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MG HS PHEV為國產唯一採渦輪插電式油電動力車款，其主力市場對手則是同樣具備油電節能取向的Hyundai Tucson L Turbo Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid以及Nissan X-Trail e-Power車型，四款車型分別具備了什麼樣的產品優勢，就透過此篇報導來為各位網友分析。《全文 》

隨著消費者用車習慣的改變，運動休旅車款已成為現今的市場主流，其中7人座進口休旅更是普遍受到國內消費者歡迎，而連續4年獲得國內七人座SUV銷售冠軍的 Škoda Kodiaq車系，更是堪稱一時之選。為了實際體驗，我們特別規劃以全家出遊搭配單車活動的方式，驗證其產品魅力本質。《全文 》

隨著第6代國產Honda CR-V在臺灣發表，MG HS持續熱銷，先行進口導入e-Power版本的Nissan X-Trail國產化輕油電車型也即將上市，新世代國產中型SUV之戰已正式揭開序幕。對於市場火熱SUV級距，網友最偏好哪一車型、選購時又注重哪些產品特點，且看此回U指數國產中型SUV網友選購偏好調查！《全文 》

韓國在氫能源發展上已經有明確的進度與方向，Hyundai氫能車亦有從一般消費者使用的中型SUV產品Nexo，都會用的公車Elec City FCEV，長途運輸的巴士Universe FCEV，以至於Class 8等的6輪、10輪的Xcient FCEV貨卡，還有10輪的Xcient FCEV拖車頭等，一應俱全，以滿足各種使用上的需求。《全文 》

1998年，Lexus首度發表了全新跨界運動休旅車款RX車系，並開啟了這款車系的輝煌歷史，連續23年佔據了豪華中大型SUV的銷售冠軍，在經歷了4個世代的車型演化後，第5代RX車系以全面革新的產品本質，將持續引領國內的中大型豪華SUV產品，並樹立全新的科技基準。《全文 》

作為SsangYong品牌中型SUV擔綱的Korando，國內提供1.5汽油菁英版、1.5 汽油旗艦版以及1.6柴油旗艦版共3車型，其中129.8萬1.6柴油旗艦版不僅擁有豐富的配備，搭載的1.6升渦輪柴油引擎，更具有能源局平均油耗每公升18公里的優異表現。現在，我們就一起來看這款130萬內柴油SUV休旅首選的魅力！《全文 》

百萬級距中型SUV無非是市場上的當紅炸子雞，除了原先Honda CR-V、Ford Kuga、Toyota RAV4廝殺之外，MG Taiwan導入HS車系加入戰局，雙車型89.9萬與118.9萬的建議售價，並首度提供國產PHEV車型，U-CAR透過 [ 規配懶人包 ]解析，中型SUV該怎麼選？「CP值」與「大滿配」能夠兼具嗎？《全文 》

全球市場風行SUV浪潮，無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市，近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距，Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V，將Honda Sensing列為全車系標配，勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。《全文 》

U-CAR編輯部藉由[規配懶人包]形式，讓讀者可以快速了解到新上市的Toyota Corolla Cross GR Sport，以及新年式Ford Focus Active、Mazda CX-30與小型SUV銷售冠軍Nissan Kicks之間，在規格、配備上的差異。《全文 》

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距，主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升，再加上SUV是現今車壇主流，持續拓展戰線來與競爭對手相抗；此外，原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計，許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品，都使得市場更加蓬勃。《全文 》

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場，但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求，無論是國產還是進口車廠，各家幾乎都有在此級距的車款，相較於標準5人座SUV，5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局，能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。《全文 》

休旅車款的熱潮可說是大幅影響車壇結構，而除了主流市場的中型SUV之外，小型SUV級距同樣也是競爭激烈的舞臺，近年來各大品牌也積極推出更多小型SUV作品，讓小型SUV市場更加熱絡，對消費者而言則是有了更多樣的選擇。以國內市場來看，現行販售的小型SUV作品就有著17款選擇之多，與中型SUV市場一樣，成為一般品牌不容缺席的競爭舞臺。《全文 》

隨著各豪華品牌將休旅產品陣線向下延伸，豪華小型SUV級距成為近幾年各大品牌另一大戰場，即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大，但市場發展的潛力仍不容小覷。目前2021年內國內豪華小型SUV級距現行在售的選擇有11款，最主要是Infiniti QX30隨著原廠停產策略而退出市場，但第2代Q3同步帶來Q3與Q3 Sportback，讓整體選項仍有超過10款的陣容。《全文 》

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流，此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣，驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動，同時，由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水，因此，自多年前週休二日制度開始實施以來，便 受家庭買家的青睞。其次，SUV 通常擁有較寬敞的車室空間，搭配上彈性的座椅變化功能，在使用便利性上均較轎車為佳。《全文 》

中型級距SUV 乃是豪華市場競爭最為激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。另一項比較有趣的，乃是具備跨界元素的跑格 SUV 車款，其尺碼都與同底盤的SUV 增加不少。《全文 》

[U指數] 日前發動「先進安全輔助系統與四輪驅動能否兼顧？」問卷調查，發現SUV已經成為目前臺灣市場中的主流選項，而且，超過半數買家認為，如果能夠主打露營與休閒需求，且同時具備完整先進安全輔助系統與四輪驅動系統，更是能夠打動內心。在 [U指數] 的調查中，有25%讀者表示，Forester是心中最適合露營或其他戶外休閒活動使用的四驅中型休旅。《全文 》

國內主流的市場級距─中型SUV，是否能有對應戶外露營等活動的機能，以及先進主動安全系統是否完備，成為國人購入中型SUV的重要指標？U-CAR此次發動「中型SUV成市場主流，先進主動安全系統與四輪驅動能否兼顧？」調查，結果獲得多達728位網友熱情參與，現在就來看看調查結果吧！《全文 》

Ford大改款Kuga車系於2020年6月17日正式發表，而在新車發表前，U-CAR編輯部除了已帶來完整的新車試駕報導，以及與同級對手的集體評比外，同時也特別設置了[U指數]調查問卷，藉此了解U-CAR網友對於新一代Kuga車系的各項回饋反應，以及Kuga車系的優缺點表現。《全文 》

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。《全文 》

豪華小型SUV級距，是近幾年隨著SUV市場潮流逐漸向下延伸的新興戰線，從2009年最早開拓此級距的BMW X1開始，甚至Lexus UX等後起之秀的表現還更加亮眼。而且即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大，但市場發展的潛力仍不容小覷。《全文 》