部分升級空力套件、HUD/環景/電動尾門下放,新年式型動版Mazda3、CX-30、CX-5登場
台灣馬自達今日(9/1)發表新年式Mazda3、CX-30、CX-5車系,並主要以「型動版」溝通此次變動,主要針對Mazda3五門/CX-30的型動旗艦進化版、以及CX-5的型動旗艦版,採限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」。而Mazda3型動尊榮安全版調漲1萬增加360度環景、SBS-R;CX-30車系則是入門尊榮型增電動尾門、頂級型則增HUD。《全文 》
台灣馬自達今日(9/1)發表新年式Mazda3、CX-30、CX-5車系,並主要以「型動版」溝通此次變動,主要針對Mazda3五門/CX-30的型動旗艦進化版、以及CX-5的型動旗艦版,採限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」。而Mazda3型動尊榮安全版調漲1萬增加360度環景、SBS-R;CX-30車系則是入門尊榮型增電動尾門、頂級型則增HUD。《全文 》
美國Mazda近日宣布不再推出美規2022年式CX-3、Mazda6車系,現款2021年式完售後就停售,外界推測最主要是考量CX-3與CX-30市場有所重疊,而Mazda6則受限轎車市場式微。 另外,先前Mazda在財報揭示2022年可望推展的直列 6 缸引擎與後驅平臺,則預期會在新世代Mazda6上現身。《全文 》
Mazda與中國合資公司長安馬自達,在2021上海車展舞臺發表旗下繼MX-30後、品牌第2款純電車款CX-30 EV Concept,而CX-30 EV的量產版實際上是屬於中國市場專屬設定,長安馬自達預計將在2021下半年生產,推估後續全球其他市場販售的機率也不高。《全文 》
台灣馬自達今(25)日宣布安全性召回改正。旗下Mazda CX-30部分年式車型,因其電動尾門在高溫、上坡環境下,內部彈簧的支撐力可能減弱,尾門將無法維持全開。台灣馬自達將會召回1,827輛2020年式CX-30車型《全文 》
日本Mazda陸續針對當地新年式Mazda3/CX-30,推出改良版Skyactiv-X引擎,並升級全速域CTS,連同MRCC系統也更為線性。如今更推出「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務,針對當地既有的Mazda3、CX-30車主,免費升級Skyactiv-X引擎軟體,並也可一併升級改良版MRCC與全速域CTS!《全文 》
台灣馬自達繼2019年6月導入第4代Mazda3 後,該年10月底立即導入CX-30車系,以Mazda3的平台而出的跨界休旅,帶來更高的產品競爭力。以CX-30全車系採相同的引擎與驅動,就消耗性零件基本上都是一樣的料件與價格,不過在非消耗性零件,則存在因配備不同而產生的料件價格不同。《全文 》
Mazda Taiwan今日(1/8)公布正2021年式CX-30車系產品變動,新年式最主要將入門尊榮型由89.9萬調降3萬來到86.9萬,尊榮型更新增皮質座椅、電動摺疊後視鏡、倒車雷達,中階的96.9萬頂級型、102.9萬旗艦型皆新增電動尾門,不過先前日規採用的全速域CTS並沒有搭載於國內新年式車型。《全文 》
日本Mazda繼2020年11月中旬發表新年式Mazda3,表示導入全速域CTS車道維持,以及Skyactiv-X、Skyactiv-D引擎動力提升,如今在12月17日發佈新年式CX-30上市,且與Mazda3做出一樣的調整,強化CX-30的產品競爭力。不過,臺灣市場仍還未有明確的產品變動規畫。《全文 》
日本汽車殿堂日前公布2020年度進入殿堂的傑出人物、歷史車款與2020至2021年度最佳新車。新車部分則是由Honda Fit獲選年度風雲車;Peugeot 208、Mazda CX-30與Honda e亦獲得年度獎項。《全文 》
Mazda CX-30在美國市場當地,比照Mazda3的步伐,推出CX-30 2.5 Turbo,依據辛烷值不同,可提供 227 匹或 250 匹的最大馬力,傳動系統也採i-Activ AWD 四驅系統。另外,i-Activsense主動安全防護系統、12具Bose揚聲器、8.8吋大型中央屏幕都是標準配備。《全文 》
Mazda在2020年稍早已經替Mazda3車系加入2.5升渦輪動力,現在根據海外媒體所帶來的消息指出,Mazda準備在今年底前替2021年式的CX-30運動休旅車提供這具渦輪引擎,估計會和Mazda3 Turbo一樣擁有250匹的最大馬力及44公斤米的最大扭力,並標配i-Activ四輪驅動系統。《全文 》
Mazda Taiwan發表2021年式CX-30車系,最主要將CTS巡航模式車道維持系統下放全車系標配,另外還針對旗艦型以上車型新增方向盤換檔撥片,全車系維持4車型編成、以及89.9萬至109.9萬的售價不變,最快8月底展開交車。《全文 》
為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持,並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛,於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。《全文 》
Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會,雖然未公布車單,但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車,新車將採限時生產至2021年3月模式供應。《全文 》
IIHS 美國高速公路安全保險協會在2020年2月中旬公佈今年首波Top Safety Pick安全首選名單,其中最多車款入選的Mazda當時曾被IIHS特別提出表揚,而近日Mazda的小型運動休旅車CX-30,也取得了IIHS的安全首選評價。《全文 》
先前於2020年1月底,日本自資改裝品牌Autoexe,預告將於3月份正式推出Mazda CX-30的改裝件,並在當時公佈5項外觀改裝件的新品訊息。而今Autoexe官方網站發表CX-30的全系列改裝套件,除了5項外觀套件之外,另外包括懸吊系統、車體強化件、進排氣零件與一些通用件等等。臺灣市場,由總代理真和國際有限公司提供國內消費者都可下訂。《全文 》
自資改裝品牌Autoexe,是日本一間從未有Mazda原廠資金支持,但卻專精於Mazda改裝,連原廠都相當看重改裝品牌。而近日Autoexe官方發佈新品資訊,預計2020年3月份正式推出Mazda CX-30專用之外觀套件(先前也於2020東京改裝車展進行過實車展演)、底盤強化件與排氣系統等等。臺灣市場方面,總代理真和國際有限公司表示已可開放國內消費者下訂。《全文 》
於2019年3月法蘭克福車展由Mazda所推出的全新跨界休旅車系CX-30,是品牌第2款新世代作品,在採用Skactiv-Vehicle Architecture車體結構技術、進化的魂動設計之餘,也注入全員舒適的造車思維,輔以多項i-Activsense主動安全防護,讓CX-30成為跨界級距中不容小覷的休旅新星。《全文 》
台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知,表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回,原因為車輛控制模組內程式的瑕疵,可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動,使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況,恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》