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Suzuki在2020年5月在日本發表小改款Swift車系，歐洲則是在近期推出，包含外觀、配備、動力及安全配備皆有所提升，且首度導入12V輕油電科技，全車系標配ACC主動定速控制系統。國內目前Swift車系雖已停售，但據了解小改款車型後續仍會導入國內販售，但上市時程則尚未確認。《全文 》

車安網2020年6月新增撞擊合格車單，許多國外已經發表改款的車款，包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款，皆取得撞擊審驗合格，不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。《全文 》

Suzuki Swift車系在5月15日於日本市場推出小改款車型，除了外觀及車色等配備上有所更新外，最主要的變化在於主動安全配備的提升，增加具備全速域機能的主動巡航控制系統、車道偏離警示及抑制功能、路標辨識系統、盲點警示以及後方車流警示系統。《全文 》

英國Suzuki比日本早一步推出新款Swift Sport，全新2020年式新車今年4月就會在英國開賣，主要進化在於改搭載具有48伏特輕油電科技的動力系統，最大馬力下修至128匹，最大扭力提升0.5公斤米至24公斤米，靜止加速至時速100公里可在9.1秒完成，同時也擁有比過去更好的CO2排放量和油耗表現。《全文 》

據日本媒體報導顯示，Suzuki Swift車系將在4月16日於日本發表小改款車型，外觀及內裝皆有所更新，小改款Swift Sport將採用一具搭配48 伏特 SHVS 輕油電系統的1.4升直噴渦輪增壓引擎，全車系將在主動安全系統有所強化。《全文 》

Suzuki 第3代Swift Sport 車系國內選擇在2018年7月發表，近期在新車銷售端傳出新車已完售，且後續將不再導入，據了解目前訂車數已超越國內現有的新車庫存量，Taiwan Suzuki亦正式將Swift Sport 的官網新車介紹頁面下架，而新車停止導入的原因，主要是受到環保法規所致。《全文 》

英國Suzuki宣布明年將會替Swift Sport、Vitara及S-Cross等車型換上具備48伏特輕油電科技的新引擎，原廠表示搭載新動力後將可減少排放20%的CO2，油耗也會改善15%，並可輸出更充沛的扭力來精進加速表現。《全文 》

Global NCAP於2014年發起#SaferCarsForIndia運動，目的是在印度推廣更安全的車輛，期望能幫助印度的NCAP成立。日前公布Suzuki Swift印度版本—Maruti Suzuki Swift車輛安全評鑑，在成人與兒童防護上，皆只獲得2顆星。《全文 》

於2018臺北車展首度在國內現身的Suzuki新一代Swift Sport車系，繼6月下旬先行在國內舉辦了媒體新車試駕活動後，Taiwan Suzuki選擇在2018年7月5日，於國內正式發表新一代Swift Sport車系，採單一車型設定，售價為80.8萬。《全文 》

Taiwan Suzuki於2018年度的銷售目標訂定為9,200輛，較2017年度有所下修，主因在於Super Carry及Jimny停止引進，Taiwan Suzuki將在第三季於國內發表新一代Swift Sport車系，確認採6速手自排設定。《全文 》

經濟部能源局公布了2018年2月份的車型油耗測試數據，本月份國產小客車中，僅有Kia Carens一款；另外，進口小客車本月送車車型相當多元，其中Volvo XC40預計最快第二季末就會在臺發表上市。《全文 》

3月9日將進行的第14集【U-Live直播】，會由U-CAR大家長Bob、資深編輯林柏攸Toby，直接在Suzuki展間現場直播，帶大家直擊Swift、Vitara兩款人氣車款，也替網友線上解析Suzuki近期在國內外的強勁成長表現!《全文 》

車安網公布最新2017年12月的撞擊合格資訊中，出現Ford EcoSport前撞與側撞審驗合格的資訊。另外於2018臺北車展亮相的Suzuki Swift Sport、Land Rover Range Rover Velar、Peugeot 5008也是新增的合格車款。《全文 》

Suzuki於此回的臺北車展中，除了展出現行市售的各款車型外，展示重點即在於帶來了先前已在媒體拍照會中先行亮相的新一代Swift Sport，以及選擇在車展上正式發表的Ignis特式車款。《全文 》

Taiwan Suzuki於2017年12月11日舉辦的車展展前預拍會中，首度展出了於2017年法蘭克福車展發表的新一代Swift Sport車型，目前確認的是將會導入自排車型，新車預計將在2018年於國內發表。《全文 》

日本的RJC自動車研究者記者會議於11月14日，在日本栃木縣Twin Ring Motegi賽道進行2018年度風雲車決選，最終由Suzuki Swift與Volvo V90 Cross Country拿下年度最佳國產車與進口車的頭銜。RJC同時選出Honda N-Box的輕量化技術，做為年度最佳科技，而年度人物則是頒給光岡自動車的創辦人光岡進。《全文 》

為了持續強化日規車型的市場戰力，Suzuki日前首度推出了Swift XG日規特式車款，以入門車款加了Suzuki Safety Support主動安全系統而成。且針對性能風味較為濃郁的Swift RS車型，追加CVT變速箱的傳動選擇。《全文 》

Taiwan Suzuki於10月26日正式發表新世代Swift車系，採單一車型與動力設定，新車正式售價為66.9萬，2 Tone雙色版本則是加價1萬元；相比於前代車系編成中，高階戰力GLX車型的62.8萬，售價增加了4.1萬。《全文 》

才剛在2017年法蘭克福車展首演的Suzuki Swift Sport，很快的在今年9月20日就要在日本上市，Suzuki原廠也已經公布售價，6速手排車型為183.6萬日圓、6速自排車型為190.62萬日圓，兩款車型皆搭載1.4升渦輪增壓引擎，可輸出140匹、23.4公斤米的最大馬力與扭力。《全文 》

新一代Swift Sport換上現已配置於Vitara以及SX4的1.4升四缸直噴渦輪引擎，可在引擎轉速5,500轉時輸出140匹最大馬力，23.5公斤米的最大扭力則自2,500轉至3,500轉皆可持續輸出，並搭配一具6速手排變速箱。《全文 》