
限定50輛、向利曼冠軍賽車致敬,McLaren發表750S Le Mans
即將在本月中、派出2輛750S GT3 EVO參戰24小時利曼耐久賽,並將於2027年重返利曼最高組別 (Hypercar/LMDh) 賽事的McLaren,為了向30年前 (1995) 奪下利曼LMGT1組別冠軍的賽車:59號McLaren F1 GTR致敬,特別推出全球僅會生產50輛的750S Le Mans。《全文 》
即將在本月中、派出2輛750S GT3 EVO參戰24小時利曼耐久賽,並將於2027年重返利曼最高組別 (Hypercar/LMDh) 賽事的McLaren,為了向30年前 (1995) 奪下利曼LMGT1組別冠軍的賽車:59號McLaren F1 GTR致敬,特別推出全球僅會生產50輛的750S Le Mans。《全文 》
儘管是新世代油電三雄中最早展露頭角的挑戰者,但是McLaren W1自從2024年10月初首演後卻沒有太多的聲量:然而,眼下Ferrari F80已開始路試、Aston Martin Valhalla更將在5月量產,所以McLaren特別也在今日 (4/28) 公布了W1進行冬季測試的照片與影片!《全文 》
車輛部門的大部份股權已賣給阿布達比CYVN Holdings主權基金的McLaren,日前確認已與擁有超過700名設計人才的英國新創電動車品牌:「Forseven」完成整併,共同成立McLaren Group Holdings控股集團,並將以「McLaren」之名、推出可能包括SUV與電動車等的產品。《全文 》
拿下2024年F1車隊總冠軍的McLaren,不僅已在2025年2月14日、推出自家2025年的新戰駒:MCL39,也在日前發表了採用相同黑/橘雙色塗裝,且一共僅會生產18輛、9輛750S與9輛Artura的MCL38 Celebration Edition (慶典版)。《全文 》
由於「油電化」已經成為超跑品牌過渡至純電領域的唯一解答;因此,這次編輯部特別攜手陳意凡、重返麗寶國際賽車場,決定好好地測試一下McLaren旗下首款非限量插電式油電超跑:Artura究竟有多少實力,看它能不能逼近720S Coupé於2020年所創下的最速單圈紀錄!《全文 》
東京旅居的藝術家靜電場朔,即將在台灣 AKA Automotive Arts首次舉辦個展「怪獸少女 KAIJU SHOJO」,把她自童年起在內心構築的奇異世界帶入現實。此次展覽特別與McLaren Taiwan 聯手將「怪獸少女」的超現實元素融入 Artura 車體設計。《全文 》
由於W1目前仍在原型車開發階段,預計2026年才會開投產,所以這次W1的亞洲首發預賞會後,McLaren Asia特別為我們安排了與McLaren設計總監Tobias Sühlmann和產品經理Heather Fitch的簡單專訪,讓我們得以窺探更多有關W1的秘密……《全文 》
永三汽車也呼應原廠紀念活動環節,在10月底特別假臺中麗寶國際賽車場,舉辦「McLaren Senna 30周年麗寶賽道活動」,活動邀請國內車主駕駛愛車,前往麗寶賽車場盡情奔馳享受McLaren強悍實力。U-CAR試車組也應邀前往體驗新年式戰力,並與Bruno Senna進行訪談。《全文 》
由於McLaren在2024年10月推出W1後,一個月後就在日本舉辦了原型車的亞洲巡展,所以應McLaren Asia與總代理之邀,U-CAR編輯部今天 (11/13) 又起了個大早、飛到距離臺北約2,000公里的東京,搶先一睹這輛目前預計2027年才會抵臺、國內配額只有個位數的W1!《全文 》
2024年3月才取得McLaren車輛部門100%股權的Mumtalakat,日前又傳出正要透過一份不具約束力的協議,將所有McLaren車輛部門的股份、賣給目前Nio蔚來汽車集團最大的股東,也就是總部位於阿布達比的CYVN Holdings (CYVN Investments RSC Ltd) 主權基金。《全文 》
McLaren 選擇在2024年10月6日,推出品牌最新世代 Ultimate Series 限量超跑作品W1,全球僅限量推出399輛,且在全球首演前已全數受訂一空,新車售價則為200萬英鎊起,折合新臺幣約8,470萬元起,W1採V8油電動力綜效達1,275匹 (PS),直線加速較Speedtail快,賽道單圈勝過Senna。《全文 》
McLaren在2024年7月初時原廠才正式確認預計在2024年底前,推出品牌最新世代Ultimate Series限量超跑作品,當時僅透露P18的開發代號,以及部分動力架構資訊,近日則是隨著原廠預告將在2024年10月6日全球首演,並且確認了其車名為W1。《全文 》
隨著Ferrari將在10月發表代號F250之LaFerrari後繼車的消息曝光,McLaren準備在年底前帶來最新Ultimate系列限量超跑的訊息、也在超跑圈內獲得越來越多的佐證;而且據了解,這款開發代號P18的P1後繼油電超跑,也會與F250一樣、擁有超過千匹的綜效馬力!《全文 》
儘管McLaren一直沒有正式公布品牌未來計畫,但是日前執行長不僅向歐洲媒體證實、他們確實已在研發定位接近Purosangue的超級SUV,且這款超級SUV可能為雙門或四門的配置,並採用自家油電動力,搭配向其他車廠購買而來的SUV底盤,將是最實用的McLaren!《全文 》
為了回應對手的指名挑戰,McLaren特別在2024年Formula 1摩納哥大獎賽剛結束、Le Mans 24小時耐久賽即將起跑的空檔,邀請包括U-CAR等的全球媒體,在摩納哥與法國尼斯交界、著名的WRC蒙地卡羅拉力賽路段上,揭開Artura Spider有點熟悉又有點陌生的迷人面紗……《全文 》
剛在屏東大鵬灣國際賽道辦完「2024 McLaren Track Day」的總代理永三汽車,今日 (6/13) 又假臺北南港瓶蓋工廠,正式發表售價1,528萬元起的品牌首款高性能油電敞篷超跑:Artura Spider,且同場展演最大馬力也已提升至700匹 (PS)、建議售價1,398萬元起的2025年式Artura。《全文 》