2024北京車展:量產車最低風阻、1,300匹馬力,比亞迪「仰望 」U7直擊
比亞迪BYD旗下「仰望 (YangWang)」品牌,正式於2024北京車展發表仰望U7,U-CAR亦前往現場直擊! U7主打時速120公里之下的全球量產車最低風阻係數、4馬達驅動最高輸出1,300匹馬力、由懸浮電機取代傳統油壓避震系統的全新「雲輦-Z」懸吊、高壓電池容量135.5kWh、最高極速達時速270公里。《全文 》
比亞迪BYD旗下「仰望 (YangWang)」品牌,正式於2024北京車展發表仰望U7,U-CAR亦前往現場直擊! U7主打時速120公里之下的全球量產車最低風阻係數、4馬達驅動最高輸出1,300匹馬力、由懸浮電機取代傳統油壓避震系統的全新「雲輦-Z」懸吊、高壓電池容量135.5kWh、最高極速達時速270公里。《全文 》
裕隆集團於2017年5月17日召開裕隆汽車法人說明會,針對旗下汽車品牌未來發展方向及產品進行說明。未來U5量產車型將搶先於臺灣市場發表,中國市場則預計在第三季上市。S3 EV+將以試營運計劃推出,並未開放一般市售,而U7 Turbo Eco Hyper大改款計劃目前已在運行中。《全文 》
Luxgen於3月15日公告,針對旗下U7 Turbo Eco Hyper以及M7 Turbo Eco Hyper兩車系,進行配備、價格以及車型的調整,主要就是將TPMS全時胎壓偵測系統導入兩車系中,價格則小幅調漲3,000元。《全文 》
Luxgen於今日 (7/7) 正式發表小改款U7 Turbo Eco Hyper,提供豪華型97萬、尊爵型版103.5萬、2WD旗艦型113.5萬、Sport+ 118萬、以及4WD旗艦型120.5萬共計五款車型,小改的重點在於引擎調教與動力提升、以及更優異的節能效果。《全文 》
因應扭力轉換器油封零件瑕疵問題,Luxgen宣佈自主性安全召回,召回對象為生產日期自2014年12月1日起,至2015年3月24日止的部分M7 Turbo以及U7 Turbo,Luxgen原廠將全面進行扭力轉換器免費回廠檢修及更換。《全文 》
對市場規模不大的臺灣而言,鮮少會有車廠選擇在臺灣進行新車的全球首演,不過身為臺灣唯一自主品牌,Luxgen在2013年9月17日舉辦了Luxgen U7 Turbo SUV車系的全球首演兼上市發表會,全車型售價分別為:豪華型94萬、尊爵型100萬、旗艦型112.5萬以及4WD旗艦型119.5萬元。《全文 》