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Lexus在2021年底預告LF-Z Concept的量產版本將定名為「RZ」，其車名主要結合「Radiant光芒四射」、還有「Zero零排放」而成，並最終在2022年揭示其全貌，藉其具有強烈存在感的內外設計，讓採用雙馬達四驅動力，還有搭載DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統的RZ 450e，甫登場就擄獲眾人的目光。《全文 》

Lexus原廠近日在海外註冊RZ 350e、RZ 500e、RZ 550e等車名，外界推估數字位階較大的RZ 500e與550e，可能採用前後各204匹的馬達，塑造最大408匹的馬力，甚至也有可能再提升至480匹的水準，電池容量也可能比現行的71.4kWh更大帶來更佳續航。《全文 》

近期Lexus則在日本市場推出前驅版RZ300e，同樣在搭載容量71.4kWh電池之下，續航表現也上升至WLTP 599公里，最大馬力和扭力則為204匹與27.1公斤米，標配18寸輪圈，售價則為820萬日圓(約新臺幣173.8萬元)。此外，RZ全車系也優化了低溫環境快充時間。《全文 》

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。《全文 》

Euro NCAP 2023年新版規定提升了獲得高星評級的難度，而Euro NCAP近日發布第2批受測車款Lexus RZ的成績，並獲得了最高5星的肯定，其也是今年新增後座兒童檢測項目後，首款在該項目獲得加分的車型。此外，Euro NCAP也公布BMW iX1的成績，不過其是以2022年X1的測試並獲5星的表現。《全文 》

和泰汽車今日(5/16)正式導入純電休旅Lexus RZ450e，國內引進單一車型編成、售價為279萬，採用雙馬達四驅擁有313匹馬力，搭載18吋胎圈組下，能源局WLTP測試續航為397公里。首波配額30輛預計於5月交車，5月17日於Lexus 官網的Meet My Lexus 數位平臺展開線上預選，全年販售配額則為200輛。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車於3月份首次展出純電休旅RZ450e，並公佈車型規配與配額資訊，新車採線上發表，於5/16正式登臺。Lexus今 (5/15) 日表示，首波配額30輛，將在5/17於Lexus官網的Meet My Lexus數位平臺展開線上預選，即日起提前展開早鳥資格登錄，有望讓消費者於發表當月優先交車。《全文 》