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瞄準高階SUV,Toyo東洋輪胎發表Proxes ST3新品

瞄準高階SUV,Toyo東洋輪胎發表Proxes ST3新品

Toyo東洋輪胎發表最新高階SUV胎款「Proxes ST3」訴求操控安定性能、溼地抓地力,並且兼顧相當程度的舒適性、節能效果,適合大尺寸、豪華SUV級距等車輛安裝。Proxes ST3預計9月開始在日本市場販售,臺灣市場也將導入。《全文 》

日媒採訪日產高管:Nissan Skyline之名雖然可能延續,但轉為SUV求生存或成未來方向

日媒採訪日產高管:Nissan Skyline之名雖然可能延續,但轉為SUV求生存或成未來方向

在Nissan相關轎車,特別是Skyline車系的未來撲朔迷離的情況下,日本媒體也前往採訪包含Nissan、Infiniti與當地經銷商等幾位高層主管,以求能獲得較為明朗的答覆。就日媒訪問雖未能獲得肯定的答案,不過種種跡象都指出,Skyline車系或許還會延續,但未來不排除轉變為SUV,以求在車壇生存下去。《全文 》

鎖定SUV與跨界休旅,Continental德國馬牌輪胎CrossContact RX亮相

鎖定SUV與跨界休旅,Continental德國馬牌輪胎CrossContact RX亮相

Continental德國馬牌輪胎推出專為跨界休旅與SUV車款專用的輪胎產品「CrossContact RX」,目前已於歐洲等特定市場上市,臺灣市場方面尚待確認。Continental CrossContact RX產品定位上接近ContiCrossContact LX Sport,可視為繼承胎款,屬於夏季休旅車輪胎產品。《全文 》

[選購指南]2021年豪華品牌中大型與大型SUV運動休旅

[選購指南]2021年豪華品牌中大型與大型SUV運動休旅

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距,主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升,再加上SUV是現今車壇主流,持續拓展戰線來與競爭對手相抗;此外,原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計,許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品,都使得市場更加蓬勃。《全文 》

與Toyota Yaris Cross採相同平臺,Lexus小型跨界SUV謠言再起

與Toyota Yaris Cross採相同平臺,Lexus小型跨界SUV謠言再起

根據日本媒體Mag-X近日報導,Lexus正在規劃推出一款與Toyota Yaris Cross採用相同平臺、也就是GA-B平臺的小型跨界SUV車款。不過,其實這個消息並非第一次傳出,早在2020年5月U-CAR就已經帶來過相關報導,而這次由日本媒體再次提起,也讓人不禁猜疑是否這項傳聞的可能性已經大幅提高。《全文 》

[U-EV] Mercedes-Benz將於2022年帶來EQE SUV與EQS SUV、後者還將推出Maybach版本

[U-EV] Mercedes-Benz將於2022年帶來EQE SUV與EQS SUV、後者還將推出Maybach版本

Mercedes-Benz子品牌Mercedes-EQ,陸續發表發表EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等純電動車款。而原廠也在先前表示,不僅2025年開始旗下所有車款都會有電氣化版本,同時預告2022年將推出EQE SUV、EQS SUV兩款電動休旅,其中還以一張剪影圖,預告Mercedes-Maybach的第一款純電車將會是EQS SUV。《全文 》

方正設計正熱?!SsangYong釋出次世代中小型SUV設計圖

方正設計正熱?!SsangYong釋出次世代中小型SUV設計圖

人們常說,設計的風格總是不斷輪迴。近期由於新世代Ford Bronco的推出,似乎讓方正的車身設計重新回到聚光燈下。而依循這樣的設計潮流,韓國車廠SsangYong近日釋出次世代中小型SUV,開發代號X200的設計圖,其菱角分明、粗獷的外型設計,甚至讓外媒稱它為「韓國版Bronco」。《全文 》

最大馬力上修至800匹、零百加速3.4秒,Brabus 800 SUV Coupe現身

最大馬力上修至800匹、零百加速3.4秒,Brabus 800 SUV Coupe現身

基於新世代Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé重度改裝而來的Brabus 800 SUV Coupe正式發表,全車不但採用了大量碳纖維套件,Brabus也將原廠配置的4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎之輸出增加至驚人的800匹,零百加速成績也從3.8秒縮短至3.4秒,極速則維持在電子限速之時速280公里。《全文 》

[選購指南]2021年一般品牌6/7人座中型與大型SUV運動休旅

[選購指南]2021年一般品牌6/7人座中型與大型SUV運動休旅

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場,但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求,無論是國產還是進口車廠,各家幾乎都有在此級距的車款,相較於標準5人座SUV,5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局,能更靈活運用載人載物的空間,更適合偶有載多人出遊的需求,平時也有更多的載物空間可以運用。《全文 》

[選購指南]2021年一般品牌小型SUV運動休旅

[選購指南]2021年一般品牌小型SUV運動休旅

休旅車款的熱潮可說是大幅影響車壇結構,而除了主流市場的中型SUV之外,小型SUV級距同樣也是競爭激烈的舞臺,近年來各大品牌也積極推出更多小型SUV作品,讓小型SUV市場更加熱絡,對消費者而言則是有了更多樣的選擇。以國內市場來看,現行販售的小型SUV作品就有著17款選擇之多,與中型SUV市場一樣,成為一般品牌不容缺席的競爭舞臺。《全文 》

[選購指南]2021年豪華品牌小型SUV運動休旅

[選購指南]2021年豪華品牌小型SUV運動休旅

隨著各豪華品牌將休旅產品陣線向下延伸,豪華小型SUV級距成為近幾年各大品牌另一大戰場,即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大,但市場發展的潛力仍不容小覷。目前2021年內國內豪華小型SUV級距現行在售的選擇有11款,最主要是Infiniti QX30隨著原廠停產策略而退出市場,但第2代Q3同步帶來Q3與Q3 Sportback,讓整體選項仍有超過10款的陣容。《全文 》

[U-EV] 外媒再揭露Audi車系電動化時程,2026年起不再推內燃機車款,Q系列SUV或將成最後代表

[U-EV] 外媒再揭露Audi車系電動化時程,2026年起不再推內燃機車款,Q系列SUV或將成最後代表

在前幾天,Audi原廠提到品牌轉向電動化的計畫,其中一項便是2026年提供80%以上純電或混合動力車款。不過,2021年6月18日,德國媒體報導指出Audi內部似乎有著更為積極的車系電動化布局,也就是從2026年開始,不再推出包含Hybrid在內的任何內燃機車款,而是會全數發表純EV新車。《全文 》

因晶片短缺,GM旗下大型SUV暫停搭載怠速熄火、並補貼消費者50美元

因晶片短缺,GM旗下大型SUV暫停搭載怠速熄火、並補貼消費者50美元

因晶片短缺,General Motors通用汽車開始針對旗下大型SUV與Pick-Up車款進行配備的調整。針對汽油版本的Chevrolet Suburban、Cadillac Escalade等車,6月出廠的車型將不具備怠速熄火功能,油耗表現會比原本的差上一截。GM表示,購買不具備怠速熄火功能車款的消費者將可獲得50美元的退款。《全文 》

[選購指南] 2021年一般品牌中型SUV運動休旅

[選購指南] 2021年一般品牌中型SUV運動休旅

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流,此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣,驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動,同時,由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水,因此,自多年前週休二日制度開始實施以來,便 受家庭買家的青睞。其次,SUV 通常擁有較寬敞的車室空間,搭配上彈性的座椅變化功能,在使用便利性上均較轎車為佳。《全文 》