Porsche Cayenne Coupé
- NT$ 391 ~ 964萬
- 排氣量 2,995 ~ 3,996 c.c.運動休旅車,
預告2024年內將推小改款911,Porsche堅定決心迎接全新產品上市
Porsche表示2024年內將針對旗下6款車型中的4款進行大幅更新,預告911車系將推出小改款更新車型,2024年第一季的客戶交車數量為77,640輛,德國以及海外與新興市場成長尤為強勁,保時捷預計2024全年集團營業利潤將落於15%至17%之間。《全文 》
與時俱進、跑格依舊─Porsche Cayenne Coupé試駕
繼先前於2023年7月上市時,試車組於新竹關西山區進行小改款Cayenne SUV的越野、以及On-Road試駕體驗後,試車組此次則再另行借測基本售價391萬的小改款Cayenne Coupé,來一探其改款過後的產品魅力。試駕後入門車型即能滿足日常對應的動力性能,確實是與時俱進、跑格依舊的作品。《全文 》
Porsche全球2024年首季全球交付77,640輛,臺灣市場成長19%創新高
Porsche公布2024年第一季向全球客戶交付77,640輛。台灣保時捷在2024年第一季度則取得歷史性佳績,共交付1,409輛、 相較2024年同期增長19%,Cayenne更是寫下的 82% 成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待,Macan的接單數量也大幅成長達126%《全文 》
空間表現優異,性能無庸置疑─Porsche Macan Turbo Electric法國試駕
蔚藍海岸陽光依舊普照,雖然我們拿到的是Volcano Grey Metallic深灰到近黑色塗裝的車輛,但是在陽光的照射下,每一道折線依舊十分明顯。讓我們可以清楚看到新一代Macan的設計。不同於現行Macan較為圓潤的設計,全新Macan Electric的線條明顯變得銳利,帶來完全不同的視覺感受。《全文 》
建議售價695萬、國內預計最快年底導入,小改款Porsche Cayenne GTS Coupé登場
小改款Porsche Cayenne Coupé車系再添新動力車型Cayenne GTS Coupé,臺灣市場建議售價695萬,其搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力輸出達500匹、比起改款前車型增加40匹,零百加速僅需4.4秒,最高時速達275公里,全車也擁有多項黑色Sport Design套件等,臺灣市場預計2024年底導入。《全文 》
Porsche Panamera
- NT$ 574 ~ 1,173萬
- 排氣量 2,894 ~ 3,996 c.c.
Porsche Macan
- NT$ 322 ~ 502萬
- 排氣量 1,984 ~ 2,894 c.c.運動休旅車,
通過Porsche 911 GT3 RS嚴苛認證,Goodyear固特異Eagle F1 SuperSport R與RS
Goodyear固特異宣布旗艦胎款Eagle F1 SuperSport R與SuperSport RS,已獲得Porsche 911 GT3 RS之原廠N0認證,規格分別是:275/35 R20 102Y以及 335/30 R21 109Y。固特異Eagle F1 SuperSport R與RS為夏季 Ultra Ultra High Performance (UUHP) 超高性能街道用胎,是目前Goodyear最高階的旗艦級產品。《全文 》
[U-EV]為求更出色續航表現,Porsche Mission X若量產將採四輪驅動、且不會有右駕版
Porsche在2023年6月發表的概念車Mission X,這款有可能會是918 Spyder戰力地位後繼的作品,近日傳來了相關產品資訊,根據外媒報導指出,品牌高層在接受訪談時透露,Mission X量產版本應當會採用四輪驅動設定,並且因為結構設計問題,因此可能不會有右駕版本推出。《全文 》
[U-EV] 新一代Porsche Taycan開發計畫,續航里程將會顯著提升
下一代Porsche Taycan的續航里程將會顯著增加,根據澳洲汽車雜誌專訪Taycan能源系統負責人Sarah Razavi,確認了新一代Taycan開發專案已經啟動,現有的J1純電動力平台已經不敷所需,而先前曝光的固態電池技術,時間上可能來不及應用在新的Taycan。《全文 》