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Land Rover推出Range Rover SV Carmel Edition，以LWB長軸4座的SV Signature Suite車型、搭配523匹的4.4升V8雙渦輪動力為基礎，售價34.5萬美金，用車內外多種專屬妝點來向加州沿海城市Carmel Coast海岸線的景觀致敬。大改Range Rover國內預計將在9月1日舉辦預賞會、並公布預售價。《全文 》

代號L460的Land Rover大改款第5代Range Rover車系先前於2021年10月發表，先前5月能源局油耗測試已送測P400的長短軸車型。如今更有U-CAR網友首度在臺中捕獲實車身影，Jaguar Land Rover Taiwan表示該車為上市前認證測試之用，新車預計2022年第四季正式上市。《全文 》

大改款第3代Range Rover Sport發表，採MLA-Flex平臺，並搭載全新雙13吋螢幕的Pivi Pro系統，提供48V輕油電的汽柴油引擎、4.4升V8雙渦輪引擎等動力，甚至PHEV車型擁有113公里純電續航里程，原廠也將在2024年推出純電版。新車預計2023年第二季引進。《全文 》

Land Rover首次公佈了新世代Range Rover Sport的部分照片，同時預吿將會在5月10日正式發表。除此之外，官方也預告新世代Range Rover Sport將會藉由發表會的機會，進行一項挑戰。雖然目前官方並未透露挑戰為何，但是從Range Rover Sport過往進行過的挑戰看來，這次發表會肯定會充滿戲劇張力。《全文 》

新世代Range Rover PHEV車型之前揭示搭載38.2kWh鋰電池組等資訊。如今原廠近日公布包含P440e與P510e兩款PHEV動力車型，其WLTP純電續航可達113公里、比起原先預估高出13%，其也支援50kW DC直流快充、最快可在1小時內充至80%。《全文 》

Land Rover公布車系22年式變動，Velar與Discovery Sport皆取消數位儀表、環景，不過Velar車系首度導入車道置中維持。Range Rover車系則是部分取消環景、HUD、電動側踏板，Range Rover Sport調漲3萬配備不變。《全文 》

新年式Evoque公布，P200調降1萬來到219萬，P250 R-Dynamic SE調漲1萬來到262萬，P250入門改為232萬Bronze Collection車型取代，搭載科林斯青銅色對比色車頂等專屬配備，因應晶片短缺部分車型改為雙環指針儀表，全車系也暫停供應360度3D環景顯示、對地視野與水深偵測。《全文 》

Land Rover原廠發表大改款第5代Range Rover，新車維持SWB短軸與LWB長軸兩種型式，同時提供燃油、輕油電、PHEV動力，PHEV車型搭載38.2kWh鋰電池提供100公里純電續航里程，原廠更預告2024年還會追加首款純電版Range Rover。新世代最快於2022年下半年引進臺灣市場。《全文 》

先前曾有消息傳出，新世代Land Rover Range Rover將在2022年登場；不過，或許原廠不打算讓大家等太久，今日宣布將發表日訂在2021年10月26日，同時公佈了一張相當模糊的輪廓照片作為預告。新世代Range Rover預計將會採用MLA平臺打造，動力則可望涵蓋 48V 輕油電、PHEV、甚至純電等選項。《全文 》

Land Rover原廠近日發表2022年式Range Rover Velar車系，其除公布後續會透過OTA雲端更新帶來無線Apple CarPlay/Android Auto外，亦首度增列ACC含主動轉向輔助、就是俗稱的車道置中維持，另外還加入擁有多項專屬外觀配置的Auric Edition車型、 SV Bespoke車色。臺灣市場預計最快於2022年第二季引進。《全文 》

國內Land Rover近日針對2022年式Range Rover Sport SVR推出SV Bespoke特式版車型，22年式SVR建議售價為702萬，額外提供L'Orange或Avocado兩款SV Bespoke專屬車色、選配價為54萬元。另外還供應選配價6萬元的雙前座SVR Logo頭枕刺繡、以及選配價7萬元的B柱SV Bespoke金屬徽飾。《全文 》

外媒近期陸續捕獲大改款Land Rover Range Rover與Range Rover Sport測試車，採MLB平臺，內裝將會搭載集團最新世代的Pivi Pro介面，動力則可望有48V輕油電、PHEV、甚至純電等選項，還傳出可望獲得由BMW供應的4.4升V8動力，雙車系預計2022年初就有機會發表。《全文 》

Range Rover Evoque曾被歐洲媒體捕獲似 Evoque 加長之長軸車型在測試的身影。如今在2021中國重慶車展舞臺上，中國奇瑞捷豹路虎進行Range Rover Evoque L的全球首發，其軸距加長160mm來到2,841mm，在當地以人民幣39萬預售，但目前可能僅供中國市場專屬。《全文 》

Land Rover原廠近日公布2022年式Range Rover Evoque新增最大馬力達300匹的P300 HST車型，其搭載2.0升輕油電動力下可在6.8秒完成靜止加速破百公里，不過P300動力臺灣市場目前未有導入的規劃。而22年式Evoque還新增New Bronze Collection套件車型。《全文 》

2021年式Range Rover Velar車系資訊上刊官網，全車系縮減為P250 S與P250 R-Dynamic S雙車型，售價各為298萬與324萬，其中S相較舊年式調降16萬、P250 R-Dynamic S為新增車型，車內則換搭新世代的Pivi Pro系統等配備，預計4月中旬交車。《全文 》

國內Land Rover近期將2021年式Range Rover/Range Rover Sport資訊上刊官網，Range Rover短軸將SDV6 HSE、改以D300 HSE的48V柴油輕油電新動力取代；短軸P400 Westminster新增ATPC等多項配備；Range Rover Sport則全車系追加Remote遠端控制功能。《全文 》

台灣捷豹路虎近日宣布展開新年式Evoque、Discovery Sport車系接單，換搭新世代Pivi Pro系統介面，並升級360度3D環景顯示、換上新式樣3輻式方向盤，Discovery Sport更新增D200取代過往的D180，售價則上調1至6萬元不等。《全文 》

繼Evoque與Discovery Sport之後，Land Rover原廠進一步發表新年式Range Rover Velar，同樣換上Pivi Pro系統介面，也新增了多款搭配48V輕油電系統的新動力，更首度新增PHEV。新年式預計最快2021年第二季導入國內。《全文 》

根據外媒報導，Jaguar Land Rover首席財務長表示，Jaguar XJ電動車與Range Rover EV有望於10、11月現身。前者或將視Tesla Model S為頭號對手，後者也是Range Rover車系有官方證實將推EV版本。《全文 》

Land Rover原廠替Range Rover/Range Rover Sport，追加了3.0升直6引擎搭配48V輕油電動力，提供D250、D300、D350等級可選，國內市場尚在評估中。Defender則有在英國追加Hard Top商用版本。《全文 》