離登場時程愈來愈近、預計下半年上市,Hyundai大改款Kona Electric現身車輛安全資訊網
在2024年度南陽實業品牌發展計畫中,其預告下半年會導入大改Santa Fe、以及大改Kona Electric,而在近期的車輛安全資訊網中,其看到了Hyundai Kona在最新的名單上,應當即就是全新世代的Kona Electric,也意味著新車已開始在做國內登場、上市前的規劃,離正式發表的時程也逐步在接近。《全文 》
在2024年度南陽實業品牌發展計畫中,其預告下半年會導入大改Santa Fe、以及大改Kona Electric,而在近期的車輛安全資訊網中,其看到了Hyundai Kona在最新的名單上,應當即就是全新世代的Kona Electric,也意味著新車已開始在做國內登場、上市前的規劃,離正式發表的時程也逐步在接近。《全文 》
南陽實業正式發表Hyundai Ioniq 5 N,以單一車型、年度配額50輛的設定,並祭出259.9萬預售價,這款搭載84kWh鋰電池組、具備650匹最大馬力、78.5公斤米最大扭力以及AWD四輪驅動等設定的性能電動車款,預計在2024年3月下旬開始於國內巡展,並於7月份開始交車。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業近期公布2024年新車計畫,包含大改款Kona Electric車系,以及原廠於2023年8月發表的第5代Santa Fe車系,另外Hyundai Ioniq 5 N高性能車款也確認將在第三季引進。Hyundai總代理南陽實業更預告將推出全新國產休旅,但並未揭示其真實身份。《全文 》
近期Hyundai 針對第 2 代Kona Electric車系,首度推出了運動化的N Line車型,透過性能化的外觀及內裝套件設定,賦予其更為運動化的車型特色。Kona Electric N Line擁有重新設計的前後保桿造型,車頭及車側皆擁有N Line專屬徽飾,足下採用19吋雙色鋁圈配置。《全文 》
於2022年即首度揭示外觀設計的第2代Hyundai Kona車系,在2023年1月接續公布了新車將同樣提供豐富的動力選擇,包含燃油、HEV油電混合及純電 EV 動力設定,其中採純電 EV動力的Kona Electric則是在2023年3月首演後,正式揭露動力配置,新一代Kona Electric車系WLTP續航增至490公里。《全文 》
Hyundai第2代Kona車系近期公佈美規Kona Electric車系編成售價,提供SE、SEL以及Limited等級,入門售價32,675美元起至41,045美元, 折合新臺幣約為102萬元至128萬元。美規Kona Electric車系提供48.6 kWh及64.8 kWh電池組選擇,EPA續航里程最高為261英里(約420公里)。《全文 》
由於擠進北美年度休旅車決賽的EX30純電休旅車系,趕來不及於2023年底在北美上市,將不符合NACTOY在當年度評選時,必須年度內市售車款的資格。而在收到Volvo原廠延遲上市通知之後,NACTOY也立刻做出決定,年度休旅風雲車決賽車單將由Hyundai Kona、Kona EV替補EX30。《全文 》
Euro NCAP公佈2023年最後一批測試車款結果,共計11款受測車型,包含BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV等8款獲得5顆星評價,其中更包含中國品牌BYD、Xpeng小鵬旗下產品 ; 而Honda ZR-V、Hyundai Kona與來自越南的Vinfast VF8則在測試中僅取得4顆星成績。《全文 》
Hyundai在2023年3月上旬正式發表了第2代Kona車系,一次到位的公布了燃油引擎、HEV油電混合動力及純電EV等動力車型配置,多數產品規格都在當下就公布了,並且預告在第三季與第四季會正式推出;近日,北美市場率先公布了Kona車系售價,不過Kona Electric售價並未公布。《全文 》
Hyundai繼2023年3月7日正式發表第2代Kona 車系後,緊接在美國紐約車展上即推出美規大改款Kona車系,並帶來Electric、Limited以及N Line性能化車型。美規大改款Kona車系提供汽油及純電動力選擇,其中燃油車型將在第二季於美國市場開賣,而Kona Electric車型則預計在第三季發表。《全文 》
南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系;台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價;第 2 代Kona車系正式登場,國內今年第四季推出;歐規小改款 Toyota Corolla 上市。《全文 》
Hyundai於2022年12月首次亮相第2代大改款Kona車系,提供燃油、HEV油電混合及純電EV動力的選擇,每種車型也將擁有運動化的N Line版本,而純電車型具備長里程版及標準版規格,官方所公佈的WLTP長里程版最大續航達490公里;南陽實業也預告大改款Kona將在2023年第四季推出。《全文 》
Hyundai繼2022年12月首次揭示第 2 代 Kona 車系外觀及內裝照,並公布基礎車型資訊後,接續在2023年1月公布動力規格,預計將提供燃油、HEV油電混合及純電 EV選擇,近期則在官網預告將於韓國時間3月7日早上8點,於官網全球首演大改款Kona車系,國內則有望在2023下半年推出。《全文 》
繼Hyundai於2022年12月首度亮相全新第2代大改款Kona車系後,近日再次釋出車型資訊與廠圖,燃油動力包含1.6升渦輪、2.0升自然進氣引擎,HEV混合動力則是以1.6升引擎為基礎搭配電動馬達,所有動力都將提供性能導向的N Line等級,純電Kona EV細節則有待3月份原廠揭曉。《全文 》
新一代GLC於12月19日在國內正式發表;大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市,其正式售價與預售價相同,燃油車型價格帶為488至638萬,而i7則為655至698萬。《全文 》
Hyundai首次亮相第2代大改款Kona車系,外觀與上一代大不同,第2代Kona車系將提供純電動EV、Hybrid混合動力、內燃機與N Line等4款車型。目前詳細規格配備仍尚未公布,U-CAR編輯部經詢問 Hyundai 國內總代理南陽實業,其表示現行國內販售動力改款後續有機會導入,時程有望在2023下半年。《全文 》
睽違10年Opel品牌重返臺灣市場,不過此次僅帶來純電車款Mokka-e,與其血統相近、同底盤打造的Peugeot e-2008 也是同定位。另外,價格帶相近的同級對手還有Kona EV300車型、Nissan Leaf 長程版,我們先行透過[規配懶人包]單元,就數據與配備,來看這4強之間究竟各自有何優勢。《全文 》
台灣米其林於今年4月在臺上市的Michelin e.Primacy,這次U-CAR再以公務車──純電驅動的Hyundai Kona EV來進行體驗,看看在一般車款以外,對於輪胎性能考驗更大的EV電動車上,Michelin e.Primacy的產品魅力能不能更加展現!《全文 》
南陽實業在8月1日正式公告,Hyundai Kona調漲1至3萬元不等,同時車系也進行不小幅度編成變動;至於進口7座SUV的Santa Fe車系,則是多數車型調漲4萬元,來到151.9萬起的入門設定。中型SUV主戰力的Tucson L車系,南陽實業預計在9月時會針對Tucson L車系進行調整。《全文 》