大改款Toyota Prius c日本發表,WLTC油耗表現達35.8km/L
日本Toyota正式發表大改款Toyota Aqua(海外稱Prius c)車系,新車內外觀與先前曝光照片相同,有近似現行車型的外觀輪廓、更高挑的車身腰線。新車改採用TNGA(GA-B)平臺打造,並成為Toyota首度搭載單一加減速踏板,以及配置全新雙極性鎳氫電池的車系。《全文 》
日本Toyota正式發表大改款Toyota Aqua(海外稱Prius c)車系,新車內外觀與先前曝光照片相同,有近似現行車型的外觀輪廓、更高挑的車身腰線。新車改採用TNGA(GA-B)平臺打造,並成為Toyota首度搭載單一加減速踏板,以及配置全新雙極性鎳氫電池的車系。《全文 》
經濟部能源局公布2021年6月份耗能證明核發資料。在6月並無任何國產車系送測,不過在進口車當中,有諸多備受矚目、即將登場的新車進行了送測,包含有預告在7月16日上市的VWCV Caddy、第三季末亮相的大改款Škoda Octavia、以及第四季亮相的Infiniti QX55等等。《全文 》
經濟部能源局公布5月份耗能證明核發資料。即將於下周起開始預售的Volkswagen Golf,以及二度小改款Mini 3門、5門、敞篷都在本月出現新車資訊。許多新年式新車如BMW X2和Range Rover Evoque,以及已上市的Hyundai Kona、Kia Carnival與Peugeot 2008也在本月寫下成績。《全文 》
在數支預告片鋪墊之下,LC300世代Toyota Land Cruiser終於正式發表,新車外觀兼具原有陽剛硬派的輪廓以及革命性設計手法,內裝則以豪華舒適和機能性為考量,並沒有加入操控全數位化的流行趨勢。動力則從5.7升V8自然進氣引擎換成較小排氣量的3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎,部分市場還提供3.3升V6柴油引擎,先前令人矚目的GR Sport也確認推出。《全文 》
能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元,於4月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。《全文 》
小改款Volvo S90,國外原廠早在2020年2月底時就已經推出,一大賣點也在於其動力單元會有具備48V的B4取代T4,但國內至今仍未有相關導入消息。而今U-CAR發現S90目前已經通過包含安規、油耗與排放認證,或許尚待噪音測試完成,就有望於下半年正式亮相。《全文 》
能源局公布2020年度車輛油耗指南,在2020年的省油車輛排行榜中,可以發現是油電混合動力單元當道的時代,除了少數幾款採用柴油動力的車型得以與油電車的油耗抗衡,傳統純汽油車已較無競爭力,取而代之的是一般的油電動力、或是輕油電動力單元(PHEV車款不列入排名比較)。《全文 》
能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外,另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。《全文 》
2019年美國都已經推出大改款Explorer車型,臺灣仍舊沒什麼消息。而今在國外市場,新世代Explorer在美國積極推出新車型強化競爭力,包含更易入手的Enthusiast ST車型,但臺灣部分,目前依然沒有進一步資訊,也推測依照2022年即將到來更嚴苛的CAFE油耗標準後,導入機會可能更渺茫。《全文 》
日前中國東風日產奇駿官方申報圖和申報資訊曝光,讓我們得以搶先一窺未來國內Nissan X-Trail可能的樣貌。近日作為首發的美國,更傳出Rogue(即美規 X-Trail)搭載1.5升3缸渦輪引擎的官方油耗數據已出爐,未來可望加入,成為美規Rogue在2.5升自然進氣動力以外的選擇。《全文 》
在2020年11月20日,U-CAR執行長Bob祭出萬元獎金,透過[U指數]調查,讓大家來回答看看「假如1年只賣2輛車,平均油耗怎麼算才合理?」而今就來為大家說明,假設某家車廠賣出 1 輛油耗 100km/L、1 輛油耗 10km/L 的車,為何該家車廠的CAFE平均油耗計算結果要是18km/L而不是55km/L。《全文 》
經濟部能源局公布2月份耗能證明核發資料。適逢年式切換,BMW與Mini總代理汎德公司本月份送測相當多款新車,其中包含即將發表的小改款Mini JCW Countryman All4車系。4月將上市的Audi Q5也在本月寫下成績。《全文 》
國產車部分,1月份並無車款送測;進口車部分則有多款新年式更新動力單元的新車、甫發表的小改款Porsche Panamera車系。而最引人注目的,則是Ford Tourneo Connect睽違已久地出現在公開資訊上。《全文 》
多款已上市車款在本月份將資料補齊。而相當令人期待的新車部分,則有小改款Volkswagen Tiguan、新世代Peugeot 208與Mercedes-Benz S-Class等車搶先在本月出現資訊。 《全文 》
能源局11月份油耗測試出爐,一般品牌部分僅有像是Focus Active、 Sienta Crossover、2008、Superb、Sorento等車款是剛上市或即將登場。進口以BMW與Mercedes-AMG的新年式車款為大宗,不過也有像是小改520i Touring、M5、AMG GT與GT R、GLS 600 Maybach、Audi RS Q8、RS Q3等等。《全文 》
大家覺得車廠的平均油耗,究竟怎麼計算才合理?筆者以一個簡單的案例假設,讓大家來思考看看,應該要是哪一種計算結果,且U-CAR執行長Bob更祭出1萬元的獎金,透過[U指數]進行有獎徵答,將抽出一位參與回答的網友!《全文 》
本月並無國產車送測。發表新車部分包含BMW 4 Series全車系、12日發表的Rolls-Royce Ghost、小改款Suzuki Swift與手排Swift Sport。已發表新車則包含Audi、Porsche多款車系、Aston Martin DBX、新年式Mercedes GLC。《全文 》
能源局2020年9月份油耗,除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross,進口更以雙B為大宗,包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等,不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。《全文 》
因應6期排放法規,2020年8月份能源局耗能證明中,有大量現行車款送測。新車部分包含Nissan Sentra與Audi A4 40 TFSI,以及Land Rover Defender,預告下半年的新車市場,將有相當豐富的全新產品推出。《全文 》
2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中,出現大量國產車送測的現象,以及將於9月上市的Hyundai Venue;進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。《全文 》