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相較於前代車款，911 Carrera S Cabriolet除了擁有更加出色的操控穩定性外，且絲毫不減損駕駛樂趣的呈現，在一般道路行駛時動力顯得更為循序漸進，但只需透過動力模式的切換，即可釋放其渦輪動力的狂野性格，搭配開篷後可明顯聽聞的排氣聲浪，成就出更加過癮且獨具的敞篷跑車駕駛樂趣。《全文 》

Porsche替992世代911 Carrera S和4S推出更多選配項目，其中包含7速手排變速箱，這將讓最新世代911也能提供手動換檔的操作樂趣，不過代價是0~100公里/小時加速成績比8速PDK車型慢了0.5秒，極速維持在每小時308公里。《全文 》

Porsche於2019年法蘭克福車展上，除了展示全新產品Taycan機械結構外，並帶來了新一代911 家族成員911 Carrera 4及911 Carrera 4 Cabriolet兩款車型，兩款車型的國內預售價格分別為為623萬及696萬元。《全文 》

Porsche首度發表新一代911車系中的入門車型911 Carrera及911 Carrera Cabriolet兩款車型，Porsche Taiwan亦同步公布國內新車預售價格，911 Carrera售價為580萬，911 Carrera Cabriolet售價則為653萬起。《全文 》

Porsche Taiwan於2019年4月發表原廠代號992的第8代911車系，更緊接著安排國內媒體於臺中麗寶國際賽車場進行「 2019保時捷駕訓體驗營」活動，其中有數輛空運來臺的新一代911車系可供體驗，成為U-CAR試車組搶先淺嚐新一代911產品魅力的機會。《全文 》

LVMH 製錶部門行政總裁兼 TAG Heue 行政總裁 Stéphane Bianchi 表示：「全新展示的 TAG Heuer Carrera Heuer 02T 陀飛輪奈米圖騰計時腕錶，搭載獨家創新技術，不僅秉持卓越製錶傳統，同時體現我們堅持優異、突破和先鋒的品牌核心精神。」《全文 》

享譽盛名的日本潮流教父、時尚領袖、音樂家及 Fragment 設計創辦人藤原浩，繼與 POOL Aoyama、THE CONVENI 概念店等品牌合作之後，又為 TAG Heuer 經典的 Carrera 腕錶設計了全新外觀。《全文 》

Porsche於2017年10月、曾推出以911 Carrera為基礎所發展出的輕量版本911 Carrera T，近期Porsche Taiwan也在國內官方網站上，正式公布911 Carrera T的新車接單價格為592萬起。《全文 》

TAG Heuer Carrera Heuer-02T 陀飛輪計時碼錶融合了尖端科技、完美性能表現和專業製錶工藝，更顯示 TAG Heuer 能夠充份掌握工業流程與精準控制生產成本。綜觀所有瑞士高級製錶品牌，TAG Heuer Carrera Heuer-02T 乃60萬元台幣以內的價位帶，唯一具有 COSC 瑞士官方天文台認證的陀飛輪計時碼錶。《全文 》

Porsche繼在2017年法蘭克福車展中推出911 GT3 Touring Package之後，近日又發表了911 Carrera T (Touring)，它可視為911 Carrera的輕量版本，移除了部分電子配備與隔音材，並標配手排變速箱，原廠下了一個言簡意賅的標題：Less is more！意謂911 Carrera T是為了追求純粹主義而生。《全文 》

材質具有無可比擬的抗刮能力，經過微噴砂處理的表面修飾，營造出美麗深邃的黑色質感。在技術上，為了保證完美的100米防水性能，腕錶的所有功能性部位皆採用精鋼材質，包括內部的潛水密封盒、旋入式底蓋、按鈕等。《全文 》

911 Carrera S小改款後動力性能的明顯提升是無庸置疑的，甚且再度立下了一個過往車型難以超越的全新基準，不過更令人驚豔的、是在於全新渦輪動力允文允武的輸出特質，搭配傳動系統及底盤設定下，使其的日適性超越以往，成為一輛更能兼顧各項使用特質的新世代跑車。《全文 》

TAG Heuer 泰格豪雅推廣中華職棒不遺餘力，繼去年3月雙方簽署長期合作關係協議，正式成為 CPBL 中華職棒大聯盟的官方贊助品牌之後，為了進一步推動本土職棒運動，TAG Heuer 於9月1日起在北部地區舉辦 CPBL 棒球文物巡迴展，包括近年來總冠軍賽簽名球、獎盃、戒指、球棒、壘包，以及詳實紀錄總冠軍賽的《職業棒球》雜誌，每一件文物都別具意義。《全文 》

講到汽車改裝廠馬上聯想到的大都是歐洲知名的大廠如ABT、MTM、DTE等等，寒冷的國度俄羅斯孕育出一家改裝廠Topcar，從先前為大家介紹亮紅色的G63 AMG，就知道其改裝手法相當獨樹一格，近日也為Porsche 911 Carrera 4S推出空力套件，為外觀經典的車身設計加色不少。《全文 》

Porsche總代理永業此回展出1998 年利曼冠軍賽車911 GT1與今年法國利曼冠軍919 Hybrid展示車。市售車則有著於國內首演的小改款911 Carrera S，更首度發表Macan GTS及Cayman Black Edition 。 《全文 》

Porsche臺灣總代理永業將於臺北車展上，展出小改款 911 Carrera S 車型，並正式發表 Macan GTS及Cayman Black Edition車款。同時更將展出於1998年利曼冠軍賽車 911 GT1，以及 919 Hybrid賽車。《全文 》

繼小改款911 Carrera後，Porsche再推出小改款911 Carrera 4及Targa 4，動力同樣源自全新的3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎，並採用新式電子液壓式四驅系統，擷取來自911 Turbo的科技，擁有更快的反應速度。《全文 》

為了歡慶2015年的Rennsport Reunion V活動，Porsche推出了911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition特仕車款，只在美國市場發售、且限量25部，大大增加了收藏價值，售價148,335美元。《全文 》

為了改善油耗及廢氣排放表現，Porsche替小改款911 Carrera/Carrera S換上全新的3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎，最大馬力分別提升到370匹、420匹的水準，0~100公里/小時加速最快只需3.9秒。《全文 》

Porsche以經典Martini Racing design紅藍線條彩繪的911 Carrera S，以最新一代911 Carrera S為藍本，搭載著3.8升水平對臥六汽缸引擎，擁有400匹最大馬力輸出，搭配 PDK 變速箱於Sport Plus模式中，可於 4.1秒之內從靜止加速至100公里/小時，極速可達302公里/小時。《全文 》