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在2015年的德國法蘭克福車展中，Lamborghini帶來了敞篷版本的新世代小牛： Huracán LP 610-4 Spyder。而這輛身形迷人的敞篷超跑，也正是筆者這趟超過24小時旅程、遠赴美國邁阿密參與試駕的主角。《全文 》

若要談論如何讓Lamborghini更強大，大多可能會聯想到Novitec ，尤其在Novitec 為小牛壓榨至848匹馬力之後，實為許多改裝廠仿效的改裝方式之一。因此瑞士改裝廠O.CT Tuning 不落人後，替Lamborghini Huracan LP610- 4改裝了機械增壓套件，同樣使Huracan LP610- 4晉升800俱樂部，最大馬力一舉升級至805匹馬力，時速0-100公里加速僅需2.5秒便可完成。《全文 》

日本改裝廠Design Brand Aimgain，以「純VIP」式的改裝風格為許多日本車款改出了Aimgain自家的味道，漸漸打出名號。來自義大利的大牛：Lamborghini Aventador LP700-4，原本常為Novitec Torado、DMC等歐洲改裝廠進行改裝，不過這一次Aventador LP700-4成為了Aimgain料理的對象，拿出了招牌的VIP改裝風格，將這輛義大利大牛的外觀進行改裝。《全文 》

嘉鎷興業於今日 (1月21日) ，展示了首輛抵臺、售價約莫4,000萬臺幣的Lamborghini Aventador LP 750-4 SV Roadster，同時也藉此一舞台，展出一輛AD Personam客製化服務所打造的Huracán LP 610-4。《全文 》

Hyundai在2015年11月宣布正式以Genesis之名成立豪華品牌後，便積極招賢納士，近日又再宣布前任Lamborghini品牌及設計總監Manfred Fitzgerald，將從2016年1月開始，以資深副總裁的身份，帶領Genesis品牌。《全文 》

首度參加臺北車展的Lamborghini總代理在車展發表Huracán LP 610-4 Spyder與Huracán LP 580-2，售價分別為1,600萬和1,258萬元起，且展出Lamborghini Blancpain統規賽最新賽車：Huracán LP 620-2 Super Trofeo。《全文 》

首度參加本屆臺北新車大展的Lamborghini總代理嘉鎷興業，將同步發表上空Huracán LP 610-4 Spyder與後驅Huracán LP 580-2，且隨行展出Lamborghini Blancpain統規挑戰賽最新賽車：Huracán LP 620-2 Super Trofeo。《全文 》

儘管Lamborghini才在9月落幕的法蘭克福車展推出Huracán LP 610-4 Spyder軟頂敞篷超跑，但是面對競爭對手們不斷擴充產品戰線，原廠快又在洛杉磯車展正式開演前發表Huracán車系的後驅輕量成員：Huracán LP 580-2。《全文 》

以新世代超跑Lamborghini Huracán為基礎打造的Huracán LP 620-2 Super Trofeo  Huracán GT3，初登場即在賽道上奪下優秀成績，在原廠積極推廣賽車運動下，特別於明年下半年限時開放產線，限量生產。《全文 》

德國改裝廠DMC，其主要針堆Lamborghini、Ferrari、McLaren、Maserati、Bentley、Rolls Royce、Mercedes等高級車提供外觀改裝套件。而DMC針對Lamborghini Huracan LP610也推出了不少改裝版本，而筆者本次介紹Cairo Edition，其外觀套件包含了：前下巴套件、側裙、後分流器、後保桿、後尾翼等五個部位，皆以碳纖維材料製作。《全文 》

沒讓Ferrari和Rolls-Royce專美，義大利超跑品牌Lamborghini也在本屆法蘭克福車展首發Huracán LP 610-4 Spyder敞篷超跑，其不僅擁有Huracán LP 610-4的極致動力與性能表現，還融合敞篷駕馭的極速與激情。《全文 》

Lamborghini在今年的美國圓石灘車展，發表了主打輕量化競技訴求的Aventador LP 750-4 SV Roadster，其乃是Lamborghini旗下首度掛上SuperVeloce之名的敞篷車款，採限量500輛方式推出。《全文 》

為了對抗Ferrari即將正式發表的F12性能強化版，8月16日開幕的2015年美國圓石灘車展上，Lamborghini傳出預計將推出一款名為「HyperVeloce」的限量頂級超跑，最大馬力上探800匹，全球僅限量30輛。《全文 》

Lamborghini在2014年日內瓦車展發表的Huracán車系，僅花費10個月便創下3,000輛的銷售成績，使對手倍感壓力，不過敞篷版的Huracán Spyder卻未見身影，其預計在2016年日內瓦車展才會登場。《全文 》

Lamborghini總代理嘉鎷興業於7月15日，舉行了國內第三個服務據點、也就是南臺灣服務中心的啟用典禮；也藉由服眾中心的啟用典禮，同步展示了現行Lamborghini麾下最強、限量600輛的Aventador LP 750-4 SV。《全文 》

今日 (7/1) U-CAR網友小枕頭在討論區發表了一篇「首發嗎？Aventator SV」的討論串，拍攝到無偽裝的Aventador LP 750-4 SV，而總代理雖未透露獲得新車上市時程與售價，但推測新車最快7月便會在國內發表上市。《全文 》

歷經漫長等待，2015年5月27日、Lamborghini總裁：Stephan Winkelmann終於證實將繼續SUV的開發計畫，並預計於2018年中開始銷售，量產雛形則正是Lamborghini在2012年北京車展展出的Urus概念車，但未來SUV的車名是否延用Urus尚未確定。《全文 》

Lamborghini於2015年日內瓦車展發表之高性能輕量化車款Aventador LP 750-4 Superveloce，日前於德國Nürburgring北環賽道由Pirelli進行輪胎性能測試時，使用P-Zero Corsa標準街胎，跑出6分59.73秒最速單圈。 《全文 》

Lamborghini於2015年日內瓦車展上，首度發表了高性能輕量化車款Aventador LP 750-4 Superveloce，台灣總代理Lamborghini Taipei亦表示，將以最快速度引進Aventador LP 750-4 Superveloce。《全文 》

回味與Huracán LP 610-4在賽道上短暫的數分鐘廝守，對於這款新一代小牛的感覺，幾乎可以用「當代最強」來描述；而在結束賽道體驗後，下車時再看一眼駕駛座艙，心中不自覺誇讚道：「真不愧是Lamborghini啊」。《全文 》