單一油電車型,價格比Odyssey和Type R還高!Honda日規全新Accord e:HEV正式發表
在11代Accord於2022年11月於北美發表後,陸續也進入到中國與泰國等市場來販售,而日本地區也於今 ( 3/7 ) 發表新世代Accord e:HEV。日規Accord e:HEV採單一油電車型,而扭力表現也有所強化,並搭載原廠所稱的「運動管理系統」,售價為5,449,400日圓 ( 約新臺幣115.6萬元 ) ,交車期約需半年。《全文 》
在11代Accord於2022年11月於北美發表後,陸續也進入到中國與泰國等市場來販售,而日本地區也於今 ( 3/7 ) 發表新世代Accord e:HEV。日規Accord e:HEV採單一油電車型,而扭力表現也有所強化,並搭載原廠所稱的「運動管理系統」,售價為5,449,400日圓 ( 約新臺幣115.6萬元 ) ,交車期約需半年。《全文 》
Jaguar國內總代理JLR近日宣布引進全球限量的F-Type ZP Edition,國內亦爭取到6輛配額,內外觀上皆有專屬徽飾以彰顯這輛車型的獨特,其擁有兩款專屬配色搭配上Coupe硬頂車型的設定,而設計靈感更是來自於兩款1960年代標誌性的E-Type賽車,動力上搭載V8機械增壓引擎,售價715萬。《全文 》
JLR Taiwan於今 (9/21) 日正式舉辦Jaguar F-Type R 75車系的發表活動,除了規劃導入F-Type R75 Coupé與F-Type R75 Convertible兩種車型外,更針對臺灣市場推出限量6輛的F-Type R75 Taiwan Limited Edition,3款車型的建議售價分別為575萬、665萬,標準配備車型已陸續到港,即刻將陸續展開新車交付。《全文 》
Citroën選於德國Düsseldorf 露營車展期間,發表基於SpaceTourer所衍生的Type Holidays掀頂式露營車,外觀致敬最早於1947年發表的經典Type-H廂型車,內裝則為現代化、高機能的掀頂式露營車配置。Citroën也預告未來將發表更多「Holidays」系列車款,加強進軍露營車市場。《全文 》
Acura純電ZDX發表,皆搭載容量102kWh電池組,但標準版提供單馬達340匹、與雙馬達版本,Type S則採雙馬達四驅500匹,車系最大EPA續航里程可達523公里(325英里),DC最大充電功率可達190kW、強調最快10分鐘補進130公里續航。預計2024年初在北美展開交付。《全文 》
JLR宣示斥資百億英鎊加速品牌電動化發展,Jaguar則預計於2025年轉型純電豪華品牌 ; 車迷們擔心引擎/排氣聲浪的美好回憶失傳嗎?近日Jaguar宣佈攜手英國國家圖書館,收錄來自Jaguar F-Type R 75 Coupé的V8引擎跑車聲浪,讓Jaguar品牌歷史上最後一款燃油跑車引擎聲浪永久留存。《全文 》
能源局公佈5月份油/能耗測試數據,重點車款涵蓋大改款CR-V、Audi RS 7 Performance、Porsche 911 Dakar、Jaguar F-Type R 75等。純電車款部分,Hyundai Ioniq 6在測試中,於NEDC規範下,最高續航取得730公里成績。《全文 》
Honda原廠宣布旗下11 代 Civic Type R(FL5)在紐柏林北環賽道取得官方測得的7分44秒881單圈成績,其死對頭Renault Megane RS Trophy-R先前2019年成績為7分40.1秒,而當時的賽段長度仍為20.6公里,紐柏林賽道後來將單圈長度增加到20.8公里,因此Civic Type R拿下量產前驅車款最速單圈記錄。《全文 》
停產多年的Integra於2022年正式回歸,新車改掛在Acura品牌下,並在Integra登場後,原廠也不斷釋出關於性能車型Integra Type S的相關消息,而這輛眾所矚目的車款也於近日正式揭開面紗,動力上比美規Civic Type R還來得出色,最大馬力達320匹,外觀的造型更具豪華氛圍,新車將於6月上市。《全文 》
Acura透過媒體網頁再次進行Integra Type S預告,除了以紅色突顯的局部角度照片之外,同步也以一支車尾三出尾管、強悍排氣聲浪的影片,預告Integra Type S即將在4月登場。Integra Type S與Civic Type R同樣是搭載2.0升渦輪引擎,動力數據為320匹42.9公斤米最大扭力。《全文 》
先前曾導入Honda e電動小車及10代Accord車系的貿易商益新國際,在2023年1月26日正式公告、新一代Civic Type R 國內接單預售價為328萬元起,且將導入歐規車型,首批僅接單10輛,接單訂金則為新臺幣100萬元,候車期約為1年半至2年,採全新車進口方式導入,並提供1年或2萬公里的新車保固。《全文 》
近日日本Honda宣布Civic Type R停止接單,其原因為受到疫情和晶片短缺等因素影響,導致零件進貨及物流上時間有所延誤,而原廠並未表示何時將能重新開啟接單;此外,日本Honda多款車型交車期也有所拉長,Civic Type R將車期將達到1年以上,而Civic、Fit、ZR-V等車型有著半年至1年不等。《全文 》
一如先前預告,Bugatti昨日 (12/22) 不僅依約在RM Sotheby's的活動中、發表最新作品:Chiron Profileé,原廠還宣布,由於Chiron車系的500輛配額已經完售,所以Chiron Profileé只會生產一輛,並將在2023年2月1日舉辦的RM Sotheby's活動進行拍賣,且會捐出部分收益給慈善單位。《全文 》
中國東風本田在10日正式上市11代Civic Hatchback與Type R,Civic Hatchback共提供6款車型,燃油掀背Civic則有4種車型,其價格帶為人民幣14.59萬至16.99萬(折合新臺幣為64.19萬至74.75萬元);Civic e:HEV則提供2種車型,其價格帶為人民幣16.99萬至17.99萬元(折合新臺幣為74.75萬至79.15萬)。《全文 》
已停產多時的經典車系Integra於2022年正式回歸,新車改掛在Acura品牌底下,並搭載與與Honda Civic Si相同的引擎動力;而在新世代Integra登場後,近日Acura也宣布高性能車型Integra Type S正在開發測試中,搭載2.0升VTEC渦輪增壓引擎,可產生超過300匹馬力,更多詳細的資訊將在近期公布。《全文 》
Type-R可說是Honda性能車的代名詞,最初冠上Type-R車型於1992年問世,至今有30年的歷史,而在今年新一代Honda Type-R登場後,日本Honda博物館也舉辦Type-R 30周年紀念展,展場中亮相多款經典車型,其中還包括1965年代號RA272的F1車款,讓民眾回味Honda性能車型的歷史與典故。《全文 》
作為具有悠久歷史的英國豪華品牌Jaguar,在6月底時宣布將在2025年轉型為純電品牌,屆時將推出3款純電跨界休旅,重拾豪華品牌的定位。而在告別燃油動力之前,以及紀念Jaguar跑車系列即將誕生75周年,原廠推出最終車型F-Type 75和F-Type R 75,作為邁入純電產品前的性能告別作。《全文 》
Honda新世代Civic Type R近日於日本市場發表,搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎、 6速手排變速箱,可供輸出最大馬力330匹 (PS),建議售價為4,997,300日圓,日本Honda官網於9月5日更新,表示Civic Type R等車型距離交車預計要等待半年以上,同時推出Honda Access專屬內外觀套件,供消費者選擇。《全文 》
Honda新世代Civic Type R於2022年7月21日首度正式亮相,繼Honda公布美規車型的動力數據及配備後,近日新世代Civic Type R正式於日本上市。日規車型性能上較美規車型略有提升,原廠還強調外觀設計講求低與寬,提高冷卻效能,使全新Civic Type R擁有出色的動力表現。《全文 》
今年7月21日,以Honda第11代Civic為基礎的性能版本Civic Type R正式亮相揭露完整面貌,但關於新車的詳細規格如動力輸出等數據,並沒有跟著新車現身同步提供。而現在,新世代Civic Type R的詳細資料終於公布,搭載2.0升渦輪增壓引擎,最大馬力達315匹,扭力則為42.8公斤米。《全文 》