以50周年為名、價格調降30萬與14萬,台灣福斯汽車推Golf GTI與Golf R限量優惠特式
針對Golf 50周年,台灣福斯汽車同步也推出相關慶祝活動,讓車主有機會參加Volkswagen於德國狼堡所舉辦的GTI車聚盛會,此外,也還有車主大會師遊行、嘉年華會等活動。台灣福斯也藉由Golf 50周年為名,在國內市場限量推出Golf GTI與Golf R的50周年特式。《全文 》
針對Golf 50周年,台灣福斯汽車同步也推出相關慶祝活動,讓車主有機會參加Volkswagen於德國狼堡所舉辦的GTI車聚盛會,此外,也還有車主大會師遊行、嘉年華會等活動。台灣福斯也藉由Golf 50周年為名,在國內市場限量推出Golf GTI與Golf R的50周年特式。《全文 》
Volkswagen在1月24日正式公布小改款Golf的完整樣貌,也因為是隸屬於小改款節奏,因此產品一次到位,除了5門掀背的Golf之外,GTI、GTE以及旅行車Golf Variant也都正式亮相。預計歐洲市場會在2024年第二季開放預購,照此節奏來推判,國內市場很可能到2025年才會亮相。《全文 》
Volkswagen搶在2024 CES正式開展前,先行發布與Cerence合作的消息,未來提供車主在使用語音助理IDA時,能有著ChatGPT的功能。值得留意的部分,是在公布的照片之中,Volkswagen悄悄公布小改Golf部分資訊,其在外觀內裝上都有所調整。《全文 》
Volkswagen於2023 IAA慕尼黑車展上亮相ID. GTI Concept概念車,車迷對於新世代純電GTI的到來抱持滿滿期待。近日擔任Volkswagen設計高層的Andreas Mindt,在個人社群平臺上發佈了新舊世代GTI車款的素描意象,預告全新純電性能車型將於2026年登場,但並未點名是電動Golf GTI或電動ID. GTI。《全文 》
Golf GTI經典駕馭版、或是Golf R特式版,都是中型掀背性能佳作,前驅設定、或四驅動力都各有特色,可依據需求與偏好進行選購。都有配置DCC主動式底盤控制系統下,兩車的「可玩性」很高,而能讓體內「辛烷值」點滿的熱血聲浪與加速氛圍、依舊是燃油性能車難以讓人忘懷的體驗。《全文 》
台灣福斯今日(9/13)為Volkswagen豐舜新店展示中心揭幕。此外,今日活動現場同步展示23年式Golf GTI經典駕馭版,現場展示車輛除經典駕馭版標配的DCC主動式底盤控制系統、GTI專屬經典格紋跑車座椅外,更另外搭載售價12.5萬、限量100組的Oettinger「GTI專屬運動套件」。《全文 》
第8代Golf正式導入國內之後,所有主力車型皆換上48V Mild-Hybrid輕油電混合動力,不過性能擔當的Golf GTI則是仍維持純燃油設定,最大馬力仍維持與7代GTI Performance相同的245匹馬力,不過底盤更新之後,擁有更好的操控感,搭配新世代電控系統,預計將會在麗寶能擁有不錯的成績。《全文 》
自從首代推出以來,Volkswagen旗下最具知名度性能車款Golf GTI已經改變許多,不過基本核心和設計理念則仍保持原樣。以第8代Golf GTI為基礎,但卻結合來自於1980年代中期2代Golf的復古元素,美國Volkswagen打造了一款名為Golf GTI BBS Concpet的概念車。《全文 》
雖然1976年第1代Golf GTI的誕生,嚴格來說應該算是個美麗的誤會,但不可諱言的是,Golf GTI不僅已在車壇成功開創「鋼砲 (Hot Hatch)」這個定位特殊的級距,面對越來越多競爭對手的指名挑戰,第8代Golf GTI這次不僅外型更狂、動力提升,還大幅提升了操控表現,以更全面的表現重裝回歸。《全文 》
台灣福斯針對Golf預售,首波公布方案的乃是Golf GTI熱血魅力版特式車型,適逢GTI車系45週年,特式車採限量45輛推出,優惠售價169.8萬元,並且限定車主身分登記抽籤。相較一般Golf GTI,特式車增列DCC主動式底盤控制、投影式HUD以及harman/kardon音響系統。《全文 》
德國改裝廠Manhart Racing推出第8代Volkswagen Golf GTI升級套件,涵蓋外觀、內裝與動力。除了勁帥外觀外,還將動力提升45匹至290匹最大馬力,性能已經與Golf GTI Clubsport平起平坐。《全文 》
第8代Volkswagen Golf繼GTI、GTE以及GTD之後,再次迎來最新性能家族成員,Golf GTI Clubsport。第一款Golf GTI Clubsport在2015年未慶祝GTI車系40週年發表,4年後跟著世代更新,以8代Golf GTI為基礎推出大改款Golf GTI Clubsport,最大馬力300匹,一舉成為目前最強GTI。 《全文 》
U-CAR先前才報導過美國與墨西哥Mazda陸續釋出Mazda3 Turbo資訊,其搭載2.5 T引擎與四驅,依據辛烷值可提供227匹或250匹的最大馬力,美國Mazda更公布其售價為29,900至33,750美金。而國內會有望導入這款高輸出版本嗎?《全文 》
之前台灣福斯汽車總裁Sacha Askidijan已經透露8代 Golf臺灣市場預計要等到2021年才有機會上市,不過近日U-CAR討論區卻已有網友 (ARBURA) 貼文表示在桃園機場捕獲到8代Golf的身影,不過細看後可發現被捕獲的是右駕車型,推測應是過境臺灣、準備轉機送往右駕國家認證或教育訓練之用。《全文 》
在2020日內瓦車展揭幕前,Volkswagen於官網釋出第8代Golf GTI、GTD以及GTE新車資訊,第8代Golf GTI維持2.0升四缸渦輪引擎,可輸出245匹最大馬力,GTD以及GTE分別為200匹以及245匹馬力輸出設定。《全文 》
繼上週預告將推出搭載柴油引擎動力的性能版Golf GTD後,Volkswagen本周再度預告搭載汽油動力的Golf GTI,也將同樣於2020日內瓦車展聯袂登場。預計將擁有245匹最大馬力,並將成為首款搭載Car2X車對車車聯系統的中型跑車。《全文 》
在社群網站上流傳一張第8代Golf車尾圖片,其與一般版本的8代Golf有相當不同之處,後窗上方擁有大型擾流尾翼,同時下方保桿改為雙出排氣管與有類似擴散器的設計,根據猜測應為8代GTI的車尾照,新車預計最快2020年3月亮相。《全文 》
VW全新8代Golf已經在2019年10月下旬正式發表,接下來原廠下一步任務便是拓展車系陣容,尤其是向來很受歡迎的性能化Golf車款。據了解,VW會在今年底前推出4款性能化Golf,包含Golf GTI、Golf GTD、Golf GTE及頂級的Golf R,其中Golf GTI最快有可能在今年3月份的日內瓦車展就會亮相。《全文 》