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大改款Mazda Mazda3於2018洛杉磯車展進行全球首演。採全新魂動設計、以及 Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構，Skyactiv-X、24V也是一大重點。新車預計2019年初陸續上市，國內預計最快2019年第二季導入。《全文 》

Mazda3到了2019年式，隨著大改款車型即將問世，加上頭號死敵Toyota Auris的登場，台灣馬自達針對四門與五門車型皆刪減為2車型編成，同時許多主動安全配備的下放，讓消費者能更便宜入手。本篇[養車成本]雖以2019年式Mazda3 五門介紹，不過由於動力單元與四門車型、舊年式的2.0升引擎相同，還有部分非消耗性零件也一樣，因此仍能做為參考。《全文 》

第4代大改款Mazda Mazda3預告洛杉磯車展首演，而近日Mazda執行長丸本明則先向外媒透露，大改款Mazda3將會是品牌首款採用48V微油電技術的車款。而大改款Mazda3推測最快應當會在2019年上半年就於國內上市！《全文 》

Mazda今日(11/8)發出預告，第4代Mazda3將正式於11月底美國洛杉磯車展進行全球首演，並首度同步釋出四門車型樣貌。新車將採新一代Kodo魂動設計以及Skyactiv-Vehicle Architecture平臺，Skyactiv-X引擎科技也是一大重點。《全文 》

Mazda近日透過官方Youtube頻道及社群媒體的方式，釋出一段長度僅15秒的預告影片，同時附上簡短描述，透露將在2018年11月開啟新時代。雖然Mazda沒有公佈任何產品資訊，但影片中顯現出的車輛高度與Kai Concept相似，再加上各方資訊的推敲，均顯示這次預告影片的主角就是下一代大改款Mazda3！《全文 》

台灣馬自達於2018年9月初正式宣布提供9月3日起新下訂的車主加價1萬元選配 Apple CarPlay之功能，包含搭載MZD Connect主機的Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-5等全車系皆適用此升級方案。至於9月3日前便交車搭載 MZD Connect 主機的車主，則開放可以回廠加價升級。至於升級的流程是如何？U-CAR正好藉由一輛Mazda3回廠的機會，帶大家一探。《全文 》

澳洲媒體Go Auto日前指出Mazda CX-3將會於2020年發表第2代大改款車型，並且將改用上新一代Mazda3的底盤，讓目前為人詬病的車室空間得已放大。另外，引擎動力部分，新一代CX-3也預料會用上Skyactiv-X汽油引擎。《全文 》

Auris 車系首度導入國內，不論在車格、規配或者售價，完全直擊Mazda3而來。而U-CAR透過新聞下方內嵌問卷的方式，調查網友們對於Auris的一些想法。總計蒐集了467份有效問卷，咱們就來看看網友們在意的內容究竟為何？《全文 》

台灣馬自達推出2019年式Mazda3，進行車系編成調整，將四門與五門車型，一併由原本的4車型設定，取消豪華進化版與旗艦版之後，改採「尊榮進化版」及「尊榮安全版」2車型，將MRCC下放至尊榮安全版，車型售價皆維持不變。《全文 》

隨著現行世代Mazda3已上市近5年，產品週期也將邁入末期。近日日本廣島的地方媒體發表了一篇有關全新第4代Mazda3的資訊，內容提到Mazda3新車預計在9下旬月就會開始生產，並計畫將於2019年3月於日本上市。《全文 》

新一代的Mazda Mazda3掀背車款，上市後便深受年輕族群的喜愛，其中當然也包括有車必改的狂熱分子。談起改車，在亞洲不用多說，日本絕對首屈一指，臺灣也不落人後，但可別小看東南亞的改車文化，尤其是泰國可也是臥虎藏龍，有不少改車職人隱身其中，今日特別介紹這部寬車體的Mazda3，就是泰國改車職人為客戶特別打造，獨一無二的Mazda3「改」。 《全文 》

6月29日第29集【U-Live直播】，會由U-CAR資深編輯陳慶峰、編輯張旭主持，慶峰將在直播中與網友們分享於屏東大鵬灣賽道試駕Toyota Auris的心得，並分析Auris兩款車型的動態表現，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

Toyota總代理和泰在2018年6月26日，於屏東大鵬灣賽車場舉辦Auris新車試駕體驗活動，且在當天記者會上，更首度透露Auris旗艦型車款售價將不超過93萬元，明顯是針對售價93.9萬的Mazda3 5門旗艦型而來。我們將透過與Auris的首次接觸，看其是否有與Mazda3一較高下的產品實力。《全文 》

Mazda Mazda3自2014年發表以來在國內持續熱銷。2018臺北車展上所發表、2018年式新車新增的MRCC主動車距控制巡航系統，以及2017年時新增的G-Vectoring Control System兩配備，是否能為Mazda3帶來更節能的效益？而本次進行測試的2018年式Mazda Mazda3 5門旗艦型，在[國道5號油耗紀實]單元中，會繳出怎麼樣的油耗成績呢？《全文 》

Mazda Mazda3自2014年發表以來在國內持續熱銷。2018臺北車展上所發表、2018年式新車新增的MRCC主動車距控制巡航系統，以及2017年時新增的G-Vectoring Control System兩配備，是否能為Mazda3帶來更節能的效益？而本次進行測試的2018年式Mazda Mazda3 5門旗艦型，在[國道5號油耗紀實]單元中，會繳出怎麼樣的油耗成績呢？《全文 》

6月15日直播會由Bob、張旭主持，Bob除了會分析替Mazda新一波技術打頭陣的Skyactiv-X汽油引擎，也會分享他在日本美禰Mazda試車場中，實測Skyactiv-X原型車後的感想，甚至可說搶先試到新一代大改款Mazda3，千萬別錯過！《全文 》

Tesla於6月5日舉辦股東會，Elon Musk保住Tesla董事長暨執行長寶座。並宣布品牌的近期目標。此外，Tesla在5年內將推出尺碼比Model 3更小的小型車款，市場目標劍指Mazda Mazda3、Volkswagen Golf級距。《全文 》