能源局2024年3月油/能耗:BMW iX2續航472公里,Model Y、Tucson L和Custin等車送測
經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗,iX2繳出WLTC續航472公里的表現,同時Model Y也一同進行送測,續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中,後者油耗數據和現行車款略有所差異,推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。《全文 》
經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗,iX2繳出WLTC續航472公里的表現,同時Model Y也一同進行送測,續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中,後者油耗數據和現行車款略有所差異,推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。《全文 》
2024年3月份全月共有21個工作天與10天假日,屬於相當完整的銷售月份,在全月新車領牌數結算後,總市場全月繳出41,313輛掛牌數,相比於2024年2月份增長幅度達到57.3%。總市場排行榜,包括MG與Tesla都在超過2千輛的大量交車下,繳出亮眼的銷售表現。另外,國產全新電動車系 Luxgen n⁷,在車主期待下終於迎來首批的大量交車,替國產電動車發展寫下新頁。《全文 》
BMW發出預告,繼先前2023年9月IAA車展推出Vision Neue Klasse概念轎車後,即將於3月21日集團年會亮相基於集團全新Neue Klasse平臺的Vision Neue Klasse X概念休旅車,其被外界視為全新大改款iX3的概念雛形,目前先行釋出概念車的多邊形螢幕,與Vision Neue Klasse概念轎車相當類似。《全文 》
Škoda將於3月中舉辦年度記者會,會中將針對2023會計年度表現進行報告,同時也預告將推出全新電動車款,雖然原廠並沒有公布絲毫產品資訊,但如果依循先前Škoda在Let's Explore品牌發展計畫中所勾勒,Škoda應當會在2024年推出純電小型SUV,並且會以Elroq為名。《全文 》
Infiniti在2023下半年就已經展開新世代QX80預告,因為概念車QX Monograph其實就已經告著全新品牌旗艦休旅的亮相,隨後在2024年初時,北美Infiniti正式展開一系列熱身活動,近日,Infiniti正式預告將會在3月20日,發表新世代Infiniti QX80。《全文 》
美國新創車廠Rivian繼近期不斷預告品牌將推出車身尺碼小上一號的品牌入門休旅R2,近日更釋出最終預告,並且揭示新車將於2024年3月7日正式發表,從預告來看其預期也會搭載品牌標誌性的貫穿式「Stadium Lights」頭燈,並且也會相當強調戶外活動機能,主要的競爭對手則可能瞄準Tesla Model Y。《全文 》
Hyundai 在2023年7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華正式發表品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N。 接續Hyundai 總代理南陽實業於2024年2月正式公布2024 年國內新車推出計畫,Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。近期則正式預告Ioniq 5 N將在3月5日開始國內的新車預接單動作。《全文 》
Peugeot在26日於官方網站上以短片揭露全新純電休旅E-5008的內裝樣貌。新車將配備全新全景數位化座艙,最大特色為儀表與中央螢幕合一的21吋曲面懸浮螢幕,同時新車也強調內裝質感、氣氛燈設計以及其7人座的配置。原廠也宣布,新車將於3月正式發表。《全文 》
Nissan在2023上海車展上,首度推出了 Pathfinder Concept ,其雖採用美規 Pathfinder 車系名稱,但在外觀設計上與美規車型相比之下有著大幅的變動,僅有車型名稱相同。而在2023廣州車展上,則是帶來量產版本,並命名為探陸Pathfinder。新車預計將於3月初於中國上市。《全文 》
雖然Suzuki Taiwan現階段並未有導入5門版Jimny的規劃,但國內貿易商UAI車普羅&拓博車庫則搶先導入了5門版Jimny,依不同車色開出138萬元和140萬元的價格,並提供多達9種車色,目前首批到港的5門Jimny共計有10輛,第2批預計則會有15輛,新車估計最快交車時間落在3月底~4月中左右。《全文 》
美國Tesla近日短暫調降Model Y車系部分車型售價,其中Model Y入門單馬達後驅RWD版本、雙馬達四驅Long Range版本分別調降1,000美金,折合約調降3.1萬臺幣,分別來到42,990美金(約臺幣135萬)、47,990美金(約臺幣150.7萬),不過此波調降僅短暫適用2月11日至2月29日。《全文 》
近日北美Honda公布Prologue的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息,其提供5種車型選擇,包含單馬達與雙馬達設定,統一搭載85kWh鋰離子電池組,EPA最高續航為296英里 ( 約476公里 ) ,預計將於3月在北美正式上市,售價47,400美元起 ( 約新臺幣148.2萬元 ) 。《全文 》
Luxgen n⁷先前已接單突破9,000張,近日會員車主陸續接獲通知,新車預計將在3月展開首批交付,並且在12月27日轉為正式訂單,屆時下訂車主可在官網選購配件,交車排序將以預購序號為主。此外除2024臺北車展會展出n⁷外,12月27日起將同步開放官網線上預約1月份的車主專屬展間封館賞車。《全文 》
2023年3月份油/能耗測試數據出爐,不乏許多新車出現在送測名單中,其中國產車型部分出現Corolla Altis,是否代表中期改款還不得而知,而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露,Kia Sorento HEV資料也同步曝光,其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。《全文 》
在全月多達24個工作天數掛牌助益下,3月份繳出44,161輛領牌數據,不僅相較於2023年2月份增長34.6%,也比2022年3月份進步12%。總市場排行前10名的車廠,銷售量較2月份明顯增長,前3名排序維持是Toyota、Lexus與Honda,純電車廠Tesla則在Model Y大批輛到港加持下,以全品牌2,529輛進佔第4名,成為3月份表現最搶眼的車廠。《全文 》
ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫 ( TNCAP ) 於2022年8月26日正式啟用,並在同年10月27日展開首次撞擊測試,首波撞擊車款為Toyota國產車型Corolla Cross,以及進口車款RAV4。而交通部則預告將在3月30日記者會中公告Corolla Cross和RAV4撞擊測試成績。《全文 》
Hyundai選擇在2023年3月27日,首度於官方媒體網站上公布了第8代Sonata改款車系的外觀及內裝設計,並預告新車即將在3月30日韓國首爾車展上全球首演,同時Hyundai亦表示改款Sonata車系將提供標準版以及N Line性能化車型,但尚未公布新車的詳細規格及配置。《全文 》
Kia於2023年3月15日正式公開EV9純電旗艦休旅量產車款的完整外觀及內裝配置,臺灣總代理森那美起亞於近期透過社群軟體公布,Kia EV9將於臺灣時間3月29日早上5點透過線上方式全球首演新車,Kia EV9也將在韓國首爾車展於3月30日正式展出,屆時U-CAR也將帶來 Kia EV9第一手現場報導。《全文 》
日前SsangYong釋出Torres EVX首波預告,並預約將在3月30日於首爾車展亮相,近日從社群媒體網頁上,卻傳出了更多細節,因為一張車尾燈組照片中,赫然看到車尾銘牌所顯示的車廠名稱,已經不再是SsangYong,而是變成了「KGMOBILITY」字樣,似乎也預告了KG Mobility世代來臨。《全文 》
Polestar 2在2023年初時以2024年式之名推出了改款版本,除了在外觀進行微調之外,最重要的變化乃是將Single Motor單馬達車型改為後驅,並且換上更大容量電池;近日Polestar則是透過社群媒體網頁,進行了性能版Polestar 2的預告,並宣布將會在3月21日正式發表。《全文 》