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臺北市停車管理工程處發出新聞稿，指出為配合交通部112年9月13日交路字第1125012672號令，訂定「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」，為管理電動汽車充電專用停車位，減少燃油車占用情形，自今年3月1日起，燃油車輛違規占用電動汽車充電專用停車位，將依停車場法第32條及第40-1條規定處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰。《全文 》

雖然Suzuki Taiwan現階段並未有導入5門版Jimny的規劃，但國內貿易商UAI車普羅&拓博車庫則搶先導入了5門版Jimny，依不同車色開出138萬元和140萬元的價格，並提供多達9種車色，目前首批到港的5門Jimny共計有10輛，第2批預計則會有15輛，新車估計最快交車時間落在3月底~4月中左右。《全文 》

美國Tesla近日短暫調降Model Y車系部分車型售價，其中Model Y入門單馬達後驅RWD版本、雙馬達四驅Long Range版本分別調降1,000美金，折合約調降3.1萬臺幣，分別來到42,990美金(約臺幣135萬)、47,990美金(約臺幣150.7萬)，不過此波調降僅短暫適用2月11日至2月29日。《全文 》

近日北美Honda公布Prologue的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息，其提供5種車型選擇，包含單馬達與雙馬達設定，統一搭載85kWh鋰離子電池組，EPA最高續航為296英里 ( 約476公里 ) ，預計將於3月在北美正式上市，售價47,400美元起 ( 約新臺幣148.2萬元 ) 。《全文 》

Luxgen n⁷先前已接單突破9,000張，近日會員車主陸續接獲通知，新車預計將在3月展開首批交付，並且在12月27日轉為正式訂單，屆時下訂車主可在官網選購配件，交車排序將以預購序號為主。此外除2024臺北車展會展出n⁷外，12月27日起將同步開放官網線上預約1月份的車主專屬展間封館賞車。《全文 》

依循過往經驗，隨時間推演進入第1季末，市場銷售情勢將逐漸熱絡，3月份機車251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，共計交出1,062輛，較上月份成長52.1%，但對比2022年同期仍有13.4%的差異，多數品牌呈現正成長，Kymco蟬聯冠軍，熱銷車款則是由Aeonmotor STR拿下。《全文 》

結束2023年第一季，整體機車市場銷售表現較2022年第一季成長約10%，而3月份並未像1月、2月有著較多連假，在全月24個工作天數掛牌助益下，市場銷量來到73,790輛，相比2月有25.2%進步。黃紅牌檔車級距同樣有所成長，但進步幅度並未像總市場那麼明顯，13.3%的成長讓掛牌數來到1,909輛。《全文 》

3月份機車250c.c.以下級距掛牌數為62,467輛，較2月份成長20.7%，前10上榜的國產、進口品牌呈現銷量成長，3大龍頭車廠中，光陽Kymco成長幅度最為顯著。Kymco Freeway新豪邁125擠下Sym MMBCU，成為熱銷車款亞軍 ; Sym新Duke迪爵125掛牌數則達到6,484輛，穩坐冠軍寶座。《全文 》

進入到時序2023年3月，3月電動機車總市場繳出8,352輛領牌數，比起上月成長約50%，整體來說，國內電動機車市占率在3月為11.3%，比起年初前2個月又再提升些許，不過與去年同期相比，是稍微冷卻衰退一些，儘管如此，今年與過往雷同，自 3月起買氣逐步回溫，後續市場可望維持，且現今已逐漸脫離疫情的影響，未來電動機車市場表現仍是指日可待。《全文 》

2023年3月份油/能耗測試數據出爐，不乏許多新車出現在送測名單中，其中國產車型部分出現Corolla Altis，是否代表中期改款還不得而知，而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露，Kia Sorento HEV資料也同步曝光，其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。《全文 》

今年第3個月份正式結束，意味著2023年第一季也畫上句點，受惠於全月多達24個工作天數掛牌助益下，使3月掛牌數較2月份有著明顯成長，進步幅度來到25.2%，而若與去年同期相比也有3.8%的漲幅，眾多車廠在3月有著亮眼的銷售表現，銷售冠軍依然是SYM，持續坐穩國內機車龍頭寶座。《全文 》

在全月多達24個工作天數掛牌助益下，3月份繳出44,161輛領牌數據，不僅相較於2023年2月份增長34.6%，也比2022年3月份進步12%。總市場排行前10名的車廠，銷售量較2月份明顯增長，前3名排序維持是Toyota、Lexus與Honda，純電車廠Tesla則在Model Y大批輛到港加持下，以全品牌2,529輛進佔第4名，成為3月份表現最搶眼的車廠。《全文 》

ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫 ( TNCAP ) 於2022年8月26日正式啟用，並在同年10月27日展開首次撞擊測試，首波撞擊車款為Toyota國產車型Corolla Cross，以及進口車款RAV4。而交通部則預告將在3月30日記者會中公告Corolla Cross和RAV4撞擊測試成績。《全文 》

Hyundai選擇在2023年3月27日，首度於官方媒體網站上公布了第8代Sonata改款車系的外觀及內裝設計，並預告新車即將在3月30日韓國首爾車展上全球首演，同時Hyundai亦表示改款Sonata車系將提供標準版以及N Line性能化車型，但尚未公布新車的詳細規格及配置。《全文 》

Kia於2023年3月15日正式公開EV9純電旗艦休旅量產車款的完整外觀及內裝配置，臺灣總代理森那美起亞於近期透過社群軟體公布，Kia EV9將於臺灣時間3月29日早上5點透過線上方式全球首演新車，Kia EV9也將在韓國首爾車展於3月30日正式展出，屆時U-CAR也將帶來 Kia EV9第一手現場報導。《全文 》

日前SsangYong釋出Torres EVX首波預告，並預約將在3月30日於首爾車展亮相，近日從社群媒體網頁上，卻傳出了更多細節，因為一張車尾燈組照片中，赫然看到車尾銘牌所顯示的車廠名稱，已經不再是SsangYong，而是變成了「KGMOBILITY」字樣，似乎也預告了KG Mobility世代來臨。《全文 》

Polestar 2在2023年初時以2024年式之名推出了改款版本，除了在外觀進行微調之外，最重要的變化乃是將Single Motor單馬達車型改為後驅，並且換上更大容量電池；近日Polestar則是透過社群媒體網頁，進行了性能版Polestar 2的預告，並宣布將會在3月21日正式發表。《全文 》

近期有眼尖外國網友揭露，在荷蘭Harderwijk市發現歐洲首座Tesla V4 超充站，網友fritsvanens在twitter上指出，他已詢問過Tesla官方，此站預計最快在今年3月底前啟用，16個充電樁皆已裝設完畢，準備之後啟用。目擊者指出， V4 超充配置的電纜線比起V3更長。《全文 》

文字 Ford在2022年時就已經透露過，藉由與Volkswagen的合作，Ford電動產品規劃中就有著以Volkswagen MEB平臺架構為基礎，所打造的純電作品，隨後也陸續與掀開布幔一角的方式，預告著首款MEB底盤作品的登場；近日，Ford Europe透過社群媒體發布了首支預告影片。《全文 》

近期Ferrari首度於社群媒體上透過影片預告，將在2023年3月16日帶來一款特別車型，影片中雖僅有新車方向盤的部份影像露出，但有極高的可能性，即是以現行Roma車系為基礎所衍生出的敞篷車型Roma Spider。其偽裝測試車款於2022年已被海外媒體捕獲，但無法辨識其將採用電動軟頂或硬頂設計。《全文 》