引擎和電動馬達組成，將擁有近100匹最大馬力綜效輸出。 《全文 》

Hybrid油電混合動力曾蔚為風潮，但平心而論，哪一種系統是比Hybrid更具實質的節能減碳效率呢？答案莫過於Plug-in Hybrid插電式油電混合車；近期在臺上市的Mitsubishi Outlander PHEV，就是Plug-in Hybrid代表作。《全文 》

在汽車市場上以“傳統”為傲的美國品牌車廠Jeep ，計畫在2017年為旗下歷史最為悠久的車款Wrangler，首度推出新一代油電混合動力車型。而Jeep品牌也將在2015年第三季，由太古汽車重新引進國內販售。 《全文 》

在油電車貨物稅減半的優惠範圍縮減後，日前，和泰汽車也在Lexus臺灣的官方網站上，公布了麾下產品最新的價格調整。幾乎全車系皆有異動，調整範圍最低從CT 200h的17萬調幅開始，最高到LS 600hL的78萬調整。《全文 》

近日BMW原廠表示，先前提到的Power eDrive動力系統，目前被BMW植入5 Series GT，並帶來了5 Series GT plug-in hybrid concept，其綜效馬力來到驚人的670匹，還能以純電能行駛100公里。《全文 》

Infiniti在巴黎車展推出全新豪華轎跑概念作品：Q80 Inspiration。這輛傾盡心血的Q80 Inspiration，不僅是創廠以來最大膽的設計變革之一，在未來正式量產之後，也將強力席捲由德系品牌把關的豪華房車級距。《全文 》

Peugeot將在2014法國巴黎車展上，推出一輛展示未來跨界SUV設計走向的Peugeot Quartz概念車款，其搭載一具由Peugeot Sport開發、可輸出270匹的1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎，以及分置於前後軸的85kW電動馬達所組成的插電式油電混合動力系統，具備了驚人的500匹最大馬力輸出。《全文 》

和泰汽車與日本日野 (Hino) 自動車合作，設立國瑞汽車公司，自1984年開始深耕臺灣商用車；如今，在創立30周年之際，除了達成Hino大型車生產累計突破10萬輛的紀錄，更宣布將開始在臺灣製造Hino的商用油電混合車型。《全文 》

除了經濟部能源局節能標章外，Leuxs在2014年2月份時，麾下GS450h/300h、IS300h/250等四款車型更獲得環保署頒發更高等級之環保標章。 此外，今年6月份再針對ES300h、RX450h以及CT200h等，提出環保標章申請並通過行政院環保署之小汽車環保標章之審查。《全文 》

Ferrari的動力部門總監Vittorio Dini，在日前接受媒體訪問時提到，原廠正努力將旗下所有車款的二氧化碳排放量降低，以符合日趨嚴格的環保法規，預計在2021年時、品牌總體平均碳排量將下降20%。《全文 》

日前Toyota在SAE 2014 World Congress車輛工程國際研討會上，向世人展現其最新引擎科技：Free Piston Engine Linear Generator (簡稱FPEG)，以其可達42%的超高熱效率技術，再一次證明自己在Hybrid的領先地位。《全文 》

英國的超豪華品牌Bentley，日前釋出搭載著最新Plug-in Hybri系統的概念車款Hybrid Concept，讓世人得以預覽Bentley未來旗下車款的嶄新動力，並預告其將在2014年的北京車展上登台首演。《全文 》

隨著腳步越來越接近紐約車展，各家車廠近來紛紛對外預告，將在這個車壇盛事帶來甚麼樣的作品震撼世人，而BMW也不例外；原廠官網上公布了參展名單，而其中除了先前已傳出將登台首演的X4外，最吸引人目光的，應當就是這輛採用插電式油電混合動力的Concept X5 eDrive。《全文 》

繼Golf GTI及Golf GTD後，Golf GT系列將在2014年迎接第3位成員到來，Volkswagen預告Plug-in Hybrid插電式油電混合動力的Golf GTE將在2014年日內瓦車展進行首演，除了擁有50公里純電動行駛距離，204匹最大綜效馬力能讓其於7.6秒從靜止加速至每小時100公里。《全文 》

Toyota集團於日前宣佈，旗下的油電車款於2013年結束時，在全球的總銷量突破600萬輛；而如果網友們還有印象的話，在2013年4月時，Toyota才正歡慶其銷售油電車的成績到達500萬里程碑，但僅僅只用了9個月的時間，Toyota便一舉衝刺到600萬，這也締造了史上最快賣出100萬輛油電車的紀錄。《全文 》

在中國市場曾掀起不小話題的BYD「秦」，於2013年上海車展中發表其量產版本後，2013年12月17日也在北京正式上市。這輛節能卻又性能強悍的車款，在中國創下銷售佳績後，原廠也決定了進軍國外的日程，BYD宣佈將讓旗下車款「秦」首先在歐洲市場開賣，時間預定為2015年的上半年度。《全文 》

用Hybrid油電複合車去賽車，Toyota真的做到了！Toyota於今年臺北國際新車大展中展出的Toyota TS030，正是Toyota於2012年為了參加世界耐久錦標賽事，所打造的原型車，不但是首輛以Hybrid油電複合動力機構，參加FIA世界耐力錦標賽的車款，更已於2012與2013賽季累積5座分站冠軍！《全文 》

在GS 300h的加入後，GS成為Lexus品牌中唯一擁有兩款Hybrid選擇的車系。和泰汽車也重新編整GS車系，原本擔綱入門的GS 250設有頂級與豪華版兩款選擇，新年式僅留下豪華版，車系入門則改以GS 300h取代。售價也較215萬元的接單價下修許多，依序為209萬、239萬與249萬。《全文 》