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BMW近期採用FAAR前驅架構的新世代X1、2 Series Active Tourer測試車再次現身外媒面前，諸多包含放大水箱護罩、前後頭燈組等細節都更為明顯。外界預估新世代2 AT最快會在2021年登場，但X1則可能有待2022年才有機會現身。《全文 》

現行第2代BMW X1雖然才甫推小改款，但隨著對手先後完成大改，近日外媒也於德國慕尼黑捕獲大改款X1偽裝車，原廠也確認新一代X1會首度有純電版，並同時提供傳統燃油版、PHEV等組合，新車預估最快2022年年底才會現身。《全文 》

BMW近日宣布集團期望在2030年達到Plug-in Hybrid與純電車款佔銷售達50%的目標，甚至達成電氣化車款累積銷售達700萬輛的里程碑，也確認包含新一代X1、5 Series、7 Series都會有純電動力選項。《全文 》

數週前BMW才發表iX3純電動休旅車，不過這只是原廠未來永續發展策略的一小部分而已，根據BMW所公布的最新報告，接下來還會有許多大動作。除了明年推出的i4還有量產版本iNext Concept之外，品牌銷售主力車款X1以及5 Series也確認將會推出純電動車型。《全文 》

繼先前發表小改款BMW X1時公布新增的xDrive 25e車型後，BMW原廠近日在歐洲市場正式發表X1 xDrive 25e，還同步帶來其兄弟車款X2 xDrive 25e。純電續航里程最高達57公里、並提供平均油耗每公升52.6公里的表現。《全文 》

BMW總代理汎德發表小改款X1車系，取消原先 sDrive 18d ，僅保留 sDrive 18i 與 sDrive 20i 雙車型編成，售價維持先前的 185 萬、209 萬元不變，但新車增列包含 X1 字樣迎賓投射燈、M 款方向盤、以及 10.25 吋中央觸控螢幕。《全文 》

小改款BMWX1 車系將在10月9日發表，U-CAR則率先掌握編成與接單價，其取消18d柴油車型，僅保留18i與20i雙車型編成，接單價維持先前的185萬、209萬元不變，但增列X1字樣迎賓投射燈、M款方向盤、以及10.25吋中控螢幕。《全文 》

BMW總代理汎德近日宣布代號F48的第 2 代小改款 X1 車系，將於2019年10月9日正式在國內發表，先前U-CAR編輯部於南投合歡山武嶺執行編務行程時，就意外於路途中捕獲小改款 X1 無偽裝實車，顯見已在密集進行上市計畫準備。而估計小改款新車動力和車系編成，與現行相同的機率相當高。《全文 》

BMW原廠先前才在5月底發表第 2 代小改款 X1 車系，而今日(8/28)U-CAR編輯部於南投合歡山武嶺執行編務行程時，就意外於路途中捕獲小改款X1無偽裝實車！而經U-CAR向總代理汎德確認，小改款X1預計將會在10月於國內上市。《全文 》

BMW無預警發表小改款X1車系，換上新式樣大型雙腎水箱護罩，導入新式樣的LED尾燈組、以及前後保桿設計，歐洲市場還新增xDrive 25e插電式油電混合車型。國內市場部分，總代理汎德表示小改款X1將會在2019年第三季引進。《全文 》

BMW總代理汎德日前公布1月份促銷內容，新年式1 Series與X1除贈送iPhone XR外，亦包含60期分期、贈送4次保養套裝、1年乙式全險等優惠條件，但若將上述條件換為現金折扣，入手價將會有驚喜嗎？本篇購車攻略帶您解密！《全文 》

近日外媒不僅捕捉到小改款BMW X1的偽裝車，也傳出小改款X1將有可能會成為品牌首款應用48V科技的車款；另外，外傳代號G09的全新車系X8繼日前於多國註冊車名後，也傳出將於2020年登場的消息。《全文 》

BMW國內總代理汎德公布新年式X1詳細的配備升級細節，升級的主要配備有包含8.8吋觸控螢幕、BMW智能衛星導航、車況抬頭顯示器等配備，新車售價則調漲3至5萬元不等，價格帶來到183萬元至207萬元。《全文 》

BMW原廠近日推出一系列的秋季更新，BMW X1與X2將推出搭載4缸柴油引擎的sDrive 20d新車型，X2車型將增加Advantage Plus套件，未來BMW也預計為X3導入新動力，1 Series M Sport Shadow則將取代M Sport版本。《全文 》

BMW X2於2018年1月在美國底特律舉行的北美車展亮相，也陸續在全球上市。而針對X2的安全測試評鑑報告，並非Euro NCAP或IIHS等單位首先公布，反而是澳洲的ANCAP領先全球，公布其對於X2的評鑑報告，給予5星評價。《全文 》

美國IIHS針對7款SUV進行的副駕駛25%偏位撞擊測試結果。包含BMW X1、Ford Escape(即國內Kuga)、Mitsubishi Outlander都在其中。在IIHS加嚴標準之下，至今仍未有小型SUV可以獲得IIHS進階安全首選評價。《全文 》

根據U-CAR近日掌握消息，目前傳出BMW集團旗下，將針對前驅車型，逐步導入7速雙離合器自手排，由於國內X1的去化情形良好，因此X1 18i及20i車型也將成為國內首款改搭7速雙離合器變速箱的車型。《全文 》

2016年中國成都車展，BMW推出 X1 中國專屬版本，高質感內裝與外觀結合多樣化的駕駛模式，將帶給駕駛者全新的體驗。該車還結合360°全方位電動服務，展現BMW對中國的NEV社區型電動車市場做出的努力及奉獻。《全文 》

BMW於北京車展發表新世代X1的長軸版車型：BMW X1 Long Wheelbase，這款中國專屬的SAV座駕，相比於國內現行販售的X1 Series，擁有更出色的空間表現，行李廂容積可擴充至1,650公升之多。《全文 》

第二代 X1採用新一代BMW X系列的運動休旅風格，採用全新UKL前驅底盤架構 ，於今年10月1號國內發表共計3車型選擇，X1 sDrive18d、X1 sDrive20i、X1 xDrive25d。 汎德汽車為提供消費者完整的產品選擇與產品競爭力，引進全新BMW X1 sDrive18i，售價為172萬。《全文 》