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不僅推出DB11與新一代Vantage，且預告2019年將帶來RapidE和DBX，剛自McLaren挖來首席試車手Chris Goodwin的Aston Martin，執行長Andy Palmer日前又透露，最遲2021年、它們便會發表中置引擎的入門超跑。《全文 》

來自英國的McLaren，在2018臺北車展雖未有新車發表、也沒能見到McLaren最強賽道設定道路用車「McLaren Senna」，不過總代理永三汽車仍將2017下半年才正式發表的720S Coupé、570S Spider帶到車展現場。《全文 》

擁有悠久賽車歷史的McLaren，日前不僅宣布將開發用以取代650S GT3的720S GT3，且預計2019年正式交車，並表示正計畫與Ferrari、Lamborghini一樣，舉辦以720S GT3參賽的統一規格賽事。《全文 》

儘管目前有關McLaren代號「BP23」的計畫，只有一張設計概念圖，以及三座設定、預計生產106輛，以及2019年發表的訊息，但是原廠昨日 (9/28) 釋出兩張中置720S的測試照，無疑應該就是在進行「BP23」的測試。《全文 》

2017年3月才在日內瓦車展全球首演，且試車組已先行在5月前往義大利羅馬進行試駕的720S Coupé，今日 (8/9) 正式現身國內，建議售價則維持與接單價同為1,580萬元起，預計最快10月可完成掛牌上路。《全文 》

為了迎接將在6月29日展開的2017 Goodwood Festival of Speed「速度嘉年華」，McLaren昨日 (6/28) 宣布、將在會場上帶來一輛1：1的LEGO版720S，且開放到場車迷實際下去組裝。《全文 》

720S Coupé或許擁有超越目前所有同級對手的動力輸出與性能水準，但是更吸引人的是、McLaren還特別替它開發了一套名為VDC的甩尾控制系統，所以說什麼都一定要在賽道上好好地給它甩個痛快……《全文 》

敢選在Ferrari的故鄉舉辦全球媒體試駕，McLaren顯然對自家新作：720S Coupé擁有十足信心；所以搶在6月底國內正式發表前，試車組特別風塵僕僕地飛到義大利中部的羅馬，領略其來自正統賽車發源地的破格實力。《全文 》

2017年3月日內瓦車展發表的McLaren 720S、首輛量產版本日前順利下線，而總代理永三汽車也表示，目前預計5月底便會在臺舉辦新車的發表會、第三季開始交車，年底前應可交出超過兩位數的掛牌成績單。《全文 》

英國超跑廠McLaren依約在日內瓦車展的媒體日 (3/7) 上，發表第2代Super Series的首款新車：720S，並以其高達720匹的馬力輸出，一口氣拉高了此級距超跑的性能標準，總代理永三汽車並已報出1,580萬元起的售價接單。《全文 》

儘管McLaren 720S才剛要在第87屆日內瓦車展全球首演，但是為了展現企圖，永三汽車不但已開出基本售價自新臺幣1,580萬元起的接單價，且調降約一成2017年式Sports Series的車價，並宣布高雄展示中心正式營運。《全文 》