台灣賓士更新EQE SUV、EQS SUV等純電陣容配備,Maybach GLS推出Night Series版本
台灣賓士今 (4/1) 日宣佈為旗下純電車款、高階豪華車款進行配備調整,涵蓋EQS、EQE SUV、EQS SUV與Mercedes-Maybach GLS,導入充電孔電動外蓋,相對應車型則提供外觀/內裝套件等升級,另外追加進階豪華座椅套件、極星套件等選配 ; Maybach GLS新增Night Series版本,內外極致奢華更上層樓。《全文 》
台灣賓士今 (4/1) 日宣佈為旗下純電車款、高階豪華車款進行配備調整,涵蓋EQS、EQE SUV、EQS SUV與Mercedes-Maybach GLS,導入充電孔電動外蓋,相對應車型則提供外觀/內裝套件等升級,另外追加進階豪華座椅套件、極星套件等選配 ; Maybach GLS新增Night Series版本,內外極致奢華更上層樓。《全文 》
美國新創車廠Rivian繼近期不斷預告品牌將推出車身尺碼小上一號的品牌入門休旅R2,近日更釋出最終預告,並且揭示新車將於2024年3月7日正式發表,從預告來看其預期也會搭載品牌標誌性的貫穿式「Stadium Lights」頭燈,並且也會相當強調戶外活動機能,主要的競爭對手則可能瞄準Tesla Model Y。《全文 》
Škoda有意再推出入門版本SUV車款,近日Škoda則在社群媒體、以及印度官方網站上正式展開相關預告。目前在預告產品部分並沒有太多資訊內容,並且還是以一張車頭局部設計草圖來進行預告,Škoda僅介紹到將在2025上半年發表一款SUV入門作品《全文 》
Nissan在2023上海車展上,首度推出了 Pathfinder Concept ,其雖採用美規 Pathfinder 車系名稱,但在外觀設計上與美規車型相比之下有著大幅的變動,僅有車型名稱相同。而在2023廣州車展上,則是帶來量產版本,並命名為探陸Pathfinder。新車預計將於3月初於中國上市。《全文 》
台灣賓士在2月22日正式宣布EQE SUV車系首度新增入門EQE 300 SUV車型,售價為299萬元起,EQE 350 4Matic SUV車型售價則維持358萬元,小改款EQA車系及小改款EQB,售價則分別為217萬元及222萬元起,其中EQB車系亦首度新增EQB 250+前驅入門車型。《全文 》
Sony Honda Mobility在2023年展示首款作品的電動轎車,預計2026年開始陸續在北美、歐洲等市場販售。而在轎車作品之後,Sony Honda Mobility後續將推出SUV以及小型車款,根據日媒報導指出,Afeela的SUV預計2027年問世,2028年則是會推出較為平價的小型車款。《全文 》
根據U-CAR掌握的消息,台灣賓士即將導入Mercedes-Maybach EQS 680 SUV,作為頂級的層峰級距、亦為Mercedes-Maybach 第一款的純電動力車型,EQS 680 SUV採用前後各一的永磁電動馬達所組成的四輪驅動系統,可輸出最高658匹馬力(484 kW)、最大96.8公斤米(950 Nm)扭力。《全文 》
Mercedes-Benz台灣賓士發出EQE SUV新年式更新型錄,包含先前U-CAR報導過的299萬元接單價的EQE 300 SUV入門車型,現有之EQE 350 4Matic SUV與Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV車型則是之後會進行價格調整,將另行公告,同時配備也有些許的變動。《全文 》
就在龍年開工的第1天,臺灣賓士對全臺灣的經銷體系發出通告,宣布將以299萬元的格,開始向外接受EQE 300 SUV的訂單。這價格,甚至還低於GLC 300的311萬元售價,將豪華品牌中大型SUV的戰火,直接下拉至300萬元以下,勢必將大幅影響2024年臺灣豪華品牌電動車產品的版圖。《全文 》
日前,中國廣汽豐田汽車公佈2024年新車計畫,除了已經在1月公佈預售的第9代Toyota Camry以外,還將推出大型SUV與中大型轎車等2款「鉑智」純電動作品,正是去年發表的「悅動空間」、「舒享空間」概念車的量產版本。《全文 》
Mazda已陸續推出多款採複數命名的休旅家族,不難發現Mazda逐步把重心放在SUV車型上,而近期日本Mazda宣布,將在4月中旬停產在當地銷售的Mazda6,而停產的Mazda6包含轎車和旅行車,日本也是Mazda6繼北美和英國地區宣布停產後,最新要引退江湖的市場。《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車於2024台北新車暨新能源車特展中,展出包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全產品線的電動化車款,首次展出bZ Compact SUV概念車、第2代Mirai等車型。更首度推出Prius PHEV車系全新車色芥末黃,並僅提供20輛的限量配額。《全文 》
Toyota在2024臺北新車暨新能源車特展中,將首度展出純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV,以及行駛過程只排放H2O水分子的氫燃料電池電動車第2代Mirai車系。展區也分為三大主題 – 新能源區、Life Style區與Sports Car區。在新能源展區,民眾將能一覽Toyota各式新能源車款。《全文 》
歐洲Mitsubishi近日釋出1張神秘的全新電動SUV休旅預告圖,其預計將與Renault Scenic E-Tech等車為雙生車款,並採用Renault等三方共同開發的AmpR Medium電動車平臺打造,預計搭載87kWh電池組下,擁有最大馬力220匹、WLTP最大續航620公里的表現,不過新車預計將僅會在歐洲市場販售。《全文 》
近日,Volkswagen以一張正車側輪廓照來預告ID.2新成員,從輪廓線條來看,具備更多SUV的元素於其中,預計2026年ID.2應當就會逐步揭露其完整家族規劃,根據資料顯示,ID.2的續航里程應當會落在280英里、也就是約莫450公里 (448) 左右的設定。《全文 》
睽違4年舉辦的「台北新車暨新能源車特展」將於12月28日登場,和泰集團預告旗下Toyota、Lexus與Hino三大品牌參展,近日集團搶先預告展出的重點車款,除了Toyota bZ Compact SUV概念車、Mirai氫能電動車之外,還包含將於國內首度亮相的豪華跨界休旅Lexus LBX。《全文 》
Euro NCAP公佈2023年最後一批測試車款結果,共計11款受測車型,包含BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV等8款獲得5顆星評價,其中更包含中國品牌BYD、Xpeng小鵬旗下產品 ; 而Honda ZR-V、Hyundai Kona與來自越南的Vinfast VF8則在測試中僅取得4顆星成績。《全文 》
歐洲Toyota近日於比利時布魯塞爾舉辦Kenshiki電動論壇,展出由比亞迪與中國一汽豐田等合作造的Toyota Sport Crossover Concept概念車、其預計2025年中國量產並有望輸出歐洲。此次最大亮點則是還有一款Urban SUV Concept全球首度亮相,其為B-Segment SUV休旅,預計2024上半年在歐洲上市。《全文 》
海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線,轉移到德國不來梅生產線,加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容;就產業界的推論,EQS SUV準備遷出北美生產線,著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能,準備規劃全新GLC EV生產線。《全文 》
Toyota Century SUV豪華旗艦休旅先前才在2023年9月於日本亮相,搭載3.5升 V6 插電式油電混合動力,有著412匹的綜效馬力。如今新車也已在2023年中國廣州車展中現身,中國當地售價為198萬人民幣(約臺幣876萬)。臺灣先前也已在臺註冊Century車名商標,是否意味著也有望導入?《全文 》