Toyota Prius 1.8、2.0 HEV日本上市,動感外型、最佳油耗達32.6km/L
日本Toyota宣布全新第5代Prius HEV車型率先上市,新車採1.8升或2.0升兩款Hybrid油電混合動力,3種配備等級車型都提供前驅和E-Four四驅系統選擇。1.8L動力含稅售價自275萬日圓起,2.0L則自320萬日圓起、頂級E-Four車型則是392萬日圓。《全文 》
日本Toyota宣布全新第5代Prius HEV車型率先上市,新車採1.8升或2.0升兩款Hybrid油電混合動力,3種配備等級車型都提供前驅和E-Four四驅系統選擇。1.8L動力含稅售價自275萬日圓起,2.0L則自320萬日圓起、頂級E-Four車型則是392萬日圓。《全文 》
本次並未有國產車送測,而進口車部分有即將發表上市大改款Lexus RX車系、預計12月發表的小改款BMW 3 Series車系,以及甫發表的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及電動車Tesla Model Y車系,涵蓋多款豪華品牌熱門車型,相當熱鬧。《全文 》
美國Mazda近日發表2023年式CX-30,主要提升動力和油耗表現,以及安全配備上做了強化;原廠表示,2.5升Skyactiv-G自然引擎馬力增加了5匹,並且對氣缸間歇技術進行調整,來提升整體油耗表現,此外,美規新年式CX-30增加了後方安全氣囊等配備,售價上也略微調漲。《全文 》
日本Mazda近日公布新年式Mazda3與CX-30車系,將過去純燃油的2.0升Skyactiv-G動力、改為加入24V輕油電系統的e-Skyactiv G動力取代,不過動力輸出部分日規維持156匹、而非歐規的122匹,日規e-Skyactiv G強調WLTC油耗比過去進步0.6km/L、最佳可達17.5km/L。臺灣目前未有導入規畫。《全文 》
日本豐田Toyota集團旗下貨車品牌日野Hino,因造假引擎排放與油耗數據,於2022年3月底遭日本國土交通省取消日野Hino旗下4 款引擎型式認證,近期日本國土交通省正式公布調查結果,造假事件最早可追溯至2003年起,國內市場由於認證測試法規有所不同,販售車型並未受到影響。《全文 》
代號L460的Land Rover大改款第5代Range Rover車系先前於2021年10月發表,先前5月能源局油耗測試已送測P400的長短軸車型。如今更有U-CAR網友首度在臺中捕獲實車身影,Jaguar Land Rover Taiwan表示該車為上市前認證測試之用,新車預計2022年第四季正式上市。《全文 》
裕隆日產汽車於6月19日在Nissan苗栗展示中心進行「省油王終極爭霸戰」,此次前五名得獎者特頒獎座乙座,以及最高8,000元省油金及多項好禮。第一名以平均油耗達每公升汽油可行駛28.291公里,奪下「Sentra終極省油王」稱號,並獲得最高8,000元加油金。《全文 》
根據第一線銷售端最新回報資料,U-CAR赫然發現臺灣版HR-V竟然搭載了Honda御用改裝子品牌Modulo的空力套件!此外,根據最新資訊,臺灣版本HR-V將會擁有強化版Honda Sensing,其動力表現與前代有落差,最大馬力121匹,不過平均油耗提升為每公升17公里。《全文 》
「小客車 (轎式、旅行式) 」級距的冠軍寶座由今年在國內新登場的Honda Fit e:HEV拿下,繳出平均每公升26.9公里的成績表現。「小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行式) 」級距前5名車款則出現大洗牌,前3名由Citroen Berlingo Van車型拿下,緊接著是Ford Tourneo Connect與Toyota Sienna Hybrid,新世代車款讓榜單煥然一新。《全文 》
美國國家公路交通安全管理局以及環境保護局在2021年8月時,針對美國總統拜登於 2021 年初簽署的 13990 號行政命令,分別提出了2024年至2026年的品牌平均油耗標準。近日,NHTSA的最終版本終於在2022年3月31日出爐,確認至2026年時,美國各品牌的平均油耗,必須達到49mpg。《全文 》
經濟部能源局公布 2021 年 12 月份耗能證明核發資料,此次送測車單國產小客有 1 款車系送測,國產小貨車則達7款車型送測,至於進口部分,進口小客更高達 21 款車系送測,至於進口小貨級距也有 13款車系送測,總市場達到42款車送測,展現熱絡的送測車款規模。《全文 》
能源局11 月份耗能證明核發資料,國產小客車最受矚目的新車,肯定是國產新世代Fit e:HEV油電版本,至於進口小客車最受矚目的是Lexus大改款NX車系,採PHEV插電式油電混和動力系統的NX 450h+,豪華版繳出純電行駛86公里與78.7 km/l的平均油耗數據,清楚展現PHEV在耗能的強勢競爭力。《全文 》
根據經濟部能源局所公布的2021年10月份耗能證明核發資料,包含多款新年式產與進口車系,比如已經展開預售的Hyundai大改款Tucson、4 Series Gran Coupé以及第8代Golf R Variant...等等。除此之外,國產車方面和泰將汽油版Corolla Cross再次送測,和之前的資料相比,耗能表現略微提升。《全文 》
本月並無國產車送測,進口部分則有多款已發表的新年式車款油耗資訊出爐,包含Lexus RX 300、ES 250、Ford Mondeo Wagon、Mercedes-Benz GLB 250、S 580 4Matic等。其中,Hyundai Santa Fe以SUV之姿,繳出19.2km/L的平均油耗表現,相當亮眼。《全文 》
中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy(中國版Sentra)e-Power,與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎,能提供136匹馬力輸出,而油耗則比先前資料略多,達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息,根據消息指出,新車預計將在10月份正式發表。《全文 》
經濟部能源局公布8月份耗能證明核發資料。包含推出新年式的Toyota Corolla Cross與Mercedes-Benz E-Class、Volvo XC60本月都出現資訊。臺灣賓士正式啟動預售的大改款C-Class也有油耗資訊出爐。而車單中最特殊的車款,莫過於由福特六和送測、採用6速手排配置的Ford Focus ST。《全文 》
工研院節能標章網站在25日更新,Honda Fit 1.5L汽油版搭載Hondai-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程控制系統科技,通過油耗基準獲得節能標章。市區油耗 14.25 km/ L、非市區油耗 21.16 km/ L 與能效測試值 17.9 km/ L,能源效率等級為 1 級。新車預計9月正式上市。《全文 》
美國總統拜登於2021年初簽署了13990號行政命令,而美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)以及環境保護局(EPA)也就此分別針對2021年至2026年乘用汽車及輕型卡車提出新油耗標準,並且在8月5日正式公佈。無論哪個機構提出的新標準,都比前任川普政府於2020年最終修訂的更為嚴苛。《全文 》
經濟部能源局公布7月份耗能證明核發資料,隨著新車市場回溫也讓各家新車的送測陸續出爐,此次,送測新車以進口為主力,國產車陣營只有Honda Fit一款,車型是1.5L i-VTEC汽油版,至於各界關注首次採用油電動力的e:HEV車型,此次尚未出現在油耗測試資料中。《全文 》
在日本Nissan第一季的財務報告中,預告在2021日本會計年度的相關計畫,當中包含Sylphy (中國版Sentra) e-Power會推出至中國市場的資訊,而近日中國工信部最新的檢驗資料中也公佈了Sylphy e-Power實車照,也預告了此款新動力單元有望於2021年10月份亮相。《全文 》