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近期台灣橫濱輪胎則在國內推出最新性能胎款Advan Apex V601，來滿足車主在追求性能表現之餘，同時也不失舒適層面的感受。在Advan Apex V601於國內上市之餘，U-CAR也受台灣橫濱輪胎之邀，率先來體驗這款新胎所帶來的感受，而這次所要來搭配的車款為Toyota性能車款GR Supra。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車近日發布GR Supra召回，主要為2019年3月至2022年11月生產的GR Supra，由於母廠生產規格指示有誤，導致車輛未安裝駕駛側膝部氣囊。而未安裝膝部氣囊車輛，其基本安全功能大致正常，但和泰汽車將針對受影響車輛回廠免費實施補裝，召回補裝的作業時間約需3小時。《全文 》

和泰汽車於11月27日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota GR Supra車系，部分年式車型因引擎控制電腦程式設計問題，在特定方式啟動引擎的情況下，可能導致真空泵損壞而無法提供煞車輔助動力。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》

日本改裝廠TOM'S Racing近期與日本雜誌Safari聯手完成A90 Toyota Supra的改裝作品，以已故演員Paul Walker保羅沃克的A80 Supra座駕為範本，打造而成的「Safari GR Supra限定版」，向保羅沃克致敬。根據官方表示，Safari GR Supra限定版僅會販售3輛，除了外觀的仿效，動力與避震器也進行強化，每輛建議售價12,970,000日圓。《全文 》

Toyota Gazoo Racing為了紀念Supra車系誕生35週年，除了在日本推出紀念特式車外，還與Lego樂高合作，打造出與實車相同大小的「Lego Toyota GR Supra實物大Replica」。並在名古屋的Legoland Japan樂園限定展出。《全文 》

於11月採線上舉行的2020 SEMA改裝大展上，Toyota宣布將會打造上空版的GR Supra。而在近2個月後，Toyota終於打造出這輛稱為 GR Supra Sport Top的實車。採用可拆式車頂設計，並且在空力套件上沿用去年發表的GR Supra Heritage Edition，其中經典大尾翼更是視覺焦點。《全文 》

一年一度的改裝大展SEMA Show在2020年11月2日至6日舉行，但跟往年不同，由於受到新冠肺炎疫情影響，今年的Show是100%線上舉行，並稱為SEMA360。Toyota釋出了令人興奮的參展消息，他們要把火紅的GR Supra改造成更迷人的敞篷跑車，並稱為GR Supra Sport Top。《全文 》

與BMW第3代Z4高度共用的Toyota GR Supra，在專司於BMW車款改裝的AC Schnitzer，一樣照單全收，在2019年底便發佈新聞，首次操刀Toyota車款的改裝。AC Schnitzer當時表示預計2020年第一季會推出。如今AC Schnitzer推出全套完整的改裝套件，從外觀、動力、排氣系統、懸吊、胎圈組到內裝飾件等等。國內總代理三一國際則表示，正在積極爭取導入中。《全文 》

現行第10代Honda Civic，自發表以來深受廣大車友喜愛，雖然臺灣市場無緣此車，不過仍有些許車迷為了一親芳澤、選擇自辦進口；而日本改裝品牌Cusco，也針對Honda Civic Hatchback FK7進行客製化改裝。此外，包含最近熱門新車Toyota GR Supra，Cusco推出改裝作品。《全文 》

Toyota GR Supra雖然是與BMW Z4雙生，然而在過往「牛魔王」之名的加持之下，甫推出依舊受到全球許多車迷的支持。以往Toyota Supra深受愛戴的原因之一，便在於無窮的改裝潛力，時至今日依然有許多老Supra的改裝作品。不過新的GR Supra又能創造出什麼樣的牛魔王傳奇？咱們就先透過東京改裝車展現場，看看日本人是如何進行GR Supra的改裝。《全文 》

隨著Toyota於2019年推出最新世代A90的Supra車系，過去經典的A70與A80世代不僅沒有褪流行，受關注的的幅度與車輛身價甚至水漲船高。基於車主對於原廠零件的需求，Toyota宣布將於旗下GR Heritage Parts系列，推出A70、A80零件復刻，並於10日開展的2020東京改裝車展上展出。《全文 》

Tokyo Auto Salon 2020東京改裝車展，身為豪華品牌的Lexus，日本人不管什麼車仍舊操刀改裝，包含Lexus UX、RX、ES 300h、LC 500、RC都有。不過在這眾多的Lexus改裝作品中，貌似有一款「亂入」的Supra卻說是Lexus改裝車？原來該款改裝作品是由NATS日本自動車大學校以SC 430為基礎，仿效玩命關頭的敞篷Supra改裝的作品。《全文 》

專精BMW改裝的德國改裝品牌AC Schnitzer怎麼突然跑去動Toyota的歪腦筋了？原來它們最新推出的GR Supra作品，與Z4採共用平臺模式開發。讓本身對BMW改裝就很有心得的AC Schnitzer開發毫不費力。 將原本340匹馬力／51公斤米扭力提升至400匹馬力／61.2公斤米扭力的水準。《全文 》

2019 SEMA改裝大展將擁有美國與全球多家汽車改裝及零配件廠商參展，乃是汽車改裝界的年度盛會。而Toyota旗下御用改裝廠TRD自然也不會缺席這場盛會，日前就在官方網站上預告，將於展上帶來以GR Supra為基礎打造的新一代GR Supra 3000GT Concept。《全文 》

Toyota Supra與原廠代號G29的第3代BMW Z4，為共用底盤與動力單元而生的作品，前者由和泰汽車於2019年9月4日在國內發表，後者則是BMW總代理汎德於2019年5月10日上市。即便有的改裝廠是為Supra進行改裝、有的則是為Z4，但因為共用許多零件，所以連同改裝件也大多能共用，其中德國的KW避震器公司，便推出可同時用於Supra與Z4的V3避震器。《全文 》

大改款BMW Z4於許多市場陸續上市，臺灣也在2019年5月10日正式推出。來自德國的G-Power改裝廠，便針對大改款Z4的M40i車型推出了性能升級方案，總計4種等級的動力升級方案，可分別讓性能數據達到380、410、450或是500匹的最大馬力。在500匹馬力的設定下，極速預計可突破時速300公里，若要稱之為Z4 M也一點都不為過！《全文 》

隨著代號A90的5代Supra在日本慶祝上市之時，根據外媒報導，Gazoo Racing 總裁友山茂樹( Shigeki Tomoyama )丟出一項令Supra車迷相當期待的消息，那就是該部門正規畫名為「GR Heritage Parts Project 」的經典車款零件生產計劃，預期將會再次生產代號A70的3代Supra與代號A80的4代Supra零件。《全文 》

Toyota的經典跑車Supra，全新第5代車型已於2019年5月17日在日本上市，提供RZ、SZ-R及SZ三種車型選擇，售價從490萬日圓起跳。同時，Toyota的改裝部門TRD也公開了專為新一代Supra所開發的GR改裝套件，初期率先提供的是全車碳纖維空力套件與19吋鍛造鋁圈，來強化空力效應、操控表現與視覺感官。《全文 》

Toyota才在2019年1月份的北美車展中發表全新第5代Supra後驅跑車，延續這個經典車系的血脈，而就在近日，Toyota原廠改裝部門TRD在2019 Osaka Auto Messe大阪車展的場合中，推出了GR Supra Performance Line Concept，全車配上碳纖維空力套件及19吋鋁圈，旨在替新一代Supra帶來更好的整體平衡性。《全文 》

Toyota最新的跑車作品第5代Supra，才剛在2019年1月中旬於北美車展全球首發，時隔僅約半個月，Toyota的原廠改裝部門TRD在近日釋出預告，表示他們將在今年2月9號於大阪車展 (Osaka Automesse) 發表GR Supra Performance Line Concept，目前資訊還不多，但應是一輛經TRD操刀的性能版Supra。《全文 》