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Škoda大型休旅Kodiaq即將於7月正式發表，U-CAR試車組早在2月時，就已經藉由海外試駕的機會，提前體驗到這輛採用MQB底盤的休旅。不過由於海外版本與導入國內的車型有些微差異，本次我們所試駕的僅為5人座1.4 TSI車型，因此主要以操駕與乘坐感受為主。《全文 》

Kia Carens於2015年9月導入CRDi柴油動力車型，正式加入臺灣市場的柴油MPV級距，其中提供有5人座與7人座客車認證選擇；而今U-CAR決定擴大測試的內容，採用環島方式，實際測試Carens 1.7 CRDi的綜合油耗表現。《全文 》

LSUV基本上可以分成兩個方向的使用類型：都會型LSUV、傳統LSUV；道路、越野，而Infiniti的QX60定位非常的清晰，就是在競爭激烈的道路、都會型LSUV。這樣一個市場中，所需要的重點，不只是車輛性能的本質，包括外型、配備、舒適度、空間表現都有極高的要求。《全文 》

U-CAR試車組本次針對VWCV福斯商旅在2016年5月所推出的Caddy Maxi 1.4 TSI版本，進行一趟台北到南澳的長行程試駕，包括市區、山路、高速公路，全面的測試這輛搭載入門級別的七人座商旅。《全文 》

總代理和泰汽車引進了這款專為美國市場所做的Full-Size MPV：Sienna。這款在美國最常用的7人座休旅車，無論是在軸距、寬度上，都算是不小的車型。讓這台新車載人、載物都非常的舒適、方便。《全文 》

Ssangyong總代理雙龍汽車新引進的第3代Rexton W，是目前市面上唯二的200萬內7人座SUV，讓它在市場上有了很好的立基點。和上一代車款相比，新車型的內裝質感經過提升，且軸距增加15mm，爭取到更多的乘坐空間，並搭載著電調電熱座椅及DVD影音導航系統等豐富的舒適與內裝配備。《全文 》

輕鬆平順的加速性、靈活的操控反應結合良好的底盤極限性，讓人一坐進駕駛座實際上路體驗後，會發現Outlander其實是一台相當容易上手的SUV，不管是都會路段的輕快舒適性，還是山區彎道路段的快意操駕，Outlander平穩的表現，都展現出產品均衡的設定。至於面對爬坡路段的挑戰，駕駛得去適應Outlander無段變速箱的運作特性，適時透過方向盤換檔撥片與手排模式，進行降檔拉轉速的動作，以避免轉速過低而無法充份釋放動力的現象。整體來說，在接連體驗乘用與動態表現後，對想在前座享受操控樂趣，又無法割捨座艙休旅機能人，國產Outlander多面的產品設定，將會有相當的吸引力。《全文 》