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過去幾年，超額責任險大多僅能提供給汽車車主投保，而不能給機車車主，不過近年來已有產險公司開始也提供機車族投保超額責任險，對於風險更高的機車族群來說，無疑是一大福音，因此咱們要特別介紹一下機車超額責任險。《全文 》

金管會於2018年12月20日公告，為配合相關法規規範及考量汽車保險實務運作情形，金管會因此擬定「自用汽車保險定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」修正草案，公告將自2019年4月1日實施。在此次的修正內容當中，除了部分條文刪除、文字調整之外，一大重點在於車體險「全損理賠」的條件調整，對於許多老車投保車體險將獲得更多保障。《全文 》

財團法人保險事業發展中心，於2017年11月28日，舉行「產險業汽車保險費率代號檢討」說明會，由於各汽車廠牌的費率計算係數已有多年未進行調整，因此為了反應近年來各廠牌車型風險的實際狀況，保發中心整理了相關資訊，表示將於2018年1月1日起，更新各廠牌、車型的風險係數，調整幅度在正負2%~15%，國產品牌幾乎全面調降。《全文 》

能夠DIY線上投保到底有多大的好處？正好U-CAR同仁的某位朋友近期剛好牽了一輛Mazda3五門旗艦型，而投保的產險公司是新光產險，因此在本篇藉由此案例來了解看看，諸如新光產險、和泰產險這類線上投保並不好用的產險公司，透過汽車業代與保險業務為主的銷售，會有何利與弊。《全文 》

富邦、新安東京海上產險等公司的線上投保是很值得使用的，有豐富的險種可以DIY搭配，甚至像新安、兆豐給予第三人責任險的折扣分別為82折、83折，不過不同的用車習慣，到底要怎麼配呢？本篇將以：小資女、新婚小家庭作為情境假設帶大家了解。《全文 》

只要多點了解，透過自己線上投保不僅能選到自己最需要的險種，把錢花在刀口上做最有效的金錢規劃，還能獲得線上投保的優惠，省下一些保費。不過雖然線上投保有折扣，但每一家的產險公司線上投保的系統都有所差異，到底哪一家比較便宜或者比較好用？是本篇要帶大家了解的內容。《全文 》

不管找誰投保、保了什麼而被賺了多少就算了，但如果發生要動用車險的時候卻被保險公司回以「不予理賠」，那勢必會讓人滿肚子火！所以本篇要向讀者說明，尤其是車禍發生時要準備好什麼，民眾務必多加了解，才能避免無法理賠的狀況發生。《全文 》

大數據(Big Data)絕對是近年最夯、最潮的關鍵字之一，各種產業無不積極擁抱龐大數據資料的力量，產險業當然也不落人後，其中在車險方面，還記得2016年下半年創星物聯與泰安產險合作之新聞嗎？而這正是結合大數據推出的UBI(Usage-Based Insurance)汽車保險，即將衝擊車險的遊戲規則，究竟UBI保單，會對消費者帶來怎樣的影響呢？《全文 》

2015年整個臺灣產險之本國保險公司的總收入約1334億，汽機車險包括強制與任意險有733億，佔了55%，這上百億的車險保費，不外乎也是消費者透過新車業代或者產險業務員的推銷而累積出來，除了少許人是透過自行了解的線上投保，因此不免讓人好奇：車險到底要跟誰買才划算？《全文 》

汽車保險對於多數民眾來說，可能就猶如「最熟悉的陌生人」，除了強制險是法律規定、大家不得不保，也因此幾乎不會因產險公司不同而有所差異之外，剩下的任意險投保項目、公司選擇、卻往往是知其然而不知其所以然。因此，U-CAR將盡可能地以淺顯易懂的方式帶讀者們更加認識車險。《全文 》