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全新第7代Golf於今年9月4日發表，時隔1個月，U-CAR遠赴義大利薩丁尼亞島參加Volkswagen舉行的全球試駕活動。延續過去傳統，新一代Golf維持俐落車身線條，同時車身尺碼稍微放大，並增添車室質感，動力及油耗表現也有精進，關於7代Golf的種種，U-CAR將先從外觀開始向你介紹。《全文 》

時間回到2011年年初Volkswagen總代理太古標達汽車媒體春酒會場，太古標達汽車除了訂下2011年年銷12,000的年度目標，同時宣告2011年將會是Volkswagen品牌在臺灣的「Variant元年」，將會為臺灣消費者導入更多的Variant旅行車產品，建構更為完整的Variant產品陣容。而首款產品Passat Variant，於2011年3月隨著新世代Passat一同登陸國內市場。緊接著在7月13日，Golf Variant也首度於臺灣市場現身，而這款由Volkswagen旗下經典Golf車系所衍生出的旅行車，便是本天的主角。《全文 》

在眾多衍生車型中，第五代Golf車系才演化出的Golf Plus，可謂Golf家族中最為年輕的一員。在Golf的底盤架構下，Golf Plus巧妙地運用加法概念，將車身高度和車室空間一併加大，用以切入Compact MPV級距。隨著Golf車系演變至第六個世代，2008年義大利波隆納車展上，Volkswagen也為全球車迷帶來新一代Golf Plus車系。《全文 》

1974年問世的Volkswagen Golf車系，可謂是車壇無人不知、無人不曉的經典車款。歷經五個車型世代，截至 2008年六代車型正式問世之前，Golf車系已在全球締造超過2,600萬輛的銷售實績。探究Golf車系廣受歡迎的原因，除了精巧實用的掀背車型設定外，樂趣獨富的操控表現，也是Golf車系為人所津津樂道的特長所在。《全文 》

作為Volkswagen推展TSI雙增壓引擎的開路先鋒，Golf GT去年底以限量200輛導入國內，當時，搭載1.4升TSI引擎的Golf GT，擁有可觀的170匹最大馬力，結合6速DSG自手排變速箱後，不管是運動性能與油耗測試數據，都令人留下深刻的印象《全文 》