2016年4月，義大利Pirelli倍耐力輪胎發表了新世代P Zero旗艦產品，然而，有另一款更貼近一般駕駛族群的輪胎產品也同步現身，那就是全新Dragon Sport系列，試車組曾於上海國際賽車場短暫體驗Dragon Sport輪胎，並且留下不錯的印象；而趁著這次換胎的機會，腦海中直接浮現的就是Dragon Sport，因此二話不說馬上聯絡輪胎行，確認好尺寸後就前往換胎。《全文 》
Pirelli倍耐力輪胎由Giovanni Battista Pirelli創立於1872年，初期從事電訊電纜線與潛艇的絕緣體生產，而在投入汽車輪胎產業前，Pirelli推出的「marca stella」自行車輪胎就已經頗負盛名，接著在1901年，Pirelli推出首款汽車用輪胎「Ercole」；隨後於1907年投入賽車運動並獲得Peking to Paris賽事勝利的殊榮，以實力證明其輪胎能承受高強度、高耐力的賽事。《全文 》
提到義大利，血液中充滿辛烷值的Petrolhead，一定馬上就能聯想到Ferrari、 Lamborghini、Pagani、Maserati等熱血品牌；的確，在這個浪漫主義的跑車國度中，有太多經典車款，然而，隱身在跑車下方、默默擔負著抓地工作的輪胎，卻都有著相同的品牌名稱，那就是義大利Pirelli倍耐力輪胎。而Pirelli最知名的產品，莫過於1986年首次亮相的「P Zero」性能胎。《全文 》
Pirelli倍耐力輪胎於2016年4月19日在中國上海，舉辦全新「P Zero」與「Dragon Sport」系列產品的亞太區首演，U-CAR也獲Pirelli原廠之邀前往採訪。Pirelli P Zero產品定位屬於超高性能輪胎，同時被多款超跑品牌車輛選用為原廠配胎，而P Zero主要又分為超跑等級、高性能轎跑車以及豪華車款，三種不同的系列輪胎。《全文 》
這周國際橡膠業頭條，當屬中國化工發表入主Pirelli倍耐力輪胎的新聞。2015年3月23日中國化工與倍耐力控股公司Camfin S.p.A.簽署協議，以每股15歐元的價格，收購Camfin在米蘭證交所上市的倍耐力公司26.2%股權，並有機會持續對其餘股份發起要約收購。這代表中國化工這間國營企業將邁入全新戰局，而這間歷史悠遠的F1輪胎供應商又會如何發展？《全文 》
